喷射器安排制造技术

技术编号:14689314 阅读:236 留言:0更新日期:2017-02-23 11:45
提供一种喷射器安排(1),该喷射器安排包括壳体(5)、安排在所述壳体(5)中的至少两个喷射器(2),每个喷射器(2)具有动力入口(3)、吸入口(29)、出口(11)和纵向轴线(17)。这种安排应具有简单的构造。为此,所述喷射器(2)的所述吸入口(29)通过流体路径被连接至共用吸入管线(8)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种喷射器安排,该喷射器安排包括壳体、安排在所述壳体中的至少两个喷射器,每个喷射器具有动力入口、吸入口、出口和纵向轴线,所述喷射器的动力入口与共用动力管线相连接。
技术介绍
这种喷射器安排是从JP2010-14353A中已知的。一般而言,喷射器是使用文丘里效应通过经由动力入口提供的动力流体来增加吸入口处流体的压力能的类型泵。喷射器也可以被称为注入器。单一喷射器相对于每一次的流体量具有有限的容量。如果需要更大的容量,已知的是使用多于一个的喷射器。但是,这使喷射器安排的构造复杂化。
技术实现思路
作为本专利技术基础的目的是使喷射器安排具有简单的构造。此目的通过上述喷射器安排来解决,在该喷射器安排中,所述喷射器的所述吸入口是通过流体路径连接至共用吸入管线。在这种情况下,可以经由动力管线来向动力入口供应动力流体,并且可以经由对于至少两个喷射器是共用的吸入管线来向吸入口供应吸入流体。在这种情况下,能以受控的方式引导两种流体。这使得喷射器安排的构造简单且避免了通向吸入口的不受控的流体路径所引起的损失。优选地,所述动力管线和所述吸入管线是彼此平行安排的。这对于进一步简化该安排给出了可能性。动力管线和吸入管线可以在壳体中形成为平行的导管或通道。当导管或管道是平行地安排时,可以在壳体中钻出导管或管道而无需复杂加工。优选地,所述喷射器的所述出口被连接至共用出口管线,所述出口管线被具体地安排成与所述动力管线和所述吸入管线中的至少一者平行。当共用出口管线可以被使用时,可以从喷射器收集被带到更高压力能的流体并且可以将其引导至壳体的出口端口。在优选安排中,所述出口管线被安排成与动力管线和/或吸入管线平行。这给出了与以上对于吸入管线和动力管线的安排所述的相同优点。输出管线(该输出管线可以形成为导管或通道)可以通过在壳体中钻孔来形成,该孔平行于形成动力管线所钻出的孔和/或平行于形成该吸入管线的孔。优选地,所述纵向轴线被安排成垂直于所述吸入管线和所述出口管线中的至少一者。在这种情况下,多个喷射器可以被安排成具有相对于吸入管线和/或出口管线的最佳构型。可以使吸入流体和/或出口流体的流体路径保持短。优选地,所述吸入管线被放置在所述动力管线与所述出口管线之间。此安排的结果是相对紧凑的壳体。在优选实施例中,每个喷射器都被放置在筒内,所述筒被安排在所述壳体中。这样简化了喷射器安排的安装。在优选实施例中,所述筒可以包括喷射器和单向阀,以及其他部件(必要时)。这些部件可以是在单独的生产线中预组装的。此后,筒可以被安装在所述壳体中以便组装喷射器安排。优选地,所述筒包括控制所述喷射器的所述动力入口的控制阀。例如,这种阀可以是开/关电磁阀。在这种情况下,动力入口例如可以是脉冲调制控制的。在优选实施例中,所述控制阀具有与所述喷射器的动力喷嘴对齐的阀座。这种对齐减少了跨注入器的压差。优选地,所述筒包括出口通道,所述出口通道与所述吸入管线交叉。出口通道例如可以延伸穿过管,该管被引导穿过吸入管线。这对于在共用平面内安排吸入管线和出口管线从而保持喷射器安排的小的外部尺寸给出了可能性。优选地,所述筒包括被安置在所述流体路径中的单向阀。换句话说,筒是自持(self-contained)单元,包括对于喷射器功能所必需的所有元件中的全部或至少几乎全部。在优选实施例中,从所述吸入管线至所述吸入口的所述流体路径包括离开所述吸入管线的90°转弯和进入所述喷射器的180°转弯。喷射器可以沿着与吸入管线的纵向平行的方向彼此相邻地被放置。可以容易地将吸入流体从吸入管线分布到多个喷射器。在优选实施例中,所述单向阀被放置在所述流体路径中,具体是在所述90°转弯与180°转弯之间。所述单向阀防止压力增大的流体发生膨胀而返回吸入管线中。在优选实施例中,单向阀被安排在所述90°转弯与180°转弯之间,有充足的空间来容纳单向阀的阀元件。优选地,所述单向阀是围绕所述纵向轴线对称地放置的。在这种情况下,可能以环形的方式形成流体路径。这对于吸入流体给出了足够的横截面从而使得节流阻力能够保持较小。然而,单向阀能够阻挡从喷射器返回进入吸入管线的路径。在优选实施例中,所述吸入管线和所述出口管线通过旁通阀彼此相连接。这种旁通阀可以是可变或固定差压旁通阀,优选是气体旁通阀。这种旁通阀允许出口压力减小。优选地,所述旁通阀对于所述壳体具有与喷射器相同的接口。换句话说,筒和旁通阀可以无需任何进一步的改变而在壳体中安装在同一位置。在优选实施例中,至少一个喷射器被虚拟单元代替,该虚拟单元对于所述壳体具有与所述喷射器相同的接口。所述虚拟单元阻挡管线之间的连接。例如,这种虚拟单元可以替代有缺陷的喷射器从而使得喷射器安排可以通过剩余的喷射器来运行。可以使用虚拟单元来使喷射器安排的容量与用户的需要相适配。在优选实施例中,所述吸入管线包括气体吸入口和独立的液体吸入口。在这种情况下,不仅气体可以通过吸入口被吸入并且被转换成更高的压力,而且液体也会被吸入并且压力增大。优选地,所述吸入管线被分成气体区段和液体区段。这可以仅通过中断气体区段与液体区段之间的吸入管线来实现。可替代地,所述气体(例如蒸气)和液体吸入流体可以在一个管系连接到壳体之前在该管系中组合并且随后通过两相吸入口而进入该壳体。连接至所述两相吸入口的喷射器作为选项可以装备有上升件,用于将分开的液体运输至喷射器的混合室。在优选实施例中,所述壳体包括整体结构。这种整体结构可以通过被加工形成放置喷射器的通道和腔室的一块材料来形成。整体结构对于所需压力可以被制作成足够稳定的。优选地,所述喷射器中的至少两个喷射器具有不同的容量。这为通过更高的分辨率来控制喷射器安排的输出提供了可能性。附图说明现在将参照附图更详细地描述本专利技术的优选实例,在附图中:图1是喷射器安排的截面视图,图2是喷射器安排的正视图,图3是喷射器安排的俯视图,图4是喷射器安排的侧视图,图5示出了单个喷射器的筒,图6是根据图5的筒的截面视图,并且图7是根据图6的截面视图,示出了关闭的单向阀,图8是虚拟单元的侧视图,图9是根据图8的虚拟单元的截面视图,并且图10是根据图8的虚拟单元的俯视图。具体实施方式喷射器安排1包括多个喷射器2,在当前实例中,该喷射器安排包括六个喷射器2。每个喷射器2具有连接至动力管线4的动力入口3。动力管线4是由在壳体5中钻出的通道形成的,该壳体容纳所有喷射器2。示出了于动力流体的流动路径6。动力流体是经由壳体5上设置的动力流体供应端口7提供的。所有喷射器2共用的吸入管线8也被设置在壳体5中、并且经由吸入口29通向喷射器。吸入流体是经由吸入流体供应端口9供应的。用线示出了吸入流体的流动路径10。吸入管线8是在壳体5中钻出的通道或导管。吸入管线8与壳体5内的动力管线4平行地延伸。动力管线4和吸入管线8被安排在共用平面上,两个管线4、8的中心轴线被安排在共用平面上。每个喷射器2都具有一个出口11。所有喷射器2的出口11都被连接至共用出口管线12。在优选实施例中,这个出口管线12被安排成与动力管线4和吸入管线8平行。动力管线4、吸入管线8和出口管线12的中心轴线被安排在共用平面上。出口管线12被连接至该壳体处所安排的出口端口13。当吸入流体离开吸入管线8时,流动路径10具有90°转弯本文档来自技高网...
喷射器安排

【技术保护点】
喷射器安排(1),该喷射器安排包括壳体(5)、安排在所述壳体(5)中的至少两个喷射器(2),每个喷射器(2)具有动力入口(3)、吸入口(29)、出口(11)和纵向轴线(17),所述喷射器(2)的动力入口(3)与共用动力管线(4)连接,其特征在于,所述喷射器(2)的所述吸入口(29)通过流体路径被连接至共用吸入管线(8)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.05.14 EP 14168252.61.喷射器安排(1),该喷射器安排包括壳体(5)、安排在所述壳体(5)中的至少两个喷射器(2),每个喷射器(2)具有动力入口(3)、吸入口(29)、出口(11)和纵向轴线(17),所述喷射器(2)的动力入口(3)与共用动力管线(4)连接,其特征在于,所述喷射器(2)的所述吸入口(29)通过流体路径被连接至共用吸入管线(8)。2.根据权利要求1所述的喷射器安排,其特征在于,所述动力管线(4)和所述吸入管线(8)是彼此平行安排的。3.根据权利要求1或2所述的喷射器安排,其特征在于,所述喷射器(2)的所述出口(11)与共用出口管线(12)相连接,所述出口管线(12)被具体安排成平行于所述动力管线和所述吸入管线(12)中的至少一者。4.根据权利要求3所述的喷射器安排,其特征在于,所述纵向轴线(17)被安排成垂直于所述吸入管线(8)和所述出口管线(12)中的至少一者。5.根据权利要求3或4所述的喷射器安排,其特征在于,所述吸入管线(8)被放置在所述动力管线(4)与所述出口管线(12)之间。6.根据权利要求1至5中任一项所述的喷射器安排,其特征在于,每个喷射器(2)被放置在筒(21)内,所述筒(21)被安排在所述壳体(5)中。7.根据权利要求6所述的喷射器安排,其特征在于,所述筒(21)包括控制所述喷射器(2)的所述动力入口(3)的控制阀(19),所述控制阀(19)优选地具有与所述喷射器(2)的动力喷嘴对齐的阀座。8.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:迈克尔·伯克兰
申请(专利权)人:丹佛斯有限公司
类型:发明
国别省市:丹麦;DK

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