【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车配件，具体说涉及一种双轮摩托车护胎板。技术背景摩托车的内胎和外胎都是由橡胶制作的，所以摩托车在行驶过程中，遇到铁 钉等较尖的硬物，容易扎破车胎，造成摩托车无法正常行驶。双轮摩托车在实 际行驶过程中，摩托车的轮胎多数是后胎被扎破，其原因就是摩托车行驶速度 较高，当摩托车前轮遇到铁定等较尖硬物时，摩托车前轮将铁钉等压起来或扫 起来成直立状态，使铁钉的较尖头朝上，后轮驶过来正好压在立起的铁钉丄， 铁钉的尖头容易扎破车胎，造成车胎漏气，无法正常行驶。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种双轮摩托车护.胎 板，该护胎板结构简单，安装方便，成本较低，适应性强，可有效防止摩托车 轮胎扎破漏气，降低了摩托车的使用成本。.本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种双轮摩托车护胎板，其结构要点为包括L型安装板，该安装板的立私( 上设有装在摩.托车踏板上的螺栓安装孔，所说的安装板的平板上通过螺栓安装 护板。所说的护板下面安装垫板，该垫板上设有联接平板的螺栓孔，所说的护板和 垫板通过螺栓固定在平板上。本技术的有益效果是，使用时，将本技术立...
【技术保护点】
一种双轮摩托车护胎板，其特征在于：包括Ｌ型安装板（１），该安装板的立板上设有装在摩托车踏板上的螺栓安装孔（２），所说的安装板的平板上通过螺栓（３）安装护板（５）。
【技术特征摘要】
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