液压挖掘机制造技术

一种液压挖掘机(1)，其具有驾驶室(32)，驾驶室(32)具备：驾驶室框架(51)，其包括：在顶棚的侧方沿前后延伸设置的侧部梁(57)及立设于后方角部、随着从下端部朝向上方而向后方侧倾斜且直到上端部向上方延伸的后部支柱(56)；门(61)，其通过绕沿着上下方向的轴的转动而开闭自如地设置于驾驶室框架(51)；以及加强件(71)，其设置于侧部梁(57)与后部支柱(56)的接合部分而对该接合部分进行加强，在门(61)打开时，加强件(71)位于比门(61)的上部靠后方侧的位置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种液压挖掘机。
技术介绍
在驾驶室规格的小型的液压挖掘机中，以从上方覆盖上部回转体的大致整体的方式搭载有驾驶室。另外，在小型的液压挖掘机中，上部回转体中的发动机室所占的比例较大。发动机室在上部回转体的后部侧以规定的高度设置。因此，搭载于上部回转体的驾驶室的后部下侧为了使操作人员的乘用空间较大而形成为被朝向前方侧以规定的高度倾斜地切削而成的形状。并且，与驾驶室的后部下侧的形状相应地，构成驾驶室的驾驶室框架也具有相同的形状。具体而言，在驾驶室框架的与上述那样的形状对应的部分，使用随着从下端部朝向上方而向后方倾斜的后部支柱(例如，参照专利文献1的图8)。另一方面，在专利文献1所述的液压挖掘机中，作为设于驾驶室的门，采用沿前后滑动的滑动式的开闭结构。在先技术文献专利文献专利文献1：日本特开2004-36169号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题然而，作为近几年的小型的液压挖掘机，要求抑制开发成本、制造成本，作为门的开闭结构，也期望取代结构复杂的滑动式，而采用使用了铰链的简单的开闭结构。另外，在使用上述那样随着从下端部朝向上方而向后方倾斜的支柱来使操作人员的乘用空间较多、使驾驶室较大时，会导致驾驶室框架的刚性降低。因此，为了提高驾驶室框架的刚性，也考虑在侧部梁与后部支柱之间架设加强件来确保刚性，然而在采用铰链式的门的情况下，存在打开了>的门与加强件碰撞而损伤的可能性。本专利技术的目的在于，提供一种即使在采用铰链等作为门的开闭结构的情况下也能够确保驾驶室框架的刚性并且能够防止打开了的门的损伤的液压挖掘机。用于解决课题的方案本专利技术的液压挖掘机是具有驾驶室的液压挖掘机，所述液压挖掘机的特征在于，所述驾驶室具备：驾驶室框架，其包括：侧部梁，其在顶棚的侧方沿前后延伸设置；以及后部支柱，其立设于后方角部，随着从下端部朝向上方而向后方侧倾斜，且直到上端部向上方延伸；门，其通过绕沿着上下方向的轴的转动而开闭自如地设置于所述驾驶室框架；以及加强件，其设置于所述侧部梁与所述后部支柱的接合部分而对该接合部分进行加强，在所述门打开时，所述加强件位于比所述门的上部靠后方侧的位置。在此，后部支柱倾斜包含以直线状倾斜的情况、弯曲地倾斜的情况。根据本专利技术，虽然采用具有转动轴的铰链等作为门的开闭结构，但由于利用加强件对驾驶室框架的侧部梁与后部支柱的接合部分进行加强，因此，能够防止侧部梁与后部支柱间的扭转等，能够确保包含驾驶室框架的后部下侧的被切削了的部分的驾驶室框架整体的刚性。另外，由于使上述那样的加强件位于比打开了的门的上部靠后方的位置，因此不必担心门与加强件碰撞，能够防止门的损伤。在本专利技术的液压挖掘机中，优选为，在所述加强件上安装有天线。在本专利技术的液压挖掘机中，优选为，所述加强件呈空心的箱形形状。在本专利技术的液压挖掘机中，优选为，所述侧部梁以及所述后部支柱具有朝向水平方向的外侧呈凸状的剖面形状，所述侧部梁以及所述后部支柱的各表面的最向外侧突出的顶部的表面与所述加强件的表面以处于同一面的方式连续。附图说明图1是表示本专利技术的一实施方式的液压挖掘机的侧视图。图2是表示实施方式的主要部分的立体图。图3是表示实施方式的主要部分的剖视图，是图1的箭头A-A剖视图。图4是从驾驶室的内部观察实施方式的主要部分的内观图。图5是表示安装在实施方式的主要部分的天线的布线路径的立体图。具体实施方式[液压挖掘机的概略结构]以下，根据附图对本专利技术的一实施方式进行说明。图1是表示本实施方式的液压挖掘机1的侧视图。在图1中，液压挖掘机1构成为小型的液压挖掘机，其具备：由液压马达驱动的履带式的下部行驶体2；旋转自如地设置于下部行驶体2的上部的上部回转体3；设置于上部回转体3的前方侧而进行砂土的挖掘等的工作装置4。其中，上部回转体3具备在大致中央设有未图示的回转液压马达的回转框架31。在回转框架31上，从前部侧朝向后部侧依次设有所述工作装置4、供操作人员乘入的驾驶室32以及配重33。除此以外，在回转框架31上还以规定的高度设有发动机室35，该发动机室35的前方以及上方由驾驶室32覆盖，后方以及侧方由外装罩34等覆盖。另外，虽然省略图示，但在驾驶室32的下方配置有将从由发动机驱动的液压泵压送来的压力油向下部行驶体2、工作装置4分配的控制阀。在驾驶室的右侧方配置有燃料箱、工作油箱、发动机冷却水用的副箱等箱类。需要说明的是，在本实施方式中，前后左右是以在驾驶室32内落座的操作人员为基准的方向。工作装置4具有：上下摆动自如地安装于回转框架31的动臂41；上下摆动自如地安装于动臂41的前端的省略图示的斗杆；以及上下摆动自如地安装于斗杆的前端的省略图示的铲斗。动臂41、斗杆以及铲斗分别与作为液压缸的动臂缸41A、斗杆缸、铲斗缸的活塞杆的前端连结，通过利用来自控制阀的压力油使各活塞杆进行伸缩动作而进行摆动。并且，在作为小型的液压挖掘机1的本实施方式中，作为其它的工作装置，在下部行驶体2的履带框架21的前部设有推土铲42。该推土铲42在未图示的推土铲缸的作用下进行动作。推土铲缸也利用来自控制阀的压力油而进行伸缩。[驾驶室结构]如图1所示，驾驶室32具备将多个框架构件接合成箱形形状而成的驾驶室框架51。驾驶室框架51具备：具有地板面部52A且支承于上部回转体3上的地板框架52；呈阶梯状设于地板框架52的后部且具有操作人员座椅的支承面部53A的支承框架53；立设于地板框架52的前部的左右两侧的前部支柱54；在左侧方的支承框架53的跟前位置立设于地板框架52的中央支柱55；以及立设于驾驶室32的后方角部即支承框架53的后部的左右两侧的后部支柱56。并且，驾驶室框架51具备：在右侧的省略图示的前部支柱与后部支柱56(参照图5)之间水平架设的省略图示的中间梁；在左右的前部支柱54的上端之间架设的省略图示的前部梁；在左右两侧的前部支柱54与后部支柱56的上端之间(在左侧包含中央支柱55的上端)架设而沿前后延伸设置的侧部梁57；在左右的后部支柱56的上端之间架设的后部梁58(参照图2～图5)；构成顶棚部分的顶棚板59(参照图2)。为了避开发动机室35，这样的驾驶室32的后部下侧被朝向前方倾斜地切削。而且，为了与上述那样的形状对应，支承框架53的后端缘53B...

【技术保护点】
一种液压挖掘机，其具有驾驶室，所述液压挖掘机的特征在于，所述驾驶室具备：驾驶室框架，其包括：侧部梁，其在顶棚的侧方沿前后延伸设置；以及后部支柱，其立设于后方角部，随着从下端部朝向上方而向后方侧倾斜，且直到上端部向上方延伸；门，其通过绕沿着上下方向的轴的转动而开闭自如地设置于所述驾驶室框架；以及加强件，其设置于所述侧部梁与所述后部支柱的接合部分而对该接合部分进行加强，在所述门打开时，所述加强件位于比所述门的上部靠后方侧的位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种液压挖掘机，其具有驾驶室，所述液压挖掘机的特征在于，
所述驾驶室具备：
驾驶室框架，其包括：侧部梁，其在顶棚的侧方沿前后延伸设置；以
及后部支柱，其立设于后方角部，随着从下端部朝向上方而向后方侧倾斜，
且直到上端部向上方延伸；
门，其通过绕沿着上下方向的轴的转动而开闭自如地设置于所述驾驶
室框架；以及
加强件，其设置于所述侧部梁与所述后部支柱的接合部分而对该接合
部分进行加强，
在所述门打开时，所述加强件位于比所述门...

【专利技术属性】
技术研发人员：奈贺宏司，
申请(专利权)人：株式会社小松制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP