【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆调头辅助装置领域，具体涉及一种隧道内施工车辆调头的装置。
技术介绍
在隧道施工中，大量的施工设备与建筑材料需要通过汽车运送到隧道内，但汽车进入容易退出难，要在狭小的隧道内调头倒车更难，由于隧道内的空间狭小，施工设备与建筑材料较多，施工车辆调头必须多次转向，很容易碰撞隧道内的施工设备，甚至碰损车辆自身，造成不必要的损失。同时车辆调头时间长，油门大，既浪费燃油又污染环境，使狭小的隧道内空气浑浊不堪，能见度极低，严重影响操作人员的视线，对其他施工人员造成很大的安全隐患。甚至有的车辆开进去之后根本无法调头，只能倒车退出，既影响了施工进度，又增加了安全隐患。如今，缺乏一种在隧道狭小空间内辅助施工车辆调头的装置。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种隧道内施工车辆调头的装置，技术方案如下：包括支撑板、挖掘机底盘和控制柜；所述挖掘机底盘包括支撑装置、回转装置和两个履带梁；回转装置固定在支撑装置上；履带梁固定在支撑装置左右两侧，每个履带梁均设置有履带；挖掘机底盘电连接到控制柜；所述支撑板固定在挖掘机底盘的回转装置上。进一步的，所述支撑板上还设置有用于支撑板与地面找平的找平装置。进一步的，所述支撑板为钢筋网。进一步的，所述支撑板为圆盘形或拱桥形钢筋网。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该装置实现了施工车辆在隧道内原地调头，提高了施工效率，并保证了施工的安全。附图说明图1为调头装置主视图示意图。图2为调头装置俯视图示意图。图3为调头装置工作状态主视图示意图。图4为调头装置工作状态俯视图示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。...
【技术保护点】
一种隧道内施工车辆调头的装置，其特征在于：包括支撑板(1)、挖掘机底盘(2)和控制柜(5)；所述挖掘机底盘(2)包括支撑装置、回转装置和两个履带梁；回转装置固定在支撑装置上；履带梁固定在支撑装置左右两侧，每个履带梁均设置有履带(3)；挖掘机底盘(2)电连接到控制柜(5)；所述支撑板(1)固定在挖掘机底盘(2)的回转装置上。
【技术特征摘要】
1.一种隧道内施工车辆调头的装置，其特征在于：包括支撑板(1)、挖掘机底盘(2)和控制柜(5)；所述挖掘机底盘(2)包括支撑装置、回转装置和两个履带梁；回转装置固定在支撑装置上；履带梁固定在支撑装置左右两侧，每个履带梁均设置有履带(3)；挖掘机底盘(2)电连接到控制柜(5)；所述支撑板(1)固定在挖掘机底盘(2)的回转装置上。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：陈小锐，段建军，赵振岭，温定煜，
申请(专利权)人：中国水利水电第五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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