燃油喷射器组件制造技术

本发明专利技术公开了燃油喷射器组件。本发明专利技术涉及具有燃油喷射器（20）和联接装置（50）的燃油喷射器组件（60）。联接装置（50）包括燃油喷射器杯（30）、板元件（38）、一个或多个螺丝（46）和翼夹（48）。板元件（38）包括至少一个通孔，用于分别通过一个螺丝（46）或多个螺丝（46）将燃油喷射器杯（30）与板元件（38）固定地联接，使得燃油喷射器杯（30）、板元件（38）和一个或多个螺丝（48）相对于彼此在位置上固定。翼夹（48）至少部分地围绕燃油喷射器（20）布置，并且在径向方向上向外延伸，使得一个螺丝（46）或多个螺丝（46）分别可操作以借助于与翼夹（48）的机械相互作用而阻止燃油喷射器（20）相对于板元件（38）在中心纵向轴线（L）的第一方向（D1）上移动。

【技术实现步骤摘要】
燃油喷射器组件
本专利技术涉及一种带有燃油喷射器和联接装置的燃油喷射器组件，该联接装置用于将燃油喷射器液压地并且机械地联接到燃烧发动机的燃油分配管（fuelrail，或为燃油轨）。
技术介绍
用于将燃油喷射器液压地并且机械地联接到燃油分配管的联接装置尤其是在内燃机中被广泛地使用。燃油能够通过穿过燃油喷射器的燃油分配管组件向内燃机供应。燃油喷射器能够用不同方式联接到燃油喷射器杯。为了将内燃机操作过程中的压力波动保持在非常低的水平，内燃机提供有燃油蓄压器，燃油喷射器连接到该燃油蓄压器上，并且该燃油蓄压器的体积相对较大。这样的燃油蓄压器通常称为公共分配管。燃油分配管能够包括中空本体，中空本体带有燃油喷射器杯形式的凹陷部。燃油喷射器附接到燃油喷射器杯。燃油喷射器与燃油喷射器杯（燃油喷射器杯经由低压或高压燃油泵从燃油箱供应燃油）的连接需要非常精确，才能获得正确的喷射角度和燃油的密封。
技术实现思路
本专利技术的目的是说明一种带有燃油喷射器和联接装置的燃油喷射器组件，该联接装置用于将燃油喷射器液压地并且机械地联接到燃油分配管，其中该燃油喷射器组件能够用简单的方式制造，并且无需使燃油喷射器搁置在汽缸盖上就能将燃油喷射器与燃油喷射器杯之间可靠并且精确地连接。通过具有独立权利要求的特征的燃油喷射器组件实现这个目的。从属权利要求中给出了本专利技术的有利实施例。说明一种带有燃油喷射器和联接装置的燃油喷射器组件，该联接装置用于将燃油喷射器液压地并且机械地联接到燃烧发动机的燃油分配管。该燃油喷射器具有中心纵向轴线。该联接装置包括燃油喷射器杯、板元件、一个或多个螺丝和翼夹。该燃油喷射器杯被配置成液压地联接到燃油分配管。在一个实施例中，该燃油喷射器杯液压地并且机械地联接到燃油分配管。通过机械联接，燃油喷射器杯相对于燃油分配管尤其在位置上固定。燃油喷射器的燃油入口部分被收纳在燃油喷射器杯中。具体来说，燃油入口部分移位到燃油喷射器杯中，使得燃油喷射器杯覆盖并且横向地环绕燃油入口部分。燃油喷射器可以经由燃油喷射器杯方便地液压地联接到燃油分配管。板元件具有中心开口，燃油喷射器穿过该中心开口延伸。具体来说，燃油喷射器和板元件被成形为使得燃油喷射器的燃油入口部分能够穿过板元件的中心开口移位，以便组装燃油喷射器组件。进一步地，该板元件包括至少一个通孔，用于分别通过一个螺丝或多个螺丝将燃油喷射器杯与板元件固定地联接。通过借助（多个）螺丝固定地联接燃油喷射器杯与板元件，使得板元件、燃油喷射器杯和（多个）螺丝相对于彼此在位置上固定。具体来说，这个（这些）通孔带有螺纹，并且在这个（这些）螺丝与板元件之间建立螺纹连接。可以在板元件与燃油喷射器杯之间以及每个螺丝的相应的头部与燃油喷射器杯之间建立形状配合式联接。此外，该翼夹至少部分地围绕燃油喷射器布置，并且在径向方向上向外延伸，使得这个螺丝或这些螺丝分别可操作以借助于与翼夹的机械相互作用，阻止燃油喷射器相对于板元件在中心纵向轴线的第一方向上移动。在燃油喷射器组件的组装后的状态中（例如，当燃油喷射器组件安装到燃烧发动机的时候），这个（这些）螺丝与翼夹接触，以防止燃油喷射器相对于板元件在第一方向上移动。具体来说，这个螺丝或这些螺丝中的每一个分别轴向地延伸穿过对应的通孔，并且优选地朝翼夹轴向地突出超过板元件。可以用这种方式建立板元件与翼夹之间的轴向间隙。燃油喷射器相对于燃油喷射器杯在第一方向上的轴向位移尤其对应于燃油喷射器朝燃油喷射器杯的位移，使得燃油入口部分尤其进一步移位到燃油喷射器杯中。翼夹具体是这样的夹子，其具有用于与燃油喷射器接合的总体上环节段形状部分，以及从环节段形状部分向外径向延伸的一个或多个板形状部分。这些径向向外延伸的板形状部分也能够称为翼。每个板形状部分的主表面的表面法线可以相对于纵向轴线平行或倾斜，但是优选不垂直于纵向轴线。这样的优点是能够防止燃油喷射器相对于燃油喷射器杯在中心纵向轴线的第一方向上移动。翼夹可以容易安装和拆卸。此外，在组装过程期间，翼夹不对喷射器施加额外的力。因为翼夹能够布置在燃油喷射器杯的外部，所以无需将燃油喷射器杯从喷射器拆卸掉就能够组装和拆卸翼夹。借助于根据本公开的燃油喷射器组件，能够容易地布置突出燃油喷射器杯外的燃油喷射器的最小长度。以此方式，可以实现燃油喷射器的燃油出口部分的特别精确的定位。燃油喷射器过远地移位到燃油喷射器杯中——例如在组装燃油喷射器组件的过程中，或者是因为操作过程中作用于燃油喷射器的外力，例如，受到燃烧过程的影响——的风险特别小。板元件与燃油喷射器杯之间的螺丝联接的优点在于，联接装置的构造能够较为简单，这允许实现燃油喷射器在燃油喷射器杯中的快速并且稳固的联接。此外，可以实现燃油喷射器相对于燃油喷射器杯在轴向和周向方向上的受限定的定位。在一个实施例中，使用两个螺丝进行联接。翼夹具体具有两个翼，每一个翼被分配到这些螺丝中的一个。在有利实施例中，联接装置进一步包括卡扣环，该卡扣环可操作以与板元件和燃油喷射器机械地相互作用，以便通过阻止燃油喷射器相对于板元件在中心纵向轴线的第二方向上的移动而将燃油喷射器保持在燃油喷射器杯中，该第二方向与中心纵向轴线的第一方向相反。在用翼夹阻止燃油喷射器相对于板元件——并且因此相对于燃油喷射器杯——在第一轴向方向上移动以及用弹簧夹阻止燃油喷射器相对于板元件——并且因此相对于燃油喷射器杯——在第二轴向方向上移动的情况下，能够防止燃油喷射器相对于燃油喷射器杯在中心纵向轴线的两个方向上移动。以此方式，燃油喷射器的位置优选相对于燃油喷射器杯固定。燃油喷射器可以安装在内燃机的进气歧管或汽缸盖中，而燃油喷射器分别与进气歧管或汽缸盖之间无需直接机械接触。这种悬挂式燃油喷射器安装可以有利地有助于减少噪声。燃油喷射组件被配置成使得在安装板元件和卡扣环的过程中，有足够的空间允许喷射器相对于板元件和卡扣环有限地移动。在一个实施例中，板元件的中心开口包括台阶并且，卡扣环支撑在台阶上，用于阻止燃油喷射器相对于板元件在第二方向上移动。借助于该台阶，可以限定中心开口的两个部分：邻近于燃油喷射器杯的第一部分和离燃油喷射器杯更远的第二部分，该第二部分具有小于第一部分的横截面。该燃油喷射器可以具有在朝向燃油喷射器杯的轴向方向上紧接着台阶和卡扣环的轴环。卡扣环可以支撑在轴环上，用于阻止燃油喷射器相对于板元件在第二方向上移动。在另一有利实施例中，燃油喷射器包括在径向方向上延伸的肩部，并且翼夹轴向地布置在肩部与板元件之间，使得该螺丝或多个螺丝分别与翼夹接触。具体来说，该（多个）螺丝可操作以将翼夹压靠肩部。这样的优点是肩部为翼夹提供了稳固的支撑表面。因此，肩部允许燃油喷射器相对于燃油喷射器杯在轴向方向上受限定的定位。在另一有利实施例中，翼夹具有弹簧特性。换而言之，翼夹能够弹性地变形，并且通过螺丝弹性地变形，使得翼夹在第二方向上偏压燃油喷射器。以此方式，燃油喷射器可以压靠卡扣环，并且卡扣环可以转而压靠板元件。有利地，这允许可靠地避免移动到第一方向上。有利的是，可以用这种方式减少或者防止燃油喷射器相对于板元件以及相对于板元件在位置上固定的燃油喷射器杯的振动。在另一有利实施例中，翼夹包括弹簧钢或者由弹簧钢构成。优选地，翼夹包括弹簧不锈钢或者由弹簧不锈钢构成。这允许容易并且有成本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油喷射器组件（60），具有燃油喷射器（20）和联接装置（50），所述联接装置（50）用于将所述燃油喷射器（20）液压地并且机械地联接到燃烧发动机（22）的燃油分配管（14），所述燃油喷射器（20）具有中心纵向轴线（L），并且所述联接装置（50）包括：‑ 燃油喷射器杯（30），‑ 板元件（38），‑ 一个或多个螺丝（46），以及‑ 翼夹（48），其中‑ 所述燃油喷射器杯（30）被配置成液压地联接到所述燃油分配管（14），并且所述燃油喷射器（20）的燃油入口部分（24）收纳在所述燃油喷射器杯（30）中，‑ 所述板元件（38）包括由所述燃油喷射器（20）延伸穿过的中心开口以及至少一个通孔，所述至少一个通孔用于分别通过所述一个螺丝（46）或多个螺丝（46）将所述燃油喷射器杯（30）与所述板元件（38）固定地联接，使得所述燃油喷射器杯（30）、所述板元件（38）和所述一个或多个螺丝（48）相对于彼此在位置上固定，‑ 所述翼夹（48）至少部分地围绕所述燃油喷射器（20）布置，并且在径向方向上向外延伸，使得所述一个螺丝（46）或多个螺丝（46）分别能够操作以借助于与所述翼夹（48）的机械相互作用而阻止所述燃油喷射器（20）相对于所述板元件（38）在所述中心纵向轴线（L）的第一方向（D1）上移动。...

【技术特征摘要】
2013.10.14 EP 13188534.51.一种燃油喷射器组件（60），具有燃油喷射器（20）和联接装置（50），所述联接装置（50）用于将所述燃油喷射器（20）液压地并且机械地联接到燃烧发动机（22）的燃油分配管（14），所述燃油喷射器（20）具有中心纵向轴线（L），并且所述联接装置（50）包括：-燃油喷射器杯（30），-板元件（38），-一个或多个螺丝（46），以及-翼夹（48），其中-所述燃油喷射器杯（30）被配置成液压地联接到所述燃油分配管（14），并且所述燃油喷射器（20）的燃油入口部分（24）收纳在所述燃油喷射器杯（30）中，-所述板元件（38）包括由所述燃油喷射器（20）延伸穿过的中心开口以及至少一个通孔，所述至少一个通孔用于分别通过所述一个螺丝（46）或多个螺丝（46）将所述燃油喷射器杯（30）与所述板元件（38）固定地联接，使得所述燃油喷射器杯（30）、所述板元件（38）和所述一个或多个螺丝（46）相对于彼此在位置上固定，-所述翼夹（48）至少部分地围绕所述燃油喷射器（20）布置，并且在径向方向上向外延伸，使得所述一个螺丝（46）或多个螺丝（46）分别能够操作以借助于与所述翼夹（48）的机械相互作用而阻止所述燃油喷射器（20）相对于所述板元件（38）在所述中心纵向轴线（L）的第一方向（D1）上移动。2.根据权利要求1所述的燃油喷射器组件（60），其中，一个螺丝（46）或多个螺丝（46）分别与所述翼夹（48）接触，以阻止所述燃油喷射器（20）相对于所述板元件（38）在所述第一方向（D1）上的所述移动。3.根据权利要求1或2所述的燃油喷射器组件（60），其中，所述一个螺丝（46）或多个螺丝（46）分别轴向地延伸穿过对应的通孔，并且朝所述翼夹（48）突出超过所述板元件（38）。4.根据权利要求1或2所述的燃油喷射器组件（60），其中，所述燃油喷射器（20）相对于所述燃油喷射器杯在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：G迪多米齐奥，M帕斯夸利，G塞拉，
申请(专利权)人：大陆汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE