【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种承载车台，特别是涉及一种用于承载主机板的承载车台。在主机板制造程序中，必须以一承载车台将完成部分制造程序的主机板或是制造完成的主机板成品传送至预定地点，以进行下一阶段的制程。如附图说明图1所示，其为现有一种承载车台的简图。请参照图1，一承载车台100包括一组承载车骨架100a、车轮100e与数个隔板102。承载车骨架100a是以四支具有Z轴轴向的支架100c、四支具有X轴轴向的支架100d与四支具有Y轴轴向的支架100b相互垂直耦接组装而成，隔板102可活动地跨接在支架100d上，并其表面平行于支架100c与支架100b所构成的Y-Z平面，且隔板102之间彼此相互平行。再者，隔板102上形成有多个平行Y方向的沟槽102a。此外，车轮100e装设于承载车台100的四个角落，以利于推动承载车台100。将主机板104以平行支架100b与支架100d所构成X-Y平面的方式，水平插入隔板102之间的空间中，并以隔板102的沟槽102a支撑主机板104的两边。然而，基于不同客户对于主机板的大小需求不同，因此必须依据主机板的大小宽度与厚度，来调整隔板10...
【技术保护点】
一种承载车台，其特征在于，它包括：至少四支垂直地面且分别具有一Ｚ轴轴向的第一支架；多个隔层板，每一隔层板的一表面法向量与该各第一支架的该Ｚ轴轴向平行，且每一隔层板经由一对具有一Ｘ轴轴向的第二支架以及一对具有一Ｙ轴轴向的第三支架与各第一支架相耦接，并且所述各隔层板将各第一支架隔成多层承载层，其中每一第二支架上外套有一活动式套管；多个可活动连接器，所述各可活动连接器位于各第二支架的可活动式套管上；以及多片矩形分隔片，所述各矩形分隔片相互平行，并且以面向所述第一支架与第三支架所构成的平面的方式位于相邻的两隔层板之间，且各矩形分隔片由各可活动连接器相对应耦接至相邻两隔层板的各第二支架。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨鸿，
申请(专利权)人：神达电脑股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]
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