一种前移堆垛车的三门架油路制造技术

本实用新型专利技术涉及一种前移堆垛车的三门架油路，包括泵站、油箱、多路阀、钢管、油管、前移缸、边缸、中缸、左、右倾斜缸；所述多路阀上设有上升、前移、倾斜手柄，下方设有进油口、出油口、提升油口、前移进、出油口、倾斜进、出油口；所述泵站上设有泵站接头，油箱上设有回油口；所述泵站接头连接进油管、接头、进油口；所述回油口连接回油管、接头、出油口；所述提升出油口依次连接接头、油管、钢管、边缸、中缸,前移进、出油口分别连接接头、油管、前移缸,倾斜进、出油口分别连接接头、油管、钢管、左、右倾斜缸；所述本实用新型专利技术利用泵站将液压油从油箱里吸出，最后进入前移缸、边缸、中缸、左、右倾斜缸，带动相应的活塞杆伸缩，整个油路结构简单，装配方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油路的改进，特别是前移堆垛车的三门架油路。
技术介绍
现有的前移堆垛车的三门架油路结构复杂，易漏油。为此，我们研发了一种结构简单易装配的前移堆垛车的三门架油路。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种结构简单易装配的前移堆垛车的三门架油路。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是:一种前移堆垛车的三门架油路，包括泵站、油箱、多路阀、钢管、油管、前移缸、边缸、中缸、左、右倾斜缸；所述多路阀上设有上升、前移、倾斜手柄，下方设有进油口、出油口、提升油口、前移进、出油口、倾斜进、出油口 ；所述泵站上设有泵站接头，油箱上设有回油口 ；所述泵站接头依次连接进油管、接头、进油口 ；所述回油口依次连接回油管、接头、出油口 ；所述提升出油口依次连接接头、油管、钢管、边缸、中缸；所述前移缸为双作用缸，设有第一接头和第二接头；所述前移进油口依次连接接头、油管、第一接头，前移出油口依次连接接头、油管、第二接头；所述左、右倾斜缸为双作用缸，分别设有第三接头、第四接头和第五接头、第六接头；所述倾斜进油口依次连接接头、油管、钢管、第三接头、第五接头，倾斜出油口依次连接接头、油管、钢管、第四接头、弟TK接头。优选的，所述上升、前移、倾斜手柄的正下方分别设有微动开关，推拉手柄时，手柄触碰到微动开关，微动开关打开，泵站启动，实现更加推拉不同的手柄将液压油从油箱里吸出再经过油管、接头、钢管最后进入前移缸或边缸和中缸或左倾斜缸和右倾斜缸，带动相应的活塞杆伸缩。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点:所述本技术对传统前移堆垛车的三门架油路进行优化改进，整个油路结构简单，装配方便。【附图说明】下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明:附图1为本技术所述的前移堆垛车的三门架油路的装配示意图；附图2为本技术所述的前移堆垛车的三门架油路的多路阀的装配示意图；其中:1、泵站；2、油箱；3、泵站接头；4、上升手柄；5、前移手柄；6、倾斜手柄；7、多路阀；8、进油接头；9、进油管；10、回油接头；11、回油管；12、节流阀接头；13、节流阀芯；14、电磁提升接头；15、提升油管；16、前移进油接头；17、前移进油管；18、前移出油接头；19、前移出油管；20、倾斜进油接头；21、倾斜进油油管；22、倾斜出油接头；23、倾斜出油油管；24、第一钢管；25、提升过渡油管；26、倾斜进油过渡油管；27、倾斜进油过渡油管；28、前移缸；29、第二钢管；30、边缸油管；31、微动开关；32、左倾斜油管；33、左倾斜油管；34、边缸；35、直通接头；36、三通油管；37、三通接头；38、中缸油管；39、第三钢管；40、中缸左油管；41、中缸右油管；42、中缸；43、中缸直角接头；44、第四钢管；45、左倾斜缸；46、第五钢管；47、右倾斜缸；48、回油口。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。附图1、2为本技术所述的一种前移堆垛车的三门架油路，包括泵站1、油箱2、多路阀7、第一钢管24、第二钢管29、第三钢管39、第四钢管44、第五钢管46、前移缸28、边缸34、左倾斜缸45、右倾斜缸47 ;所述多路阀7上设有上升手柄4、前移手柄5、倾斜手柄6，下方设有进油口、出油口、提升油口、前移进、出油口、倾斜进、出油口 ；所述泵站I上设有泵站接头3，油箱上设有回油口 48 ;所述泵站接头3依次连接进油管9、进油接头8、进油口 ；所述回油口 48依次连接回油管11、回油接头10、出油口 ；所述第一钢管24上设有#15接头、#21接头、#23接头；所述第二钢管29上设有#25接头、#26接头、#27接头、#38-1接头；所述第三钢管39上设有#32接头、#33接头；所述提升出油口依次连接节流阀接头12、节流阀芯13、提升接头14、提升油管15、#15接头、提升过渡油管25、#25接头、然后分两路，一路连接边缸油管30、三通接头37、三通油管36、直通接头35、边缸34，另一路连接#38-1接头、中缸油管38、#38-2接头、中缸直角接头43、中缸42 ;所述前移缸24为双作用缸，设有#17接头、#19接头；所述前移进油口依次连接前移进油接头16、前移进油管17、#17接头，前移出油口依次连接前移出油接头18、前移出油管19、#19接头；所述左倾斜缸45、右倾斜缸47为双作用缸，分别设有#1接头、#2接头和#3接头、#4接头；所述倾斜进油口依次连接倾斜进油接头20、倾斜进油油管21、#21接头、倾斜进油过渡油管26、#26接头、左倾斜油管32、#32接头、中缸左油管40、第五钢管46、#1接头、#3接头，倾斜出油口依次连接倾斜出油接头22、倾斜出油油管23、#23接头、倾斜进油过渡油管27、#27接头、左倾斜油管33、#33接头、中缸右油管41、弟五钢管46、#2接头、#4接头。另外，提升手柄4、前移手柄5、倾斜手柄6的正下方分别设有微动开关31，推拉手柄时，手柄触碰到微动开关31，微动开关31打开，泵站I工作。使用时，当推动提升手柄4时，液压油从油箱2里吸出经过相应油路最后进入边缸34，活塞杆伸出；当拉动提升手柄4时，液压油从边缸34沿原油路回到油箱2，活塞杆缩回。当推动前移手柄5时，液压油从油箱2里吸出经过相应油路最后进入前移缸28，活塞杆伸出；当拉动如移手柄5时，液压油从如移缸28沿原油路回到油箱2，活塞杆缩回。当推动倾斜手柄6时，液压油从油箱2里吸出经过相应油路最后进入左倾斜缸45、右倾斜缸47，活塞杆伸出；当拉动倾斜手柄6时，液压油从左倾斜缸45、右倾斜缸47沿原油路回到油箱2，活塞杆缩回。所述本技术对传统前移堆垛车的三门架油路进行优化改进，整个油路结构简单，装配方便。以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本技术权利保护范围之o rr J【主权项】1.一种前移堆垛车的三门架油路，其特征在于:包括泵站、油箱、多路阀、钢管、油管、前移缸、边缸、中缸、左、右倾斜缸；所述多路阀上设有上升、前移、倾斜手柄，下方设有进油口、出油口、提升油口、前移进、出油口、倾斜进、出油口 ；所述泵站上设有泵站接头，油箱上设有回油口 ；所述泵站接头依次连接进油管、接头、进油口 ；所述回油口依次连接回油管、接头、出油口 ；所述提升出油口依次连接接头、油管、钢管、边缸、中缸；所述前移缸为双作用缸，设有第一接头和第二接头；所述前移进油口依次连接接头、油管、第一接头，前移出油口依次连接接头、油管、第二接头；所述左、右倾斜缸为双作用缸，分别设有第三接头、第四接头和第五接头、第六接头；所述倾斜进油口依次连接接头、油管、钢管、第三接头、第五接头，倾斜出油口依次连接接头、油管、钢管、第四接头、第六接头。2.根据权利要求1所述的前移堆垛车的三门架油路，其特征在于:所述上升、前移、倾斜手柄的正下方分别设有微动开关，推拉手柄时，手柄触碰到微动开关，微动开关打开，泵站启动，实现推拉不同的手柄将液压油从油箱里吸出再经过油管、接头、钢管最后进入前移缸或边缸和中缸或左倾斜缸和右倾斜缸，带动相应的活本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前移堆垛车的三门架油路，其特征在于：包括泵站、油箱、多路阀、钢管、油管、前移缸、边缸、中缸、左、右倾斜缸；所述多路阀上设有上升、前移、倾斜手柄，下方设有进油口、出油口、提升油口、前移进、出油口、倾斜进、出油口；所述泵站上设有泵站接头，油箱上设有回油口；所述泵站接头依次连接进油管、接头、进油口；所述回油口依次连接回油管、接头、出油口；所述提升出油口依次连接接头、油管、钢管、边缸、中缸；所述前移缸为双作用缸，设有第一接头和第二接头；所述前移进油口依次连接接头、油管、第一接头,前移出油口依次连接接头、油管、第二接头；所述左、右倾斜缸为双作用缸，分别设有第三接头、第四接头和第五接头、第六接头；所述倾斜进油口依次连接接头、油管、钢管、第三接头、第五接头，倾斜出油口依次连接接头、油管、钢管、第四接头、第六接头。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李小松，
申请(专利权)人：苏州先锋物流装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32