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双轮摩托轿车型车门制造技术

技术编号:1170968 阅读:252 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种双轮摩托轿车型车门,解决了双轮摩托轿车化的难题。它是由上、下门组成,下门通过自动弹簧合页与车门框联接,下门内侧设有腿靠,脚要着地时,用腿可将下门开启,腿脚收回轿内时,下门自动关闭。实现了摩托轿车化,使驾驶员不必再受风雨、雪以及冷寒之苦,使摩托车更具竞争力。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通运输车辆车门,具体地说涉及一种双轮摩托轿车型车门。双轮摩托车以快捷、灵活、占用空间小的特点,受到驾驶员的欢迎。但是驾驶员裸露在外面,受到尘土、风、雨、雪寒冷的伤害。双轮摩托车由于在行驶时,依靠驾驶员双腿的支撑地面,驾驶员双腿裸露于摩托车的两侧,还有双手握把无法开、关门,普通轿车门不能满足其要求,所以就使双轮摩托车轿车化无法实现。本技术的目的是提供一种双轮摩托轿车型车门,它使双轮摩托轿车化成为现实。本技术的目的是这样实现的它是由上门和下门组成,下门上部为台阶,上门下部为与下门上部的台阶相吻合的倒台阶,上门通过普通门合页与门框联接,下门通过自动弹簧合页与门框连接,上门上装有锁可将上下门一起锁住,下门内侧设有腿靠,脚要想着地,用小腿外侧向外碰腿靠,即可将下门打开,当腿脚收回轿车内时,下门自动关闭。本技术与现有技术相比具有如下优点1.本技术的专利技术使双轮摩托轿车化成为现实,驾驶员不必再经风、冒雨、受冷,且更为安全。2.由于本技术分为上、下门,当双腿或单腿的小腿外侧向外碰下门的“腿靠”,下门则开启,双腿或单腿可自如地站于地面,完成对车的支撑,不会影响摩托车的停站。3.由于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双轮摩托轿车型车门,其特征在于它是由上门(2)和下门(4)组成,上门(2)通过普通门合页(1)与车门框联接,下门(4)通过自动弹簧合页(3)与车门框联接,下门(4)内侧设有腿靠(12)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:关云昌
申请(专利权)人:关云昌
类型:实用新型
国别省市:14[中国|山西]

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