【技术实现步骤摘要】
本技术涉及水泵设备，尤其是涉及一种双流道水泵及内燃机系统。
技术介绍
1、现有的水泵基本都是单一流道，通过一个进水口和一个出水口形成冷却回路以实现对内燃机的冷却，但由于内燃机的功率不同，且不同位置的部件在不同运行状态下的温度不同，而现有的单一流道的水泵一方面无法覆盖全部的内燃机的过热部件，另一方面，也无法根据不同温度状态进行对应冷却。
2、因此，急需提供一种双流道水泵及内燃机系统，以在一定程度上解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种双流道水泵及内燃机系统，以在一定程度上优化水泵结构，提高水泵对内燃机冷却的覆盖度，保证冷却效果。
2、本技术提供的一种双流道水泵，包括驱动构件、壳体组件以及叶轮构件；所述壳体组件包括壳主体，所述壳主体形成有第一流道部和第二流道部，所述驱动构件与所述叶轮构件相连接，所述驱动构件和所述叶轮构件均设置于所述壳主体内，且所述叶轮构件形成有第一叶片部和第二叶片部，所述第一叶片部对应所述第一流道部设置，所述第二叶片部对应所述第二流道部设置。
3、其中，所述第一流道部包括第一流道腔、第一进水口和第一出水口，所述第一叶片部设置于所述第一流道腔内，所述第一进水口和所述第一出水口均与所述第一流道腔相连通。
4、具体地，所述第二流道部包括第二流道腔、第二进水口及第二出水口，所述第二叶片部设置于所述第二流道腔内，所述第二进水口和所述第二出水口均与所述第二流道腔相连通。
5、进一步地，所述
6、进一步地，所述第一进水口的直径大于所述第二进水口的直径。
7、其中，所述叶轮构件还包括基础段，所述第一叶片部和所述第二叶片部均形成于所述基础段上，且位于所述基础段的两侧。
8、具体地，所述第一叶片部和所述第二叶片部均包括多个叶片，且多个所述叶片沿所述基础段的周向均布，所述第一叶片部的多个叶片和所述第二叶片部的多个叶片同向设置。
9、具体地，多个所述叶片均呈弧形结构，且所述第一叶片部的多个叶片以及第二叶片部的多个叶片均呈旋涡状排布。
10、进一步地，多个所述叶片均相对于所述基础段呈倾斜设置。
11、相对于现有技术，本技术提供的双流道水泵具有以下优势：
12、本技术提供的双流道水泵，包括驱动构件、壳体组件以及叶轮构件；壳体组件包括壳主体，壳主体形成有第一流道部和第二流道部，驱动构件与叶轮构件相连接，驱动构件和叶轮构件均设置于壳主体内，且叶轮构件形成有第一叶片部和第二叶片部，第一叶片部对应第一流道部设置，第二叶片部对应第二流道部设置。
13、由此分析可知，通过在壳主体上形成的第一流道部和第二流道部，并使本申请中的叶轮主体形成对应第一流道部设置的第一叶片部和对应第二流道部设置的第二叶片部，从而当驱动构件驱动叶轮主体转动时，能够使第一叶片部和第二叶片部同时转动，进而将外部冷却介质对应吸入第一流道部和第二流道部中，通过第一流道部和第二流道部向内燃机的对应位置进行供给，因此，相比于现有的单流道水泵，能够提供更多的冷却水路，从而覆盖更多的内燃气部件，并且，也可根据不同的冷却需求，分配第一流道部和第二流道部的供给对象，从而提高冷却进度和冷却效果。
14、此外，本技术还提供一种双流道水泵，包括内燃机主体、第一冷却流道、配合部件、第二冷却流道以及上述的双流道水泵；所述双流道水泵的第一流道部与所述第一冷却流道相连通，且所述第一冷却流道对应所述内燃机主体设置；所述双流道水泵的第二流道部与所述第二冷却流道相连通，且所述第二冷却流道对应所述内燃机主体设置。
15、采用本申请提供的双流道水泵，能够通过第一流道部和第一冷却流道进行对接，实现对内燃机主体的冷却需求，进一步的，通过第二流道部和第二冷却流道相对接，实现对内燃机系统中的配合部件的冷却，从而能够在一定程度上覆盖更多的内燃机系统的范围，为内燃机中的更多部件提供冷却，进而能够在一定程度上保证内燃机系统的运行稳定。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种双流道水泵，其特征在于，包括驱动构件、壳体组件以及叶轮构件；
2.根据权利要求1所述的双流道水泵，其特征在于，所述第一流道部包括第一流道腔、第一进水口和第一出水口，所述第一叶片部设置于所述第一流道腔内，所述第一进水口和所述第一出水口均与所述第一流道腔相连通。
3.根据权利要求2所述的双流道水泵，其特征在于，所述第二流道部包括第二流道腔、第二进水口及第二出水口，所述第二叶片部设置于所述第二流道腔内，所述第二进水口和所述第二出水口均与所述第二流道腔相连通。
4.根据权利要求3所述的双流道水泵，其特征在于，所述壳体组件还包括进水管和出水管，所述进水管的一端与所述第二进水口相连通，所述出水管的一端与所述第二出水口相连通。
5.根据权利要求3所述的双流道水泵，其特征在于，所述第一进水口的直径大于所述第二进水口的直径。
6.根据权利要求1所述的双流道水泵，其特征在于，所述叶轮构件还包括基础段，所述第一叶片部和所述第二叶片部均形成于所述基础段上，且位于所述基础段的两侧。
7.根据权利要求6所述的双流道水泵，其特征在
8.根据权利要求7所述的双流道水泵，其特征在于，多个所述叶片均呈弧形结构，且所述第一叶片部的多个叶片以及第二叶片部的多个叶片均呈旋涡状排布。
9.根据权利要求8所述的双流道水泵，其特征在于，多个所述叶片均相对于所述基础段呈倾斜设置。
10.一种内燃机系统，其特征在于，包括内燃机主体、第一冷却流道、配合部件、第二冷却流道以及上述权利要求1-9中任一项所述的双流道水泵；
...【技术特征摘要】
1.一种双流道水泵，其特征在于，包括驱动构件、壳体组件以及叶轮构件；
2.根据权利要求1所述的双流道水泵，其特征在于，所述第一流道部包括第一流道腔、第一进水口和第一出水口，所述第一叶片部设置于所述第一流道腔内，所述第一进水口和所述第一出水口均与所述第一流道腔相连通。
3.根据权利要求2所述的双流道水泵，其特征在于，所述第二流道部包括第二流道腔、第二进水口及第二出水口，所述第二叶片部设置于所述第二流道腔内，所述第二进水口和所述第二出水口均与所述第二流道腔相连通。
4.根据权利要求3所述的双流道水泵，其特征在于，所述壳体组件还包括进水管和出水管，所述进水管的一端与所述第二进水口相连通，所述出水管的一端与所述第二出水口相连通。
5.根据权利要求3所述的双流道水泵，其特征在于，所述第一进水口的直径大于所述第二进水口的直径。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢冠宇，赵伟屹，李志伟，
申请(专利权)人：富奥汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。