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一种汽车后轮制动阀制造技术

技术编号:1145798 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车后轮制动阀,包括上阀体、下阀体、大活塞、小活塞、螺旋弹簧、阀座、阀门组件,上阀体的中心处及侧面分别开设有进气孔,上阀体内置大活塞,大活塞内置有小活塞,大活塞和小活塞的外壁上分别至少环设有一个凹槽,凹槽内分别装设有密封圈,大活塞体的中心处具有向上延伸的中心轴,中心轴具有通心孔,该通心孔与上阀体中心处的进气孔同轴,上阀体进气孔的下部凹设形成扩径孔,大活塞体向上延伸的中心轴置入所述上阀体进气孔下部的扩径孔内;中心轴的通心孔的下部也凹设形成有扩径孔,小活塞体顶面的中心处向上延设有一空心轴,该空心轴置入所述大活塞通心孔下部的扩径孔内,本实用新型专利技术与现有技术相比,具有结构简单、制动灵敏度高,制动时间短、制动力强、安全可靠等优点。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车后轮制动阀,包括上阀体、下阀体、大活塞、小活塞、螺旋弹簧、阀座、阀门组件,其特征在于所述上阀体的中心处及侧面分别开设有进气孔,所述上阀体内置大活塞,大活塞内置有小活塞,大活塞和小活塞的外壁上分别至少环设有一个凹槽,凹槽内分别装设有密封圈,大活塞体的中心处具有向上延伸的中心轴,所述中心轴具有通心孔,该通心孔与上阀体中心处的进气孔同轴,所述上阀体进气孔的下部凹设形成扩径孔,所述大活塞体向上延伸的中心轴置入所述上阀体进气孔下部的扩径孔内;所述中心轴的通心孔的下部也凹设形成有扩径孔,所述小活塞体顶面的中心处向上延设有一空心轴,该空心轴置入所述大活塞通心孔下部的扩径孔内,小活塞的底面上有多个U型凸台,多个U型凸台外置有螺旋弹簧,小活塞的中心处向下延设有细颈部,大活塞肩部的顶面上设有气流通道,该气流通道与上阀体侧面的进气孔相联通,以推动大活塞,所述大活塞肩部的底面上设有十字U型槽,该十字U型槽与上阀体中心处的进气孔相联通,以推动小活塞;所述的下阀体中心处设置有阀门组件,其外壁上有进气孔和多个相互联通的出气孔,所述的阀门组件包括阀门、阀门回位弹簧,阀门挡圈,阀门具有中心通孔,中心通孔孔壁的下部有一环形凹槽,阀门的外部套置有阀门回位弹簧,阀门挡圈外圆设置有密封圈,其顶壁上开设有环形凹槽,环形凹槽外侧壁的顶缘凸设有环形凸台,环形凹槽内侧壁的上端向外延设有环形凸台,该环形凸台可置入阀门孔壁上的环形凹槽内。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈行
申请(专利权)人:陈行
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]

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