双向活塞液压缸组合复轨器制造技术

一种双向活塞液压缸组合复轨器，其特征在于：是以双向活塞液压缸为基础，双向活塞液压缸包括缸盖、弹簧、（上部）第一级缸、（上部）第二级缸、进油嘴、缸体、回油嘴、缸盖、（下部）第一级缸，缸盖（１）盖于上部第一级缸（３）上，缸体（６）中间设有进油嘴（５），缸体下部设有回油嘴（７），缸体（６）的下部设有缸盖（８）。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种脱轨车辆用的救援起复设备。
技术介绍
目前使用的的液压缸一般为单向活塞液压缸，它是一种双作用伸缩套筒式多级液压缸。在该结构中，活塞的方向只向一边。目前铁路救援系统用的液压缸几乎全部是单方向活塞缸。其主要缺点在于多级缸的内径逐级减少，举升力也逐级减少。在特殊条件下，末级会出现“回程倒缸”现象，不利于安全。这种缸组成的三角形复轨器，在起复时若不能充分发挥第一级缸的作用，就会超负荷拼第二级缸，使之疲劳或损伤。这种单方向活塞缸组成的多级缸，回缸采用缸壁钻孔，将各缸活塞上部的缸与缸间隙连通打压来实现的。缸壁径向每削弱1毫米，就削弱抗拉强度3-8吨力，只能靠增加缸壁来减少强度的损失，这样，使缸的重量增加，大吨位的复轨器两个液压缸重达171-200公斤重，已失去了轻便的特点。
技术实现思路
本技术的目的，是提供一种两个活塞作用方向相反，均可以伸缩的双向活塞液压缸的组合复轨器。本技术采用以下技术方案双向活塞液压缸组合复轨器是以双向活塞液压缸为基础，双向活塞液压缸包括缸盖、弹簧、(上部)第一级缸、(上部)第二级缸、进油嘴、缸体、回油嘴、缸盖、(下部)第一级缸，缸盖(1)盖于上部第一级缸(3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张书太，
申请(专利权)人：张书太，
类型：实用新型
国别省市：