一种纯电动车用挡泥板制造技术

技术编号:13701360 阅读:123 留言:0更新日期:2016-09-11 12:54
本实用新型专利技术提供一种纯电动车用挡泥板,包括刮泥板本体,所述刮泥板本体上还设有轨道以及设置在轨道上的刮泥块,所述刮泥块的内侧还设有刮泥刷,所述刮泥块内设有驱动装置,所述刮泥板本体的一侧还设有支撑杆、液压伸缩杆和转动轴,所述支撑杆通过转动轴安装在刮泥板本体上,所述液压伸缩杆的一端设置在刮泥板本体上,另一端设置在支撑杆上;还包括刮泥块按钮、伸缩按钮、电源、控制单元和驱动装置,所述刮泥块按钮、伸缩按钮和电源电性连接控制单元,所述控制单元电性连接驱动装置和液压伸缩杆,该纯电动车用挡泥板设计新颖,实用性高,适合大量推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种纯电动车用挡泥板,属于运输车辆

技术介绍
物流车是物流业,生产业搬运利器,可使生产线空间尽其运作,物流车可以规划生产,节省人力,降低成本,以达高产能,随着新能源汽车行业景气度持续走高,电动物流车市场正在逐步兴起,对于物流车来说,市场对新能源物流车的需求更加迫切,在进行快递配送时,经常会遇到恶劣天气,如果不具备防护装置将会造成快件损坏,后果严重,目前在物流车电动车上采用最多的防护装置就是挡泥板,挡泥板是安装在车轮外框架后面的板式结构,但是在遇到道路较为恶劣的状况时,挡泥板上容易积攒泥土,从而导致车轱辘的阻力增大,进而使电动物流车在行驶时更加困难。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种纯电动车用挡泥板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术设计新颖,实用性高,适合大量推广。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种纯电动车用挡泥板,包括刮泥板本体,所述刮泥板本体上还设有轨道以及设置在轨道上的刮泥块,所述刮泥块的内侧还设有刮泥刷,所述刮泥块内设有驱动装置,所述刮泥板本体的一侧还设有支撑杆、液压伸缩杆和转动轴,所述支撑杆通过转动轴安装在刮泥板本体上,所述液压伸缩杆的一端设置在刮泥板本体上,另一端设置在支撑杆上;还包括刮泥块按钮、伸缩按钮、电源、控制单元和驱动装置,所述刮泥块按钮、伸缩按钮和电源电 性连接控制单元,所述控制单元电性连接驱动装置和液压伸缩杆。进一步地,所述控制单元包括控制器和控制开关。进一步地,所述控制器包括控制电路主板以及设置在控制电路主板上的微处理器和处理芯片,所述微处理器和所述处理芯片电性连接,所述微处理器和所述处理芯片焊接在控制电路主板上。进一步地,所述转动轴为一种旋转机构。本技术的有益效果:本技术的一种纯电动车用挡泥板,包括刮泥块、刮泥刷、支撑杆、转动轴、液压伸缩杆、驱动装置、刮泥块按钮和伸缩按钮;1.由于在挡泥板本体上设有刮泥块,在下雨天,通过按动刮泥块按钮能够将信号传递给控制单元,控制单元能够控制驱动装置进行正常工作,在驱动装置的作用下能够带动刮泥块在轨道进行往复运动,由于刮泥块上设有刮泥刷,从而刮取效果更好,进而避免挡泥板本体处泥土大量积攒;2.根据不同物流电动车后轱辘处结构构造的不同,通过按动伸缩按钮能够将信号传递给控制单元,控制单元控制液压伸缩杆进行工作,在液压伸缩杆的作用下能够调整挡泥板本体的位置,从而能够调整挡泥板本体与车轱辘之间的间隙,自动化程度高;3.该纯电动车用挡泥板设计新颖,实用性高,适合大量推广。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种纯电动车用挡泥板的结构示意图;图2为本技术一种纯电动车用挡泥板支撑杆的结构示意图;图中:1-挡泥板本体、2-刮泥块、3-刮泥刷、5-转动轴、6-支撑杆、7-液压伸缩杆。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1至图2,本技术提供一种技术方案:一种纯电动车用挡泥板,包括刮泥板本体1,刮泥板本体1上还设有轨道14以及设置在轨道14上的刮泥块2,刮泥块2的内侧还设有刮泥刷3,刮泥块2内设有驱动装置,刮泥板本体1的一侧还设有支撑杆6、液压伸缩杆7和转动轴5,支撑杆6通过转动轴5安装在刮泥板本体1上,液压伸缩杆7的一端设置在刮泥板本体1上,另一端设置在支撑杆6上;还包括刮泥块按钮、伸缩按钮、电源、控制单元和驱动装置,刮泥块按钮、伸缩按钮和电源电性连接控制单元,控制单元电性连接驱动装置和液压伸缩杆7。控制单元包括控制器和控制开关,控制器包括控制电路主板以及设置在控制电路主板上的微处理器和处理芯片,微处理器和处理芯片电性连接,微处理器和处理芯片焊接在控制电路主板上,转动轴5为一种旋转机构。由于在挡泥板本体1上设有刮泥块2,在下雨天,通过按动刮泥块按钮能够将信号传递给控制单元,控制单元能够控制驱动装置进行正常工作,在驱动装置的作用下能够带动刮泥块2在轨道14进行往复运动,由于刮泥块2上设有刮泥刷3,从而刮取效果更好,进而避免挡泥板本体1处泥土大量积攒,根据不同物流电动车后轱辘处结构构造的不同,通过按动伸缩按钮能够将信号传递给控制单元,控制单元控制液压伸缩杆7进行工作,在液压伸缩杆7的作用下能够调整挡泥板本体1的位置,从而能够调整挡泥板本体1与车轱辘之间的间隙,自动化程度高,该纯电动车用挡泥板设计新颖,实用性高,适合大量推广。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例 看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纯电动车用挡泥板,包括刮泥板本体(1),其特征在于,所述刮泥板本体(1)上还设有轨道(14)以及设置在轨道(14)上的刮泥块(2),所述刮泥块(2)的内侧还设有刮泥刷(3),所述刮泥块(2)内设有驱动装置,所述刮泥板本体(1)的一侧还设有支撑杆(6)、液压伸缩杆(7)和转动轴(5),所述支撑杆(6)通过转动轴(5)安装在刮泥板本体(1)上,所述液压伸缩杆(7)的一端设置在刮泥板本体(1)上,另一端设置在支撑杆(6)上;还包括刮泥块按钮、伸缩按钮、电源、控制单元和驱动装置,所述刮泥块按钮、伸缩按钮和电源电性连接控制单元,所述控制单元电性连接驱动装置和液压伸缩杆(7)。

【技术特征摘要】
1.一种纯电动车用挡泥板,包括刮泥板本体(1),其特征在于,所述刮泥板本体(1)上还设有轨道(14)以及设置在轨道(14)上的刮泥块(2),所述刮泥块(2)的内侧还设有刮泥刷(3),所述刮泥块(2)内设有驱动装置,所述刮泥板本体(1)的一侧还设有支撑杆(6)、液压伸缩杆(7)和转动轴(5),所述支撑杆(6)通过转动轴(5)安装在刮泥板本体(1)上,所述液压伸缩杆(7)的一端设置在刮泥板本体(1)上,另一端设置在支撑杆(6)上;还包括刮泥块按钮、伸缩按钮、电源、控制单元和驱动装置,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕本强
申请(专利权)人:重庆永重重工有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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