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一种摩托车用减震器制造技术

技术编号:11509490 阅读:114 留言:0更新日期:2015-05-27 13:56
一种摩托车用减震器,前叉管的下端伸入底筒内,底筒的一端设有连接轴,所述的底筒外圆侧轴向设置有安装支耳,安装支耳上有三个固定螺孔分别分布在安装支耳的前、中、后三个位置,安装支耳前端的前螺孔距底筒轴线的距离大于安装支耳中、后两个位置的螺孔和距底筒轴线的距离,与安装支耳相对应的底筒外圆另一侧轴向设置有用于加固前减震器安装的辅助支耳,所述的辅助支耳上开设有两个安装螺孔,两个安装螺孔和分别设置在辅助支耳的前端和后端,前端安装螺孔大于后端安装螺孔距底筒轴线的距离。本发明专利技术具有良好的减震效果和安全性,同时也增长了减震器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车用减震器,其特征在于,前叉管的下端伸入底筒内,底筒的一端设有连接轴,所述的底筒外圆侧轴向设置有安装支耳,安装支耳上有三个固定螺孔分别分布在安装支耳的前、中、后三个位置,安装支耳前端的前螺孔距底筒轴线的距离大于安装支耳中、后两个位置的螺孔和距底筒轴线的距离,与安装支耳相对应的底筒外圆另一侧轴向设置有用于加固前减震器安装的辅助支耳,所述的辅助支耳上开设有两个安装螺孔,两个安装螺孔和分别设置在辅助支耳的前端和后端,前端安装螺孔大于后端安装螺孔距底筒轴线的距离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:袁观花
申请(专利权)人:袁观花
类型:发明
国别省市:湖北;42

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