【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆的前轮转向总成，特别是双前轮三轮车转向总成。
技术介绍
机动车或电动车辆种类繁多，前轮的转向机构也各不相同，但对于小型的 车辆或家用车而言，现有的各种前轮转向机构或成本过高，价格难以承受，或 使用性能及安全性能欠佳，难以适用。
技术实现思路
本技术的目的就是为小型机动或电动车提供一种结构简单，成本低， 既操纵方便又行使安全的双前轮三轮车转向总成。本技术总成有一个连接两前轮的前轮轴，其中所述的前轮轴安装在宽 肩前叉的摇臂圆孔内，宽肩前叉相互平行的两前叉圆管的端部设有吊耳，吊耳与摇臂铰接，减震器的两端分别与前叉横梁、摇臂相互铰接；所述的前叉横梁 和前叉圆管结合处设有加强板，前叉横梁的中间位置设置有前叉轴，前叉轴安 装在前叉管内；前叉轴与齿轮条固接，所述的齿轮条与前叉横梁异面平行，齿 轮条与方向机总成定位连接。本技术的双前轮三轮车转向总成，结构简单而紧凑，成本低；采用方 向盘式的齿轮条方向机操作方便、安全可靠，转向平滑舒适，不会产生震动， 其前轮着地面积大、稳定性强，确保车辆在地面不平或上、下坡时行驶安全， 避免翻车等事故的发生。附图说明图1为本技术主视图具...
【技术保护点】
双前轮三轮车转向总成，其特征在于：有一个连接两前轮（１）的前轮轴（２），所述的前轮轴（２）安装在宽肩前叉（３）的摇臂圆孔内（４）；宽肩前叉（３）相互平行的两前叉圆管（５）的端部设有吊耳（６），吊耳（６）与摇臂（７）铰接，减震器（８）的两端分别与前叉横梁（９）、摇臂（７）相互铰接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：武清绪，童斌，
申请(专利权)人：新乡市丰收车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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