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三轮式手推车前轮轮轴固定座制造技术

技术编号:1158045 阅读:298 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种三轮式手推车前轮轮轴固定座,是在两前轮杆底端间通过该轮轴固定座架设前轮,所述轮轴固定座具有一靠向前轮的内面板和一远离前轮的外面板;该内面板上具有一供前轮轴滑入的滑道,于滑道顶缘形成一朝下的抵接面,在内、外面板间设有一弹性卡掣板,该卡掣板具有一起始端和一卡掣端,该两起始端之间的距离大于前轮轴的长度,而该两卡掣端之间距离小于前轮轴的长度,该卡掣板会抵接在前轮轴下方形成定位。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种三轮式手推车,特别是涉及一种三轮式手推车的前轮轮轴固定座。以往三轮式手推车的基本构造大体如附图说明图1所示,具有一倒U形的手推杆11,该手推杆11上具有两平行段111,在两平行段111下方各枢设一后轮杆12,所述后轮杆12下方架设一横向后轮轴13,于后轮轴13两侧分别装设左右对应的后轮14。配合参阅图2,是一种以往三轮式手推车的前轮立体分解图,以往手推车1上手推杆11的两平行段111底端分别延伸一前轮杆段112,该等前轮杆段112间的宽度逐渐缩小,在每一前轮杆段112底端分别形成一朝斜下方的卡槽113,其中一卡槽113上方开设一封闭的定位孔114,在两前轮杆段112间架设一前轮15。上述前轮15具有一横向并可置入于两对应卡槽113内的前轮轴16,在前轮轴16的一轴端上组装一定位机构17。上述定位机构17具有一可旋转的转钮171、一可控制迫紧动作的押板172,和一可卡固于定位孔114内的卡板173。前述定位机构17为以往的设计,也非本案改良重点,在此不详述。以往三轮式手推车1有关前轮15的架设方式虽然可行,但为了达到该项目的,其定位机构17的构造较为复杂,在组装上由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三轮式手推车前轮轮轴固定座,上述手推车具有两前轮杆,在两前轮杆底端间通过该轮轴固定座架设一前轮,该前轮具有一横向的前轮轴,前轮轴上具有两对应的轴端;其特征在于:所述轮轴固定座具有一靠向前轮的内面板和一远离前轮的外面板;该内面板上具有 一供前轮轴滑入的滑道,于滑道顶缘形成一朝下的抵接面,在内、外面板间设有一逐渐往抵接面倾斜的弹性卡掣板,该卡掣板具有一远离抵接面的起始端和一接近抵接面的卡掣端,该轮轴固定座上两卡掣板的起始端之间的距离大于前轮轴的长度,而该两卡掣板上的卡掣端之间距离小于前轮轴的长度。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:蓝贯仁
申请(专利权)人:蓝贯仁
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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