【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车、摩托车、三轮车用的附加挡泥板。自行车、摩托车、三轮车等是人们应用的轻便的交通、运输工具。在上述车轮的上、侧面都固定安装有挡泥板，挡泥板的作用是防止车轮带起的泥土、雨天的雨水等在车轮离心力的作用下抛到车身或骑车人的身体上，以达到保护车身和骑车人身体的目的。目前上述车辆上所用的挡泥板由于受到多方面的限制，不能制造过大，也就是说它的最低点不能太低。这样阴雨天、车轮带起的雨水仍然有一部分会落到车身或骑车人的裤、脚上。为了克服上述缺点，人们在车辆原挡泥板的末端用铁丝或螺栓等固定安装一块橡胶板。这样虽然解决了阴雨天车轮带起的泥水抛到车身或人身上的问题，但是它增加了挡泥板的长度，给晴天使用车辆带来许多不便。另外，车辆挡泥板末端固定一块橡胶板，也会影响车辆的整体美观性。本技术的目的是为了克服上述不足，设计的自行车、摩托车和三轮车等阴雨天用的，并且方便拆挂的附加挡泥板。本技术是这样实现的，它包括一个附加挡泥板和一个U型板，U型板的两端固定安装在附加挡泥板的上端部，在U型板的两端还分别固定安装一个悬挂器，悬挂器的另一端是一个挂钩。使用时将车辆挡泥板的末端插入到U型板与附加挡泥板形成的U型孔中，U型板两端的悬挂器上的挂钩挂在挡泥板的支承杆上，不用时只要将悬挂器上端的挂钩与挡泥板支承杆脱开，然后再将附加挡泥板取下即可。由于本技术在附加挡泥板上装有悬挂装置，阴雨天可以方便地装上，晴天不用时方便地取下。它不但能起到阴雨天挡泥水的作用，而且平时可以保证车辆的整体美观性，同时它也克服了平时使用时由于加长挡泥板而带来的各种不便。附图说明图1是本技术的结构原理图；...
【技术保护点】
拆挂式两轮或三轮车附加挡泥板，它包括一个附加挡泥板（３），其特征在于：附加挡泥板（３）的上端部安装有一个Ｕ型板（２），Ｕ型板（２）的两端部分别与附加挡泥板（３）的两边固定连接，在Ｕ型板（２）的两端分别安装有一个悬挂器（１），悬挂器（１）的上端为一个挂钩。２、根据权利要求１所述的拆挂式两轮或三轮车附加挡泥板，其特征在于：悬挂器（１）与Ｕ型板（２）固定连接。
【技术特征摘要】
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