【技术实现步骤摘要】
本技术汽车碰撞自动刹车装置属汽车附加装置。汽车在公路上行驶驾驶员稍有不慎或因道路不熟急转弯、路滑等原因易碰到道路旁的行道树、电线杆、桥栏杆或山坡等坚固物体上、平坦公路上，因前车发现险情或路口红灯紧急刹车时，后车不加注意也易碰撞。在山坡险路或桥边路上，因刹车不及易翻车或堕河，造成车毁人伤死亡的事故。本技术汽车碰撞自动刹车装置的目的是提供一种在汽车突发碰撞时能紧急自动刹车的装置。一种汽车碰撞自动刹车装置其特征在于在汽车前保险杠的前部加一能在碰撞时后移的保险杆〔1〕，其由一对直角形的顶杆〔2〕固定联接，顶杆〔2〕穿过弹簧〔3〕装在套筒〔4〕内，套筒〔4〕底部固定在原汽车的保险杠上，其后端留有园孔，顶杆〔2〕的直角尾端由绕过一对滑轮〔5〕，穿过直角形联接杠杆〔7〕的钢丝绳〔6〕互连，直角形联接杠杆〔7〕的拐角部分与固定在保险杠上的支撑片〔12〕轴接，另一边的后端小孔处与一三角形的连接板〔11〕连接，三角形的连接板〔11〕二端分别串接与汽车离合器和刹车踏板连接的拉簧〔9〕和花兰调整螺丝〔8〕，在汽车底盘大架〔10〕的前部固定一带三角形凸起的活接刹车板〔13〕，刹车板〔13〕的顶端由一拉紧弹簧〔14〕与支撑片〔12〕连接。其特征2在于刹车板〔13〕的三角形凸起的后部有固定直角形联接杠杆〔7〕轨迹的槽。本技术汽车碰撞自动刹车装置其工作原理是在发生碰撞事故时，保险杆〔1〕发生后移，钢丝绳〔6〕在顶杆〔2〕后移的作用下拉紧，并使直角形联接杠杆〔7〕转动，其一端从槽中移至三角形凸起前，使与离合器和刹车踏板连接的三角形连接板〔11〕前移，联动离合器与刹车动作，起到紧急刹车...
【技术保护点】
一种汽车碰撞自动刹车装置，其特征在于在汽车前保险杠的前部加一能在碰撞时后移的保险杆［１］，其由一对直角形的顶杆［２］固定联接，顶杆［２］穿过弹簧［３］装在套筒［４］内，套筒［４］底部固定在原汽车的保险杠上，其后端留有园孔，顶杆［２］的直角尾端由绕过一对滑轮［５］，穿过直角形联接杠杆［７］的钢丝绳［６］互连，直角形联接杠杆［７］的拐角部分与固定在保险杠上的支撑片［１２］轴接，另一边的后端小孔处与一三角形的连接板［１１］连接，三角形的连接板［１１］二端分别串接与汽车离合器和刹车踏板连接的拉簧［９］和花兰调整螺丝［８］，在汽车底盘大架［１０］的前部固定一带三角形凸起的活接刹车板［１３］，刹车板［１３］的顶端由一拉紧弹簧［１４］与支撑片［１２］连接。
【技术特征摘要】
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