汽车悬架系统技术方案

技术编号:1165873 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车悬架系统,其包括减振器总成和与该减振器总成配合的转向节构件,所述减震器总成包括支撑架、减震弹簧、固定在该减震弹簧顶部的固定件,所述支撑架下端设有安装部,所述转向节构件包括与所述安装部配合的固接部、用于调节车轮外倾角的调节部,所述安装部设有定位孔和调节孔,所述固接部也设有与所述定位孔和调节孔对应的固定孔和调角孔。具有上述结构的悬架系统可以实现调节车轮外倾角的功能,而且其结构简单、使用方便。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车悬架系统,其包括减振器总成和与该减振器总成配合的转向节构件,所述减震器总成包括支撑架、减震弹簧、固定在该减震弹簧顶部的固定件,其特征在于:所述支撑架下端设有安装部,所述转向节构件包括与所述安装部配合的固接部和用于调节车轮外倾角的调节机构,所述安装部设有定位孔和调节孔,所述固接部设有与所述定位孔和调节孔对应的固定孔和调角孔,所述定位孔和固定孔、调节孔和调角孔之间通过螺栓连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐晓峰陈璟刘拥军张威
申请(专利权)人:上海通用汽车有限公司泛亚汽车技术中心有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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