发动机缸体精铣顶面工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机缸体精铣顶面工装，包括夹具体、支撑垫块、定位销、设置在夹具体内的气缸、与气缸的活塞杆连接的竖直托起支撑钉、以及设置在夹具体四周的压紧气缸组合。本实用新型专利技术发动机缸体精铣顶面工装，其利用支撑垫块、定位销对发动机缸体进行定位，通过压紧气缸组合对发动机缸体进行压紧固定，压紧固定方便快捷，生产效率高；且在夹具体上安装发动机缸体时，并利用前粗定位挡板、后粗定位挡板、左粗定位挡板和右粗定位挡板对工件进行粗定位，能快速的将定位钉插入工件中；并且在加工完成后，通过托起支撑钉将工件托起，能快速的将工件与定位销分离，从而时工件的拆装方便，能进一步提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工装，特别涉及一种发动机缸体精铣顶面的夹具。
技术介绍
现有技术中，发动机缸体顶面的精铣作业一般在手动夹具上进行，虽然手动工装制造简单，价格便宜，但是其装夹需要操作者手动完成，工作效率较低，不适于现代化生产的需要。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种发动机缸体精铣顶面工装，以解决采用手动式工装切割发动机缸盖的浇口生产效率低的问题。本技术发动机缸体精铣顶面工装，包括夹具体、固定在夹具体上的四个支撑垫块、设置在其中两个支撑垫块上的定位销、设置在夹具体内的气缸、与气缸的活塞杆连接的竖直托起支撑钉、以及设置在夹具体四周的压紧气缸组合。进一步，所述压紧气缸组合包括缸体固定在夹具体上的气缸、铰接在缸体上的连板和铰接在气缸活塞杆上的压板，所述压板和连板铰接。进一步，所述发动机缸体精铣顶面工装还包括设置在夹具体上的前粗定位挡板、后粗定位挡板、左粗定位挡板和右粗定位挡板。本技术的有益效果:1、本技术发动机缸体精铣顶面工装，其利用支撑垫块、定位销对发动机缸体进行定位，通过压紧气缸组合对发动机缸体进行压紧固定，压紧固定方便快捷，生产效率尚O2、本技术发动机缸体精铣顶面工装，在夹具体上安装发动机缸体时，并利用前粗定位挡板、后粗定位挡板、左粗定位挡板和右粗定位挡板对工件进行粗定位，能快速的将定位钉插入工件中；并且在加工完成后，通过托起支撑钉将工件托起，能快速的将工件与定位销分离，从而时工件的拆装方便，能进一步提高工作效率。【附图说明】图1为本技术发动机缸体精铣顶面工装的主视图；图2为图1的俯视图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。如图所示，本实施例发动机缸体精铣顶面工装，包括夹具体1、固定在夹具体上的四个支撑垫块2、设置在其中两个支撑垫块上的定位销3、设置在夹具体内的气缸4、与气缸的活塞杆连接的竖直托起支撑钉5、以及设置在夹具体四周的压紧气缸组合。本实施例中，所述压紧气缸组合包括缸体固定在夹具体上的气缸6、铰接在缸体上的连板7和铰接在气缸活塞杆上的压板8，所述压板和连板铰接。本实施例中，所述发动机缸体精铣顶面工装，还包括设置在夹具体上的前粗定位挡板9、后粗定位挡板10、左粗定位挡板11和右粗定位挡板12。本实施例发动机缸体精铣顶面工装，其利用支撑垫块、定位销对发动机缸体进行定位，通过压紧气缸组合对发动机缸体进行压紧固定，压紧固定方便快捷，生产效率高。并且本实施例发动机缸体精铣顶面工装，在夹具体上安装发动机缸体时，利用前粗定位挡板、后粗定位挡板、左粗定位挡板和右粗定位挡板对工件进行粗定位，能快速的将定位钉插入工件中，装夹速度快；并且在加工完成后，通过托起支撑钉将工件托起，能快速的将工件与定位销分离，从而时工件的拆装方便，能进一步提高工作效率。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.一种发动机缸体精铣顶面工装，其特征在于:包括夹具体、固定在夹具体上的四个支撑垫块、设置在其中两个支撑垫块上的定位销、设置在夹具体内的气缸、与气缸的活塞杆连接的竖直托起支撑钉、以及设置在夹具体四周的压紧气缸组合。2.根据权利要求1所述的发动机缸体精铣顶面工装，其特征在于:所述压紧气缸组合包括缸体固定在夹具体上的气缸、铰接在缸体上的连板和铰接在气缸活塞杆上的压板，所述压板和连板铰接。3.根据权利要求2所述的发动机缸体精铣顶面工装，其特征在于:还包括设置在夹具体上的前粗定位挡板、后粗定位挡板、左粗定位挡板和右粗定位挡板。【专利摘要】本技术公开了一种发动机缸体精铣顶面工装，包括夹具体、支撑垫块、定位销、设置在夹具体内的气缸、与气缸的活塞杆连接的竖直托起支撑钉、以及设置在夹具体四周的压紧气缸组合。本技术发动机缸体精铣顶面工装，其利用支撑垫块、定位销对发动机缸体进行定位，通过压紧气缸组合对发动机缸体进行压紧固定，压紧固定方便快捷，生产效率高；且在夹具体上安装发动机缸体时，并利用前粗定位挡板、后粗定位挡板、左粗定位挡板和右粗定位挡板对工件进行粗定位，能快速的将定位钉插入工件中；并且在加工完成后，通过托起支撑钉将工件托起，能快速的将工件与定位销分离，从而时工件的拆装方便，能进一步提高工作效率。【IPC分类】B23Q3-08【公开号】CN204366534【申请号】CN201420719055【专利技术人】徐光荣 【申请人】重庆光荣摩托车配件有限公司【公开日】2015年6月3日【申请日】2014年11月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机缸体精铣顶面工装，其特征在于：包括夹具体、固定在夹具体上的四个支撑垫块、设置在其中两个支撑垫块上的定位销、设置在夹具体内的气缸、与气缸的活塞杆连接的竖直托起支撑钉、以及设置在夹具体四周的压紧气缸组合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐光荣，
申请(专利权)人：重庆光荣摩托车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85