一种铁路道旁轮轨可控涂油器制造技术

本发明专利技术公开了一种铁路道旁轮轨可控涂油器。含有风能或太阳能发电设备、电机、传动机构、油泵、储油罐、调节阀、油量指针、管路、涂油板、控制系统。与现有技术相比，其有益效果是：将风能或太阳能转变成电能，通过单片机技术控制电机运转，实现出油量及出油时间可控，达到既不浪费油脂也不污染环境，保证轮轨之间良好润滑，实现减磨降噪，节能增效，延长钢轨使用寿命之目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种铁路道旁轮轨可控涂油器。
技术介绍
目前，减轻轮轨曲线侧磨的方法主要有以下四种1、人工涂油；2、车载涂油；3、专用车涂油；4、地面涂油器涂油。早年采取的轮轨减磨方法主要依靠人工进行，即人工定期手提油桶拿刷子沿铁轨进行刷涂，这种方法劳动强度大，油层欠均匀，容易将油涂抹到踏面上，影响机车黏着力。后改为小车推涂，即将润滑油(脂)装到小车上，刷头靠着钢轨涂抹处，用人边推边涂。小车推涂虽较人工刷涂有了进步，但劳动强度大，效率低的矛盾依然存在。后来科技人员研制出了车载涂油法，即在机车上安装涂油装置，它是靠两碟状物中间夹一浸油垫，压靠在车轮轮缘处，通过油垫往外渗油来实现轮轨润滑，这种装置只能用稀油，而且它只能解决机车车轮和铁轨之间的磨损问题，对车辆的轮轨减磨作用不大。于是人们又研制出了一种便携式车载涂油装置，这种车载涂油装置可以很方便地安放在列车车厢的连接处，用户可以根据需要进行布置，它是靠油泵将润滑油喷洒到铁轨侧面，实现轮轨润滑，但它依然不能解决货车车轮和铁轨之间的磨损问题。于是人们又研制出一种专用涂油车，定期在铁道上进行涂油。不过这种装置造价贵，使用维护成本高；同时，容易影本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路道旁轮轨可控涂油器，含有涂油板(7)，涂油板固定板(32)，储油罐(11)，指针轴(29)，顶罩(1)，其特征在于，所述储油罐(11)的组成为：固结于储油罐(11)下部的储油罐底板(15)，活套于储油罐(11)上部的储油罐盖板(12)，固结于储油罐底板(15)上的叶片轴(14)、导向柱(13)。

【技术特征摘要】
1.一种铁路道旁轮轨可控涂油器，含有涂油板(7)，涂油板固定板(32)，储油罐(11)，指针轴(29)，顶罩(I)，其特征在于，所述储油罐(11)的组成为固结于储油罐(11)下部的储油罐底板(15)，活套于储油罐(11)上部的储油罐盖板(12)，固结于储油罐底板(15)上的叶片轴(14)、导向柱(13)。2.根据权利要求1所述的铁路道旁轮轨可控涂油器，其特征在于所述涂油板(7)上开设有凹形油槽。3.根据权利要求1所述的铁路道旁轮轨可控涂油器，其特征在于所述涂油板固定板(32)上设有腰形孔。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：余南阳，潘慧龙，
申请(专利权)人：余南阳，潘慧龙，
类型：发明
国别省市：