机动车智能语音提示装置，其特征在于：在摩托车电路系统中设置转速脉冲信号监测点，该监测点获取的转速脉冲信号经整形后进入单片机ＡＴ８９Ｃ２０５１的第９脚；在存储器２４Ｃ０１中存储有转速、运行时间、磨合状态参数，存储器接单片机ＡＴ８９Ｃ２０５１的第２、３脚；单片机Ｔ８９Ｃ２０５１的第７脚，第８脚，第１２脚，第１３脚，第１４脚，第１５脚，第１６脚，第１７脚分别接在整车电路中的档位采样点，离合采样点，熄火采样点，启动采样点；在单片机ＡＴ８９Ｃ２０５１的第１１脚输出开关信号接通语音芯片ＡＰＩ８２０８，语音芯片ＡＰＩ８２０８输出语音信号经功放集成块８２０推动喇叭发出提示语音。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车智能语音提示装置。本技术技术基础是目前已相当成熟并大量广泛使用的单片机技术，单片机的程序设计及其定性产品的外围接口电路设计，对于该领域的工程技术人员是能胜任的。本技术的专利技术关键是如何将单片机技术应用于机动车尤其是摩托车技术中。下面以AT89C2051单片机为例描述本技术的技术方案。本技术的目的是这样实现的机动车智能语音提示装置，其特征在于在摩托车电路系统中设置转速脉冲信号监测点，该监测点获取的转速脉冲信号经整形后进入单片机AT89C2051的第9脚；在存储器24C01中存储有转速、运行时间、磨合状态参数，存储器接单片机AT89C2051的第2、3脚；单片机AT89C2051的第7脚，第8脚，第12脚，第13脚，第14脚，第15脚，第16脚，第17脚分别接在整车电路中的档位采样点，离合采样点，熄火采样点，启动采样点；在单片机AT89C2051的第11脚输出开关信号接通语音芯片API8208，语音芯片API8208输语音信号经功放集成块820推动喇叭发出提示语音。本技术将发动机的当前转速及实际工作时间和状态等参数同时作为发动机磨合和更换机油的标准，经预先设计的基于模糊理论控制的程序加以判断后得出更换机油提示和磨合期误操作提示。这种控制方式较单纯的依靠人为经验参考里程数的控制方式更能真实地反映发动机的工作状态，并通过语音、灯光的形式给用户提供科学的、有效的指导，不会因经验的差异导致操作的偏差，从而实现真正意义上的智能化。下面通过实施例，并结合附图对本技术作进一步描述附图说明图1为本技术实施例的原理图。本装置在工作时，在发动机在运转时，单片机AT89C2051对转速脉冲信号1进行识别和运算，在此过程中，并和采样点2、3、4、5、6、7的信号进行逻辑判断，根据判断结果，从第11脚输出开关信号接通语音芯片IC3，选通并输出所需的语音信号，推动喇叭12来对用户作出相应的更换机油或磨合期警示。权利要求1.机动车智能语音提示装置，其特征在于在摩托车电路系统中设置转速脉冲信号监测点，该监测点获取的转速脉冲信号经整形后进入单片机AT89C2051的第9脚；在存储器24C01中存储有转速、运行时间、磨合状态参数，存储器接单片机AT89C2051的第2、3脚；单片机T89C2051的第7脚，第8脚，第12脚，第13脚，第14脚，第15脚，第16脚，第17脚分别接在整车电路中的档位采样点，离合采样点，熄火采样点，启动采样点；在单片机AT89C2051的第11脚输出开关信号接通语音芯片API8208，语音芯片API8208输出语音信号经功放集成块820推动喇叭发出提示语音。专利摘要本技术涉及一种机动车智能语音提示装置，其主要技术特征在于在摩托车系统中设置多个监测点，从监测点获取的信号经整形后进入单片机AT89C2051进行比较运算，在单片机AT89C2051的第11脚输出开关信号接通语音芯片API8208，语音芯片API8208输出语音信号经功放集成块820推动喇叭发出提示语音。本技术将发动机的当前转速及实际工作时间和状态等参数同时作为发动机磨合和更换机油的标准，经预先设计的基于模糊理论控制的程序加以判断后得出更换机油提示和磨合期误操作提示。并通过语音、灯光的形式给用户提供科学的、有效的指导，不会因经验的差异导致操作的偏差，从而实现真正意义上的智能化。文档编号B60Q9/00GK2578170SQ0224484公开日2003年10月8日 申请日期2002年11月19日 优先权日2002年11月19日专利技术者杨大均 申请人:杨大均本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨大均，
申请(专利权)人：杨大均，
类型：实用新型
国别省市：
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