【技术实现步骤摘要】
—种电动车前挡泥板
本专利技术涉及电动车配件领域，特别涉及一种电动车前挡泥板。
技术介绍
前 电动车是一种人们经常使用的一种交通工具。电动车在雨天行驶过程中，前轮高速旋转，带起的泥沙四处飞溅，现有的前挡泥板一般为一块弧形的板式结构，结构比较简单，挡泥效果差，仅能挡住一部分的泥沙，这样，泥沙还是会弄脏车体和人的鞋子、衣物。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种挡泥效果好的电动车前挡泥板。 本专利技术的技术方案如下:一种电动车前挡泥板，为弧形的板式结构，电动车前挡泥板由挡泥板前段和挡泥板后段组成，挡泥板前段的内壁腔体的深度大于挡泥板后段的内壁腔体的深度，挡泥板前段两侧设有延伸面。 在挡泥板前段上设有安装孔，安装孔设有2个。 在挡泥板后段设有一个通孔。 由于电动车前挡泥板前段深度增加，两侧设有延伸面,覆盖面积增大,挡泥效果好，能有效的防止电动车雨天行驶时泥沙飞溅弄脏车体和人的鞋子、衣物。 【附图说明】 下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明: 图1为本专利技术的结构示意图； 图2为本专利技术的剖视图。 【具体实施方式】 如图1所示，本专利技术的一种电动车前挡泥板，是一种弧形的板材结构，包括挡泥板前段I和挡泥板后段2，挡泥板前段I的内壁腔体的深度大于挡泥板后段2的内壁腔体的深度，挡泥板前段I的两侧设有延伸面3，可以遮挡更多的泥沙。在挡泥板前段I和挡泥板后段2相连的面板的上端，有2个安装孔4，用于固定连接前挡泥板和电动车方向杆。在挡泥板后段2的上表面上，设有一个预留孔5，是用于通过刹车线的。
【技术保护点】
一种电动车前挡泥板，为弧形的板式结构，其特征在于：电动车前挡泥板由挡泥板前段和挡泥板后段组成，挡泥板前段的内壁腔体的深度大于挡泥板后段的内壁腔体的深度,挡泥板前段两侧设有延伸面。
【技术特征摘要】
1.一种电动车前挡泥板，为弧形的板式结构，其特征在于:电动车前挡泥板由挡泥板前段和挡泥板后段组成，挡泥板前段的内壁腔体的深度大于挡泥板后段的内壁腔体的深度，挡泥板前段两侧设有延...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘兵，
申请(专利权)人：常州市豪凌车辆部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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