汽油机进气压力电子控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽油机进气压力电子控制系统，包括带有主气道、怠速气道和至少一辅助气道的化油器，辅助气道上设有进气控制阀；还包括用于对汽油机的汽缸温度进行检测的温度传感器、用于对汽油机的排气中氧含量进行检测的氧传感器、用于对汽油机的转速进行检测的脉冲触发器和用于根据温度传感器、氧传感器、脉冲触发器采集的信号对进气控制阀的进气时机和时长进行控制的控制器。本实用新型专利技术通过采集氧含量信号和汽油机转速信号，经过判定和计算，在汽油机的进气行程，对辅助气道“进气控制阀”的进气时机及进气时长进行同步控制，能够精确控制辅助气道的进气量，进而实现精确控制主气道的进气负压，达到精确控制空燃比的目的。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽油机进气压力电子控制系统，其特征在于：包括带有主气道(101)、怠速气道(102)和至少一辅助气道(103)的化油器(1)，所述辅助气道上设有进气控制阀(104)；还包括用于对所述汽油机的汽缸温度进行检测的温度传感器(2)、用于对所述汽油机的排气中氧含量进行检测的氧传感器(3)、用于对所述汽油机的转速进行检测的脉冲触发器(4)和用于根据所述温度传感器、氧传感器、脉冲触发器采集的信号对所述进气控制阀的进气时机和进气时长进行控制的控制器(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：付永锋，
申请(专利权)人：上海渝癸德信息技术服务中心，
类型：新型
国别省市：上海;31