【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用具，尤其是一种汽车路面射灯转向装置。具体内容为在汽车的两路面射灯之间设计一连杆，其中部与连接前轮转向拉杆的曲型连杆相连，曲型连杆中部与支撑架活动连接，支撑架固定在前桥上。所说的两个路面射灯上、下各设一立轴，汽车前面罩适应位置分别设轴座，路面射灯之间的连杆两端与两射灯尾端活动连接。为保证两射灯转向灵便，射灯应凸出汽车前面罩一点。所说的曲型连杆设计在汽车的发动机下，曲型连杆由下向上弯曲连接射灯连杆。曲型连杆前端以卡套连接在前轮转向拉杆上，随转向拉杆连动。为使路面射灯白天不随汽车转向而转向，在曲型连杆与前轮转向拉杆的套接处设离合杆，离合杆上端设于驾驶员座位旁，下端为一螺钉，螺钉穿过卡套拧在离合杆内。卡套之间的螺钉上设弹簧。使用本技术时，将本装置固定在汽车上，路面射灯随汽车转向而转向，使汽车在弯路上行驶不再出现照射盲区。晚上将离合杆拧紧，使曲型连杆与前轮转向拉杆固定连接，白天则使之松开。本技术具有以下优点车灯随汽车转向而转向，不出现照射盲区，方便司机夜晚行车，避免因转向车灯照射不到而出现交通事故。除了履带式汽车、手扶式拖拉机均可使用。如附图所示，在两个路面射灯1上、下各设一立轴2，汽车前面罩3适应位置分别设轴座4，路面射灯由立轴和轴座活动连接在前面罩上，路面射灯稍凸出前面罩。两个路面射灯之间设连杆5，连杆与前轮转向拉杆7之间设曲型连杆6，曲型连杆设于发动机下方，其前端由下向上曲向连接连杆中部。在前桥9上设一支撑架8，支撑架前端活动连接曲型连杆中部，用以支撑曲型连杆。曲型连杆后端与前轮转向拉杆以卡套10连接，卡套后端设一离合杆11，离合杆下...
【技术保护点】
一种汽车路面射灯转向装置，其特征在于：汽车两个路面射灯１之间设一连杆５，连杆与前轮转向拉杆７之间设曲型连杆６，前桥９上设一支撑架８支撑曲型连杆中部，曲型连杆与前轮转向拉杆的连接处设离合杆１１。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。