一种电动车动力电池组低温快速加热方法及系统技术方案

本发明专利技术公开一种电动车动力电池组低温快速加热方法及系统，包括电池管理系统、加热控制系统；电池管理系统对动力电池组进行能量和热量管理，并进行短路保护；加热控制系统包括控制器、两个IGBT晶体管、电感、两个二极管；瞬间短路由控制器向两个IGBT晶体管施加脉宽调制信号控制实现，控制器驱动两个IGBT晶体管同时导通或断开，控制回路中电流大小；通过脉宽调制的方式，不断地调整第一IGBT晶体管、第二IGBT晶体管的接通和断开状态，保证电感中的电流在低于母线保险限制的一个固定值上下波动。电流反复经过电池内阻产生热量加热动力电池组，实现对电池组快速加热。优点是既保证大的加热电流，又保证系统的可控制性；采用瞬间短路的方法提高电池加热效率。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电动车动力电池组低温快速加热方法，包括：瞬间短路时间为t，在系统中产生一个大的短路电流I，动力电池组内阻为Ri；采用瞬间短路的方法在动力电池组内阻上会产生一个值为W=I2×Ri×t的热量，该热量均匀的发生在每一个电池模块的内部；瞬间短路产生一个大的电流，然后通过电池自身的内阻发热使电池升温。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙永乐，王微，周鑫，韩笑，陈洪斌，
申请(专利权)人：富奥汽车零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22