【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，具体地说是一种汽车制动防滑装置。
技术介绍
目前，公路运输业已在整个运输行业中具有举足轻重的地位。运输车辆的发展也是日新月异，其特点是载重吨位大，牵引功率大，行车速度快。货车由于其大吨位、高速度的特点，在行车中突遇紧急状况时，由于载荷巨大的惯性力，产生一个巨大的向前推力，从而容易造成驾驶失控、延长刹车距离等实际问题，而这种问题正是引发行车事故的诱因。特别是在紧急制动时，由于制动机构的失控或路面湿滑等其它因素，使上述问题更为严重突出。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足而设计的一种汽车制动防滑装置，它可在车辆紧急制动失效状态下使车降低惯性力并在短距离内停止，还可起到防滑后溜作用。实现本技术目的的具体技术方案是一种汽车制动防滑装置它包括支座、垫块，支座上对称设有电磁阀、弹性绳，垫块上对称设有固定销，电磁阀与固定销配合连接；所述固定销上设有吊耳。本技术结构简单，使用方便，它可在紧急状态下使车速减慢、降低惯性力并在短距离内停止，还可起到防滑后溜作用。附图说明图1为本技术结构示意图图2为图1侧视图图3为本技术与车体连接状态示意图具体实施方式参阅图1、2，本技术包括支座1、垫块4，支座1上对称设有电磁阀2、弹性绳5，垫块4上对称设有固定销3，电磁阀2与固定销3配合连接，固定销3上设有吊耳6，弹性绳5的另一端与吊耳6连接。参阅图3，本技术支座1设在车体7上，它可设置在车轮8前方，也可设在车轮8后方或前后均设置。当需要车体7制动而又无法使其停止即在紧急状态时，按动驾驶室内电磁阀2的开关，电磁阀2打开，固定销3脱离，垫块4落地，挡住车轮8向...
【技术保护点】
一种汽车制动防滑装置，其特征在于它包括支座（１）、垫块（４），支座（１）上对称设有电磁阀（２）、弹性绳（５），垫块（４）上对称设有固定销（３），电磁阀（２）与固定销（３）配合连接。
【技术特征摘要】
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