一种有砟轨道长轨直铺前的整道方法技术

本发明专利技术涉及一种有砟轨道长轨直铺前的整道方法，通过在待铺轨线路上摊铺底砟，底砟压实，散布轨枕，完成后安装12.5米工具轨，封砟完成后使用起拨道机起道、拨道，之后用捣固机进行捣固，完成后拆下短轨，再进行下一循环；由于经过起拨道及捣固，线路已基本成型，道床趋于稳定，在进行长轨直铺时能获得类似于无砟轨道长轨直铺的效果，在不使用长轨牵引车的情况下，长轨推送时轨枕不容易被推翻，并且长轨前行方向一致；在铺轨完成后轨枕均匀，道床平顺，轨距符合安全行车的要求，可达到路局既有线运行车辆通过的效果；本发明专利技术适合于有砟轨道长轨直铺且对于铺轨后线路行车要求较高的项目使用，程序简单，易于推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种有砟轨道长轨直铺前的整道方法
本专利技术涉及轨道工程施工
，具体的说是一种有砟轨道长轨直铺前的整道方法。
技术介绍
现有有砟轨道长轨直铺前道床施工为先摊铺底砟，完成后使用机械或者人工布放轨枕，调整好轨枕间距后直接进行长轨直铺。此方法会造成长轨直铺前道床不平顺，在不使用牵引车的情况下轨枕在推送的时候易翻枕，铺设完成后道床受力不均匀，轨距达不到安全行车要求的问题。
技术实现思路
针对上述现有的有砟轨道长轨直铺方法存在的道床不平顺、轨枕在推送的时候易翻枕、铺设完成后道床受力不均匀、轨距达不到安全行车要求等问题，本专利技术提供一种有砟轨道长轨直铺前的整道方法。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种有砟轨道长轨直铺前的整道方法，该方法包括以下步骤：1）将道砟在路基上摊铺均匀，摊铺完成后使用压路机进行压实，直至达到底砟压实度的要求；2）压实完成后进行轨枕散布，散布完成后进行粗调轨枕间距；3）使用P50、12.5米长钢轨作为工具轨，将多条工具轨依次对接放于轨枕承轨槽内，安装好钢轨扣件，接头用鱼尾板连接，同时调整轨枕间距，达到线路运行速度要求；4）将轨枕间填充道砟，之后使用小型起拨道机进行起道、拨道，达到线路方向平顺，高度一致，完成后使用捣固机进行捣固；5）捣固完成拆下工具轨，重复此整道过程，直至完成全部需直铺线路整道作业；所述步骤3）中多条工具轨的总长度为150米。本专利技术的有益效果：本专利技术提供的有砟轨道长轨直铺前的整道方法，通过在待铺轨线路上摊铺底砟，底砟压实，散布轨枕，完成后安装12.5米工具轨，封砟完成后使用起拨道机起道、拨道，之后用捣固机进行捣固，完成后拆下短轨，再进行下一循环；由于经过起拨道及捣固，线路已基本成型，道床趋于稳定，在进行长轨直铺时能获得类似于无砟轨道长轨直铺的效果，在不使用长轨牵引车的情况下，长轨推送时轨枕不容易被推翻，并且长轨前行方向一致；在铺轨完成后轨枕均匀，道床平顺，轨距符合安全行车的要求，可达到路局既有线运行车辆通过的效果；本专利技术适合于有砟轨道长轨直铺且对于铺轨后线路行车要求较高的项目使用，程序简单，易于推广应用。附图说明图1本专利技术轨排俯视图；图2本专利技术轨排侧视图；附图标记：1、轨枕，2、工具轨，3、扣件系统，4、鱼尾板，5、道砟。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利技术做进一步的阐述。如图所示：一种有砟轨道长轨直铺前的整道方法，该方法包括以下步骤：1）按照铺轨的要求，将道砟5在路基上摊铺均匀，摊铺完成后使用压路机进行压实，直至达到底砟5压实度的要求；2）压实完成后将轨枕1沿路基方向均匀散布，散布完成后进行粗调轨枕1间距；3）使用P50、12.5米长钢轨作为工具轨2，将多条工具轨2依次对接放于轨枕1承轨槽内，多条工具轨2总长为150米，同时调整轨枕1间距，达到线路运行速度要求，然后安装好钢轨扣件系统3，接头用50鱼尾板4连接；4）将轨枕1间填充道砟5，之后使用小型起拨道机进行起道、拨道，达到线路方向平顺，高度一致，完成后使用捣固机进行捣固；5）捣固完成拆下工具轨2，重复此整道过程，直至完成全部需直铺线路整道作业。本方法包括铺底砟，人工配合机械散布轨枕，使用12.5短轨将已铺轨枕连接，使用起拨道机进行拨道，之后填充道碴，使用小型捣固机捣固，完成后拆下短轨。达到轨枕均匀、平顺的目的。在不使用长轨牵引车进行长轨直铺的情况下推送长轨时轨枕不易被推翻，并且长轨铺设完毕后轨枕均匀，道床平顺，轨距符合安全行车的要求，长轨在使用临时连接措施连接后，路局车辆可以以不大于20km/h的速度安全通过。本专利技术所述的有砟轨道长轨直铺前的短轨整道方法，通过在待铺轨线路上摊铺底砟，人工配合机械散布轨枕，完成后安装12.5米工具轨，封砟完成后使用起拨道机起道、拨道，之后用捣固机进行捣固，完成后拆下短轨，再进行下一循环。由于经过起拨道及捣固，线路已基本成型，道床趋于稳定，在进行长轨直铺时能获得类似于无砟轨道长轨直铺的效果，在不使用长轨牵引车的情况下，长轨推送时轨枕不容易被推翻，并且长轨前行方向一致。在铺轨完成后轨距可达到+3，-2的要求。可达到路局既有线运行车辆通过的效果。本专利技术适合于有砟轨道长轨直铺且对于铺轨后线路行车要求较高的项目使用，程序简单，易于推广应用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种有砟轨道长轨直铺前的整道方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：1）将道砟在路基上摊铺均匀，摊铺完成后使用压路机进行压实，直至达到底砟压实度的要求；2）压实完成后将轨枕沿路基方向均匀散布，散布完成后进行粗调轨枕间距；3）使用P50、12.5米长钢轨作为工具轨，将多条工具轨依次对接放于轨枕承轨槽内，同时调整轨枕间距，达到线路运行速度要求，然后安装好钢轨扣件系统，接头用鱼尾板连接；4）将轨枕间填充道砟，之后使用小型起拨道机进行起道、拨道，达到线路方向平顺，高度一致，完成后使用捣固机进行捣固；5）捣固完成拆下工具轨，重复此整道过程，直至完成全部需直铺线路整道作业。

【技术特征摘要】
1.一种有砟轨道长轨直铺前的整道方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：1）将道砟在路基上摊铺均匀，摊铺完成后使用压路机进行压实，直至达到底砟压实度的要求；2）压实完成后将轨枕沿路基方向均匀散布，散布完成后进行粗调轨枕间距；3）使用P50、12.5米长钢轨作为工具轨，将多条工具轨依次对接放于轨枕承轨槽内...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明宽，段玉顺，吴嘉鑫，陈延军，吴荣锋，张康乐，王鹏，郭华，胡净修，刘雅昆，吕保华，
申请(专利权)人：中铁十五局集团有限公司，中铁十五局集团第六工程有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41