【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路主型客车的浮筑式地板结构。技术背景铁路动车组和客车客室内的噪音源主要是地板下部的运行轮轨 噪音和车体的振动，因而客室地板是铁路动车组和客车减少车下振动 向车内传递及降低噪音的最重要组成部分。由于传统客车客室地板的 拖车底架金属地板与木地板之间的刚性连接，使得车体产生巨大的振 动，而这种振动产生的噪音又无法减弱，降低了车辆运用服务水平。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种改进拖车隔音减振 结构，消除车体底架地板传递噪音，提高车辆运用服务水平的铁路客 车浮筑式地板，以克服
技术介绍
存在的不足。本技术的技术方案是包括底架金属波纹地板、木地板，在 底架金属波纹地板波谷之内设置连续通长的异形橡胶条，橡胶条内嵌 入安装有纵向木梁，纵向木梁上面设有横向木梁。本技术在底架金属波纹地板波谷之内设置连续通长的异形 橡胶条，橡胶条内嵌入安装有纵向木梁，纵向木梁上面设有横向木梁， 改进车体隔音减振结构，消除车体底架传递噪音，提高车辆运用服务水平，同时简化车辆底架钢、木结构制造工艺。附图说明附图是本技术的结构示意图。具体实施方式参照附图，本技术包括底架金属波纹地板5、木地板l，采 用粘接工艺将该连续通长的异形橡胶条4固定于底架金属波纹地板波谷之内，橡胶条4内嵌入安装有纵向木梁2，纵向木梁2上面设有 横向木梁3，最终形成浮筑式地板结构，达到隔音减振的目的。权利要求1、一种铁路客车浮筑式地板，包括底架金属波纹地板、木地板，其特征在于在底架金属波纹地板波谷之内设置连续通长的异形橡胶条，橡胶条内嵌入安装有纵向木梁，纵向木梁上面设有横向木梁。专利摘要一种铁路客...
【技术保护点】
一种铁路客车浮筑式地板，包括底架金属波纹地板、木地板，其特征在于：在底架金属波纹地板波谷之内设置连续通长的异形橡胶条，橡胶条内嵌入安装有纵向木梁，纵向木梁上面设有横向木梁。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李瑞淳，王成涛，
申请(专利权)人：长春轨道客车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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