止轮脱轨器制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路线路隔开设备。过去铁路线路隔开设备使用的脱轨器，采用的是滑块式脱轨器，这种脱轨器不能适应各种速度运行机车车辆的脱轨条件，在车速较高时不能使用，现在还没有一种理想的铁路线路隔开设备替代上述脱轨器，至使铁路上发生两车相撞事故。本技术目的是提供一种能够在铁路机车车辆进入不该进入的区段时，能自动自身脱轨的铁路专用线路隔开设备。本技术是由基本轨，止轮块体，车轮承受台组成，底座1位于垫板上，垫板固定在枕木上，在一根基本轨内侧的底座上安装有止轮块体，止轮块体2两端下部与旋转轴3相连接，或在止轮块体中间下部带有转折连接杆4，旋转轴通过其上面的孔穿过，两端下部再与旋转轴相连接，在另一根基本轨外侧底座上安装有承受台5，承受台与基本轨轨面等高。止轮块体上面设有两个台阶6，第一台阶与轨面高差为60mm－110mm，第二台阶与轨面高差为150mm－220mm，止轮块体上面的第一台阶和第二台阶面分别具有与基本轨方向成5°－12°的折线形导向角7。本技术具有结构原理简单，可靠性高，适用于车辆速度等于或低于15公里／小时进入不该进入的区段时脱轨。附图为本技术平面结构示意图...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：权正钧，赵玉环，
申请(专利权)人：沈阳铁路局科学技术研究所，
类型：实用新型
国别省市：
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0来自[美国加利福尼亚州圣克拉拉县山景市谷歌公司] 2015年01月13日 18:48脱轨，亦称出轨，是一种铁路运输意外，指的是列车行进中时脱离轨道，造成铁路损坏或人员伤亡。