一种铁路货车用心盘制造技术

技术编号:1152533 阅读:266 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种铁路货车用心盘,属铁路运输车辆领域,特别是涉及铁路货车用的心盘。它包括心盘和心盘座,心盘位于心盘座上。其关键技术在于心盘座包括底板和腹板,底板与腹板整体铸造成型,腹板是下边边长大于上边边长的翼形结构。该心盘结构合理,承载能力强。

【技术实现步骤摘要】

一种铁路货车用心盘,属铁路运输车辆领域,特别是涉及铁路货车用的 心盘。(二)
技术介绍
-铁路货车用心盘主要用于传递车体与转向架之间的作用力,是铁路车辆 的关键部件之一。目前绝大多数货车的整体上心盘因为结构问题,不能很好 地传递作用力,导致应力集中,普遍存在应力偏大的现象,容易使心盘产生 裂纹,影响心盘承载力。(三)
技术实现思路
本专利技术要解决的问题就是针对以上不足而提供一种结构合理,承载能力 强,减少检修次数的心盘。其技术方案如下它包括心盘和心盘座,心盘位于心盘座上。其关键技术在于心盘座包括 底板和腹板,在底板的两侧设有腹板,底板与腹板整体铸造成型,腹板是下 边边长大于上边边长的翼形结构。与现有技术相比本专利技术具有的有益效果是-1、 心盘座的腹板采用下边长上边短的翼形结构,具有更好的承载作用力, 使心盘承载能力增强。2、 由于心盘座的腹板采用下边边长大于上边边长的翼形结构,腹板与底 板铸造构成下宽上窄式框形心盘座,结构合理,能更好地传递作用力,避免 应力集中,心盘不容易产生裂纹,减少了检修次数。(四) 附图说明图l,是本专利技术结构示意图2,是图l俯视图3,是本专利技术腹板结构示意图。(五) 具体实施例方式实施例一参见附图,本专利技术包括心盘1和心盘座2,心盘1位于心盘座2上。其 关键技术在于心盘座2包括底板4和腹板3 ,在底板4的两恻垂直于底板设有腹板3,底板与腹板整体铸造成型,构成框形心盘座,腹板3是下边边 长大于上边边长的翼形结构。实施例二参见附图,本专利技术包括心盘1和心盘座2,心盘1位于心盘座2上。其 关键技术在于心盘座2包括底板4和腹板3,在底板4的两侧垂直于底板设 有腹板3,底板与腹板整体铸造成型,构成框形心盘座,在心盘座2内位于 心盘1的四周设有筋板5,腹板3是下边边长大于上边边长的翼形结构。该心盘采用B+级钢铸造,强度更高。权利要求1、一种铁路货车用心盘,包括心盘(1)和心盘座(2),心盘(1)位于心盘座(2)上,其特征在于心盘座(2)包括底板(4)和腹板(3),在底板(4)的两侧设有腹板(3),腹板(3)是下边边长大于上边边长的翼形结构。2、 根据权利要求1所述铁路货车用心盘,其特征是在心盘座(2)内位 于心盘(1)的四周设有筋板(5)。全文摘要一种铁路货车用心盘,属铁路运输车辆领域,特别是涉及铁路货车用的心盘。它包括心盘和心盘座,心盘位于心盘座上。其关键技术在于心盘座包括底板和腹板,底板与腹板整体铸造成型,腹板是下边边长大于上边边长的翼形结构。该心盘结构合理,承载能力强。文档编号B61F5/02GK101445117SQ20081014801公开日2009年6月3日 申请日期2008年12月25日 优先权日2008年12月25日专利技术者兵 刘, 刘映安, 强 李, 杨春雷, 潘树平, 王爱民, 颖 肖, 肖乾佑, 谷美娜 申请人:南车眉山车辆有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路货车用心盘,包括心盘(1)和心盘座(2),心盘(1)位于心盘座(2)上,其特征在于心盘座(2)包括底板(4)和腹板(3),在底板(4)的两侧设有腹板(3),腹板(3)是下边边长大于上边边长的翼形结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘映安李强刘兵谷美娜潘树平王爱民肖颖肖乾佑杨春雷
申请(专利权)人:南车眉山车辆有限公司
类型:发明
国别省市:51[中国|四川]

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