提供一种压盖式防盗铁鞋，具有鞋体及底板，鞋体固定在底板上，墙板固定在鞋体内，两个锁爪通过销轴铰接在墙板上，且上部位于鞋体内，下部位于鞋体外，拨爪的上端头为方形下端头为楔形并通过钥匙轴铰接在鞋体内，拉簧的一端固定在鞋体上，另一端固定在拨爪上，使拨爪的上端头位于两个锁爪上端间隙之上部，下端头位于两个锁爪上端间隙之下部，所述拨爪上具有压杆，所述鞋体的前端通过扭簧轴铰接有压盖，且压盖的摆动端位于压杆的上方，所述扭簧轴上套装有扭簧，并使扭簧的两端分别抵在压盖的内壁上及底板上。本实用新型专利技术的推动机构采用转动压盖式，防盗性能好，结构简单，开启灵活，不需要日常维修即可保证正常使用，十分适合现场操作人员使用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属铁路车辆辅助设备
，具体涉及一种压盖式防盗铁鞋。
技术介绍
与本技术最接近的已有技术是技术专利“防盗铁鞋”(专利号 CN03218984.幻，包括鞋体、推轴、挡块、弹簧及锁爪，挡块固定在鞋体内，弹簧套装在推轴上且位于簧罩内，簧罩的左端位于鞋体外，推轴的左端与簧罩连接，右端插装在挡块上，拨爪的上端头为方形下端头为楔形通过钥匙轴铰接在鞋体内，墙板固定在鞋体内，锁爪为两个通过销轴铰接在墙板上，且上部位于鞋体内，下部位于鞋体外，拉簧的一端固定在鞋体上， 另一端固定在拨爪上，使拨爪的上端头位于两个锁爪上端间隙之上部，下端头位于两个锁爪上端间隙之下部。当车轮压上铁鞋推动簧罩向右移动，进而使推轴随之向右移动，此时推轴推动拨爪转动，推动两个锁爪下部向外张开，使铁鞋可安全通过钢轨接头。当车辆退回时，弹簧推动簧罩回位，带动推轴回位，此时在拉簧的作用下，拨爪回位进而使锁爪回位卡住钢轨头部起到防盗作用。因此必须保证簧罩下部与铁鞋底板始终处于良好润滑状态，需要定期填充润滑油，但由于实际使用过程中管理不到位，经常处于缺油状态而打不开锁爪，造成损坏防盗鞋锁爪等现象，因此有必要改进。
技术实现思路
本技术解决的技术问题提供一种压盖式防盗铁鞋，推动机构采用转动压盖式，无须充油，不但防盗性能好，而且结构简单，开启灵活，一般不需要日常维修即可保证正常使用，十分适合现场操作人员使用，并能确保安全，可靠实用。本技术采用的技术方案一种压盖式防盗铁鞋，具有鞋体及底板，鞋体固定在底板上，墙板固定在鞋体内，两个锁爪通过销轴铰接在墙板上，且上部位于鞋体内，下部位于鞋体外，拨爪的上端头为方形下端头为楔形并通过钥匙轴铰接在鞋体内，拉簧的一端固定在鞋体上，另一端固定在拨爪上，使拨爪的上端头位于两个锁爪上端间隙之上部，下端头位于两个锁爪上端间隙之下部，所述拨爪上具有压杆，所述鞋体的前端通过扭簧轴铰接有压盖，且压盖的摆动端位于压杆的上方，所述扭簧轴上套装有扭簧，并使扭簧的两端分别抵在压盖的内壁上及底板上。所述压盖的摆动端曲成直角拐头17，且直角拐头17的外侧壁上具有防止压盖向前翻转的限位板，且限位板位于鞋体的盖板前端面内侧。所述销轴为U型销轴。所述鞋体的后上方设有手提把。本技术与现有技术相比推动机构采用转动压盖式，无须充油，不但防盗性能好，而且结构简单，开启灵活，一般不需要日常维修即可保证正常使用，十分适合现场操作人员使用，并能确保安全，可靠实用。附图说明图1为本技术结构剖视图；图2为本技术结构左视图；图3为本技术去掉盖板后的结构立体图。具体实施方式以下结合附图1、2、3描述本技术的一种实施例。一种压盖式防盗铁鞋，具有鞋体1及底板2，鞋体1由盖板13及两立板15构成，两立板15对称固定在底板2上，盖板13固定在两立板15的上方。墙板9固定在鞋体1内， 两个锁爪5通过U型销轴10铰接在墙板9上，且上部位于鞋体1内，下部位于鞋体1外，拨爪7的上端头为方形下端头为楔形并通过钥匙轴8铰接在鞋体1内，拉簧12的一端固定在鞋体1上，另一端固定在拨爪7上，使拨爪7的上端头位于两个锁爪5上端间隙之上部，下端头位于两个锁爪5上端间隙之下部。所述拨爪7上具有压杆3，所述鞋体1的前端通过扭簧轴11铰接有压盖4，且压盖4的摆动端位于压杆3的上方，所述扭簧轴11上套装有扭簧 16，并使扭簧16的两端分别抵在压盖4的内壁上及底板2上。所述压盖4的摆动端弯曲成直角拐头17，且直角拐头17的外侧壁上具有防止压盖 4向前翻转的限位板6，且限位板6位于鞋体1的盖板13前端面内侧。所述鞋体1的盖板 13的后上方设有手提把14。使用时，将铁路通用钥匙插入钥匙轴8的任意一端，顺时针转动使拨爪7的上端头抬起脱离两个锁爪5上端间隙的上部，下端头楔形向上转动插入两个锁爪5上端间隙的下部，推动两个锁爪5下部向外张开，然后将本技术卡在轨面上，拨下钥匙，此时在拉簧 12的作用下，拨爪7回位进而使锁爪5回位卡住钢轨头部起到防盗作用，完成本技术的初始安装工作。当车轮压上本技术时，压盖4逆时针翻转下压压杆3，在压杆3作用下，拨爪7 的上端头抬起脱离两个锁爪5上端间隙的上部，下端头楔形向上转动插入两个锁爪5上端间隙的下部，推动两个锁爪5下部向外张开，使本技术可安全通过钢轨接头，此时，锁爪5虽然张开，但本技术被压在车轮下取不出来，因此也不会丢失。当车轮退回时，压盖4在扭簧16反弹作用下回位时，设置在压盖4上的限位板6被盖板13挡住而不能继续顺时针翻转，压盖4回位后，拨爪7在拉簧12的作用下回位，使两个锁爪5回位卡住钢轨头部起到防盗作用，此时拨爪7的方形上端头卡在两个锁爪5上端间隙的上部，即使人工向外搬动锁爪5，锁爪5也不会张开，从而使本技术不会被盗走。当需要取下本技术时，将铁路通用钥匙插入钥匙轴8任意一端，顺时针方向转动使拨爪7的楔形下端头向上转动插入两个锁爪5上端间隙的下部，推动两个锁爪5下部向外张开，即可取下本技术。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请权利要求书范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请权利要求的范围内。权利要求1.压盖式防盗铁鞋，具有鞋体⑴及底板O)，鞋体⑴固定在底板⑵上，墙板(9) 固定在鞋体⑴内，两个锁爪(5)通过销轴(10)铰接在墙板(9)上，且上部位于鞋体⑴ 内，下部位于鞋体(1)外，拨爪(7)的上端头为方形下端头为楔形并通过钥匙轴(8)铰接在鞋体(1)内，拉簧(1 的一端固定在鞋体(1)上，另一端固定在拨爪(7)上，使拨爪(7)的上端头位于两个锁爪( 上端间隙之上部，下端头位于两个锁爪( 上端间隙之下部，其特征在于所述拨爪(7)上具有压杆(3)，所述鞋体(1)的前端通过扭簧轴(11)铰接有压盖 G)，且压盖的摆动端位于压杆(3)的上方，所述扭簧轴(11)上套装有扭簧(16)，并使扭簧(16)的两端分别抵在压盖的内壁上及底板( 上。2.根据权利要求1所述的压盖式防盗铁鞋，其特征在于所述压盖(4)的摆动端弯曲成直角拐头(17)，且直角拐头(17)的外侧壁上具有防止压盖向前翻转的限位板(6)， 且限位板(6)位于鞋体⑴的盖板(13)前端面内侧。3.根据权利要求1所述的压盖式防盗铁鞋，其特征在于所述销轴(10)为U型销轴。4.根据权利要求1或2或3所述的压盖式防盗铁鞋，其特征在于所述鞋体(1)的后上方设有手提把(14)。专利摘要提供一种压盖式防盗铁鞋，具有鞋体及底板，鞋体固定在底板上，墙板固定在鞋体内，两个锁爪通过销轴铰接在墙板上，且上部位于鞋体内，下部位于鞋体外，拨爪的上端头为方形下端头为楔形并通过钥匙轴铰接在鞋体内，拉簧的一端固定在鞋体上，另一端固定在拨爪上，使拨爪的上端头位于两个锁爪上端间隙之上部，下端头位于两个锁爪上端间隙之下部，所述拨爪上具有压杆，所述鞋体的前端通过扭簧轴铰接有压盖，且压盖的摆动端位于压杆的上方，所述扭簧轴上套装有扭簧，并使扭簧的两端分别抵在压盖的内壁上及底板上。本技术的推动机构采用转动压盖式，防盗性能好，结构简单，开启灵活，不需要日常维修即可保证正常使用，十分适合现场操作人员使用。文档编号B61K7/18GK2本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．压盖式防盗铁鞋，具有鞋体（１）及底板（２），鞋体（１）固定在底板（２）上，墙板（９）固定在鞋体（１）内，两个锁爪（５）通过销轴（１０）铰接在墙板（９）上，且上部位于鞋体（１）内，下部位于鞋体（１）外，拨爪（７）的上端头为方形下端头为楔形并通过钥匙轴（８）铰接在鞋体（１）内，拉簧（１２）的一端固定在鞋体（１）上，另一端固定在拨爪（７）上，使拨爪（７）的上端头位于两个锁爪（５）上端间隙之上部，下端头位于两个锁爪（５）上端间隙之下部，其特征在于：所述拨爪（７）上具有压杆（３），所述鞋体（１）的前端通过扭簧轴（１１）铰接有压盖（４），且压盖（４）的摆动端位于压杆（３）的上方，所述扭簧轴（１１）上套装有扭簧（１６），并使扭簧（１６）的两端分别抵在压盖（４）的内壁上及底板（２）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐和全，强音，
申请(专利权)人：徐和全，
类型：实用新型
国别省市：61
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