挖掘机底盘行走机构用的驱动轮制造技术

技术编号:11759474 阅读:313 留言:0更新日期:2015-07-22 12:50
本实用新型专利技术的目的是提供一种挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,所述驱动轮主要由幅板和齿部组成,幅板和齿部为一体式结构,该驱动轮的齿形由两圆弧一直线组成,且齿形两侧的圆弧不同心。本实用新型专利技术为一体式结构,能够有效减少接触应力;齿形由两圆弧一直线组成,且齿形两侧的圆弧不同心,能够有效防止砂土、石块的卡滞现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械
,具体的来说就是液压式挖掘机底盘行走机构用的驱动轮
技术介绍
挖掘机工程机械逐渐取代了以往的人工劳动,大大降低了劳动强度和提高了工作效率,其中“四轮一带”是挖掘机底盘的重要组成部分,而驱动轮是将发动机动力转换为机器动能的重要转换装置,通过驱动轮驱使着整个机器的行走。因此要求驱动轮与履带能很好的啮合、传动平稳。在现有技术中,驱动轮常使用简单的圆弧设计,而履带的销套是圆柱形设计,驱动轮轮齿与销套间很容易混入沙土、石块,会对驱动轮的齿形和齿面形成磨损,降低了传动效率和使用寿命。
技术实现思路
本技术提供了一种挖掘机底盘行走机构用的驱动轮。本技术为实现专利技术目的,提供以下技术方案:挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,所述驱动轮主要由幅板和齿部组成,幅板和齿部为一体式结构,该驱动轮的齿形由两圆弧一直线组成,且齿形两侧的圆弧不同心。进一步,挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,所述齿形的节距为90mm,齿数为19齿。进一步,挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,所述一体式齿圈结构为对称结构。进一步,挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,所述驱动轮幅板还设有花边线,使驱动轮不仅耐用,而且美观。本技术为一体式结构,能够有效减少接触应力;齿形由两圆弧一直线组成,且齿形两侧的圆弧不同心,能够有效防止砂土、石块的卡滞现象。【附图说明】附图1为本技术结构示意图。附图2为本技术的剖视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术实施例作进一步阐述:图1中的挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,所述驱动轮主要由幅板I和齿部2组成,幅板I和齿部2为一体式结构,该驱动轮的齿形由两圆弧一直线组成,且齿形两侧的圆弧不同心。具体的,挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,所述齿形的节距为90mm,齿数为19齿。具体的,挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,所述一体式齿圈结构为对称结构。由于所述两圆弧一直线结构可有效防止砂土、石块的卡滞,避免了对齿部的磨损,提高了驱动轮的传动效率和使用寿命。具体的,挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,所述驱动轮幅板还设有花边线,使驱动轮不仅耐用,而且美观。本技术未详述部分均为公知技术,本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行的通常变化或替换都应包含在本技术的保护范围内。【主权项】1.挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,其特征在于:所述驱动轮主要由幅板和齿部组成,幅板和齿部为一体式结构,该驱动轮的齿形由两圆弧一直线组成,且齿形两侧的圆弧不同心。2.根据权利要求1所述的挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,其特征在于,所述齿形的节距为90mm,齿数为19齿。3.根据权利要求1所述的挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,其特征在于,所述一体式齿圈结构为对称结构。4.根据权利要求1所述的挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,其特征在于,所述驱动轮幅板还设有花边线。【专利摘要】本技术的目的是提供一种挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,所述驱动轮主要由幅板和齿部组成,幅板和齿部为一体式结构,该驱动轮的齿形由两圆弧一直线组成,且齿形两侧的圆弧不同心。本技术为一体式结构,能够有效减少接触应力;齿形由两圆弧一直线组成,且齿形两侧的圆弧不同心,能够有效防止砂土、石块的卡滞现象。【IPC分类】B62D55-26【公开号】CN204472941【申请号】CN201520142739【专利技术人】赵共, 赵吉庆, 岳现勇, 高其海 【申请人】济宁市吉华工程机械有限公司【公开日】2015年7月15日【申请日】2015年3月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
挖掘机底盘行走机构用的驱动轮,其特征在于:所述驱动轮主要由幅板和齿部组成,幅板和齿部为一体式结构,该驱动轮的齿形由两圆弧一直线组成,且齿形两侧的圆弧不同心。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵共赵吉庆岳现勇高其海
申请(专利权)人:济宁市吉华工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1