本专利公开了一种齿轮滚齿用夹紧装置，包括沿轴向自下而上依次设置的盘体、心轴、压块、螺母以及顶针；其中盘体与机床之间可拆卸连接，盘体套在心轴外，心轴下端设有抵在盘体上的凸台，心轴中部为齿轮固定部，齿轮固定部包括轴肩和轴颈，轴肩可以抵住齿轮端面，轴颈上设有沿轴向布置的条状凸起，条状凸起与齿轮内孔中键槽的间隙为0.01mm-0.05mm，轴颈轴向长度介于一倍齿轮轴向长度和两倍齿轮轴向长度之间，心轴上端即轴颈上方设有螺纹段，压块空套在心轴上，压块上方为与螺纹段连接的螺母，顶针顶在螺纹段最上端。本方案结构简单，操作容易，可以牢固装夹齿轮工件，便于快速滚齿，提高齿轮工件滚齿加工效率，降低成本。
【技术实现步骤摘要】
齿轮滚齿用夹紧装置
本技术涉及齿轮滚齿加工
，具体涉及一种齿轮滚齿用夹紧装置。
技术介绍
齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件；齿轮在汽车中的使用非常频繁，目前在齿轮的滚齿加工过程中，现有的齿轮滚齿固定装置通常是通过胀紧齿轮内孔的方式来夹紧齿轮，这种方式在对齿轮加工精度要求不高时很适用，但是在对齿轮加工精度要求达到0.0lmm时，此时滚刀转速非常高，固定装置、齿轮之间容易发生相对转动，齿轮夹紧不牢，造成齿轮加工不合格，降低生产效率。
技术实现思路
本技术意在提供一种齿轮滚齿用夹紧装置，以牢固夹紧齿轮。 本方案中的齿轮滚齿用夹紧装置，包括沿轴向自下而上依次设置的盘体、心轴、压块、螺母以及顶针；其中盘体与机床之间可拆卸连接，盘体套在心轴外，心轴下端设有抵在盘体上的的凸台，心轴中部为齿轮固定部，齿轮固定部包括轴肩和轴颈，轴肩可以抵住齿轮端面，轴颈上设有沿轴向布置的条状凸起，条状凸起与齿轮内孔中键槽的间隙为0.0lmm-0.05mm，轴颈轴向长度介于一倍齿轮轴向长度和两倍齿轮轴向长度之间，心轴上端即轴颈上方设有螺纹段，压块空套在心轴上，压块上方为与螺纹段连接的螺母，顶针顶在螺纹段最上端。 本方案的优点在于:包括沿轴向自下而上依次设置的盘体、心轴、压块、螺母以及顶针；其中盘体与机床之间可拆卸连接，方便安装拆卸，盘体套在心轴外，心轴下端设有抵在盘体上的的凸台，凸台可以对心轴起到定位作用，凸台在心轴受到轴向载荷时可以将载荷传递到盘体上，再通过盘体传递到机床上，心轴中部为齿轮固定部，齿轮固定部包括轴肩和轴颈，轴肩可以抵住齿轮端面，轴颈上设有沿轴向布置的条状凸起，条状凸起与齿轮内孔中键槽的间隙为0.0lmm-0.05mm，保证轴颈与齿轮的配合精度，从而保证齿轮的滚齿精度，轴颈轴向长度介于一倍齿轮轴向长度和两倍齿轮轴向长度之间，保证装夹两个齿轮时，压块能够压在齿轮上起到夹紧作用，心轴上端即轴颈上方设有螺纹段，压块空套在螺纹段，轴肩与压块一起夹紧位于两者之间的齿轮，压块上方为与螺纹段连接的螺母，通过旋紧螺母可以使压块压紧齿轮，顶针顶在螺纹段最上端，既起到对心的作用，同时也起到辅助支承的作用。 工作时，可以将两个齿轮相对紧贴，然后穿过心轴螺纹段套在心轴的轴颈上，然后将压块压在齿轮上，旋上螺母并旋紧将齿轮固定牢固，顶针定在螺纹段最上端，然后就可以进行外圆滚齿操作了，可以一次装夹，滚齿加工两个齿轮，加工完成后，只需移动开顶针，拆下螺母、压块就可以将齿轮取下，本方案结构简单，操作容易，可以牢固装夹齿轮工件，便于快速外圆滚齿，提高齿轮工件滚齿加工效率，降低成本。 进一步，盘体与机床之间通过螺栓连接固定，方便安装拆卸。 进一步，盘体上端中部设有承载心轴凸台的环状凸起，只需将环状凸起精加工即可保证与心轴的装配精度，而无需将整个盘体上端面全部精加工，心轴凸台边缘通过螺钉与环状凸起连接固定，方便安装拆卸。 进一步，螺母为六角螺母，方便夹持。 【附图说明】 图1为本技术实施例的结构示意图。 【具体实施方式】 下面通过【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明: 说明书附图中的附图标记包括:六角螺母1、压块2、心轴3、盘体4。 实施例一基本如附图1所示:齿轮滚齿用夹紧装置包括沿轴向自下而上依次设置的盘体4、心轴3、压块2、六角螺母I以及顶针；其中盘体与机床之间通过螺栓连接固定，方便安装拆卸，盘体套在心轴外，心轴下端设有抵在盘体上的的凸台，凸台可以对心轴起到定位作用，盘体上端中部设有承载心轴凸台的环状凸起，只需将环状凸起精加工即可保证与心轴的装配精度，而无需将整个盘体上端面全部精加工，心轴凸台边缘通过螺钉与环状凸起连接固定，方便安装拆卸，凸台在心轴受到轴向载荷时可以将载荷传递到盘体上，再通过盘体传递到机床上，心轴中部为齿轮固定部，齿轮固定部包括轴肩和轴颈，轴肩可以抵住齿轮端面，轴颈上设有沿轴向布置的条状凸起，条状凸起与齿轮内孔中键槽的间隙为0.0lmm-0.05mm，保证轴颈与齿轮的配合精度，从而保证齿轮的滚齿精度，轴颈轴向长度介于一倍齿轮轴向长度和两倍齿轮轴向长度之间，保证装夹两个齿轮时，压块能够压在齿轮上起到夹紧作用，心轴上端即轴颈上方设有螺纹段，压块空套在螺纹段，轴肩与压块一起夹紧位于两者之间的齿轮，压块上方为与螺纹段连接的六角螺母，通过旋紧六角螺母可以使压块压紧齿轮，顶针顶在螺纹段最上端，既起到对心的作用，同时也起到辅助支承的作用。 工作时，可以将两个齿轮相对紧贴，然后穿过心轴螺纹段套在心轴的轴颈上，然后将压块压在齿轮上，旋上六角螺母并旋紧将齿轮固定牢固，顶针定在螺纹段最上端，然后就可以进行外圆滚齿操作了，可以一次装夹，滚齿加工两个齿轮，加工完成后，只需移动开顶针，拆下六角螺母、压块就可以将齿轮取下，本方案结构简单，操作容易，可以快速装夹齿轮工件，便于快速外圆滚齿，提高齿轮工件滚齿加工效率，降低成本。 以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和技术的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...
【技术保护点】
齿轮滚齿用夹紧装置，其特征在于：包括沿轴向自下而上依次设置的盘体、心轴、压块、螺母以及顶针；其中盘体与机床之间可拆卸连接，盘体套在心轴外，心轴下端设有抵在盘体上的的凸台，心轴中部为齿轮固定部，齿轮固定部包括轴肩和轴颈，轴肩可以抵住齿轮端面，轴颈上设有沿轴向布置的条状凸起，条状凸起与齿轮内孔中键槽的间隙为0.01mm‑0.05mm，轴颈轴向长度介于一倍齿轮轴向长度和两倍齿轮轴向长度之间，心轴上端即轴颈上方设有螺纹段，压块空套在心轴上，压块上方为与螺纹段连接的螺母，顶针顶在螺纹段最上端。
【技术特征摘要】
1.齿轮滚齿用夹紧装置，其特征在于:包括沿轴向自下而上依次设置的盘体、心轴、压块、螺母以及顶针；其中盘体与机床之间可拆卸连接，盘体套在心轴外，心轴下端设有抵在盘体上的的凸台，心轴中部为齿轮固定部，齿轮固定部包括轴肩和轴颈，轴肩可以抵住齿轮端面，轴颈上设有沿轴向布置的条状凸起，条状凸起与齿轮内孔中键槽的间隙为0.0lmm-0.05mm，轴颈轴向长度介于一倍齿轮轴向长度和两倍齿轮轴向长度之间，心...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄振昌，
申请(专利权)人：重庆市璧山县振昌汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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