防溜脱轨器制造技术

技术编号：1154185 阅读：265 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种防溜脱轨器，包括底座（１），底座（１）由底板（２）、固定在底板（２）上的立式墙板（３）构成，立式墙板（３）上铰接有脱轨板（４），立式墙板（３）的右下端制有缺口（５），缺口（５）与底板（２）之间形成凹槽（６），且凹槽（６）与钢轨（７）的底部相吻合。本实用新型专利技术重量轻，成本低，安装、操作使用十分方便，且不占用道外面积，翻转１８０°即可完成上脱、下脱功能。特别是该装置具有可靠的锁闭功能，安全责任可落实到人，满足了铁路行车安全需求。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防溜脱轨器。
技术介绍
双向脱轨器是一种铁路专用的安全防护设备，它能迫使驶上该装置的车辆脱轨停车，防止车辆溜逸事故发生，保证铁路行车安全。现有的单向、双向脱轨器结构复杂，成本高，安装使用不方便，难以满足铁路行车安全需求。
技术实现思路
本技术解决的技术问题设计一种防溜脱轨器，结构简单，成本低，安装使用方便，特别是该装置不占用道外面积，并具有锁闭功能，安全责任可落实到人，满足了铁路行车安全需求。本技术的技术解决方案一种防溜脱轨器，包括底座(1)，底座(1)由底板(2)、固定在底板(2)上的立式墙板(3)构成，立式墙板(3)上铰接有脱轨板(4)，立式墙板(3)的右下端制有缺口(5)，缺口(5)与底板(2)之间形成凹槽(6)，且凹槽(6)与钢轨(7)的底部相吻合。脱轨板(4)通过固定其上的连杆(8)及销轴(19)铰接在立式墙板(3)上，连杆(8)上对称制有两个锁销孔(9)，立式墙板(3)上对应制有一个锁销孔(10)，锁销孔(9)(10)上插装有锁销板(11)，配有挂锁(12)。脱轨板(4)由“V”型导向板(13)和固定在其两端的引脱板(14)构成，且“V”型导向板(13)的右端中部设有翻转手把(15)。“V”型导向板(13)的上端面中部设有标志牌座(16)，标志牌座(16)上可插装反光标志牌(17)。本技术与现有技术相比结构简单，重量轻，成本低，安装、操作使用十分方便，且不占用道外面积，翻转180°即可完成上脱、下脱功能。特别是该装置具有可靠的锁闭功能，安全责任可落实到人，满足了铁路行车安全需求。附图说明图1为本技术的结构主视图，图2为本技术的结构俯...

【技术保护点】
一种防溜脱轨器，包括底座（１），其特征是：底座（１）由底板（２）、固定在底板（２）上的立式墙板（３）构成，立式墙板（３）上铰接有脱轨板（４），立式墙板（３）的右下端制有缺口（５），缺口（５）与底板（２）之间形成凹槽（６），且凹槽（６）与钢轨（７）的下部相吻合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐和全，
申请(专利权)人：徐和全，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]

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