汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模，本实用新型专利技术采用组合式结构的定型模，并在每个组成部件上都设有相应的冷却水道，定型模的各组成部件结构简单，容易生产，冷却水道的分布结构能保证定型模中的冷却效果均匀，本实用新型专利技术还在定型模上设置了润滑水槽，它能在生产过程中，使定型模的型腔表面产生一层水膜，使胚料在通过定型装置时得到充分润滑，在逐步将生产工艺调整到满足产品尺寸的同时，避免由于摩擦阻力过大导致的粘接、变形、卡模等现象。本实用新型专利技术结构简单，容易生产，成本低廉，使用效果好。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模
本技术涉及中高分子材料
，尤其是一种汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模。
技术介绍
扰流翼是汽车用新型雨刮的核心部件之一，其结构为一软一硬两种不同物料通过共挤模具挤出实现。主要是为根据空气动力学原理设计的圆弧受风面和支撑面组成，利用汽车运动时的风阻，为汽车刮水片提供均匀的压紧力，使刮片不会被气流抬升而使刮水能力下降。 扰流翼结构包括装配骨架和扰流翼主体，如附图1，装配骨架I为硬度较高的热塑性塑料，其作用是提供可靠的抱紧力和稳定的装备尺寸，并对上端的橡胶扰流翼主体起到支撑和牵引的作用；扰流翼主体2为较软的热塑性弹性体材料，主要是为根据空气动力学原理设计的圆弧受风面和支撑面组成，利用汽车运动时的风阻，为汽车刮水片提供均匀的压紧力。 软硬共挤异型材的定型，根据其原材料、表面要求或形状不同，有多种定型方式，如密闭真空定型、加压定型、开放式滑动定型及中空内定型等，同时其定型装置也是大不相同，各种不同的方式都有其优点，如何优化定型模的结构，使其能发挥更好的效果，则是当前需要研宄的问题。 【
技术实现思路
】 本技术的目的是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模，包括安装底板（1），其特征在于：安装底板（1）的顶面中部为凸起结构，在安装底板（1）凸起结构两侧分别设有夹紧板（2），在夹紧板（2）的顶部设有两块压紧板（3），安装底板（1）、夹紧板（2）及压紧板（3）之间组成模具型腔（6）；在压紧板（3）上设有润滑水帘（5），润滑水帘（5）与模具型腔（6）连通，在安装底板（1）、夹紧板（2）及压紧板（3）上设有冷却水道（4）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模，包括安装底板(1)，其特征在于:安装底板(I)的顶面中部为凸起结构，在安装底板(I)凸起结构两侧分别设有夹紧板(2)，在夹紧板(2)的顶部设有两块压紧板(3)，安装底板(1)、夹紧板(2)及压紧板(3)之间组成模具型腔(6);在压紧板(3)上设有润滑水帘(5)，润滑水帘(5)与模具型腔(6)连通，在安装底板(I)、夹紧板(2)及压紧板(3)上设有冷却水道(4)。2.根据权利要求1所述的汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模，其特征在于:润滑水帘(5)的宽度L为0.1-0.2mm。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：史宾，陈兴江，
申请(专利权)人：贵州省工程复合材料中心，贵州普利英吉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52