货厢外钩装配结构及其装配方法和采用该装配结构的车辆组成比例

本发明专利技术提供一种外观好、防锈性能良好的货厢外钩装配结构。本发明专利技术的货厢外钩装配结构包括：由在货厢（１）侧部在车辆前后方向上延伸的外厢板（４）和内厢板（５）所形成的侧厢板（２）；配设于外厢板（４）和内厢板（５）两者之间、两端部固定在内厢板（５）上的加强件（６）；在外厢板（４）、内厢板（５）和加强件（６）上相对应地设置的通孔（４ａ、５ａ、６ａ）；以及贯通外厢板（４）、端部固定在加强件（６）上的外钩（７）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆货厢配备的外钩的装配结构。
技术介绍
卡车等货物运送车辆设置有货厢，并用绳子等来固定载置于货厢中的货物。通常，绳子挂绕于以规定间隔设置在货厢地板侧缘部位或货厢的侧厢板和后门板外侧的外钩上，货物被固定使其无法在货厢上移动。而且，外钩用金属材料等形成为棒状，并装配为朝下方突出，从外侧由螺栓等固定。图5、图6示出现有的货厢的外钩装配结构。如图5、图6所示，货厢的侧厢板101配备有外厢板102和内厢板103。钩棒104和外钩105通过紧固用螺栓106装配在外厢板102上。内厢板103中支承有介于外厢板102和内厢板103两者之间、且两个端部被接合的加强件108。紧固用螺栓106贯通插入外厢板102和加强件108，并从加强件108的内侧由螺母107固定。例如专利文献1(日本特开平5-278515号公报)公开了这种从厢板外侧用螺栓等固定外钩的外钩装配结构。不过同时，上述货厢的外钩装配结构，其问题在于，直接对外厢板进行外钩的装配，为了防止组装时和使用钩子时外钩变形，补强构件(加强件)其结构会大型化。而且还存在这样的问题，由于是从外侧进行螺栓紧固的结构，因而外表差，且防锈方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种货厢外钩装配结构，其特征在于，包括：由在该货厢侧部在前后方向上延伸的外厢板和内厢板所形成的侧厢板；配设于所述外厢板和所述内厢板两者之间、固定在该内厢板上的加强件；在所述外厢板、所述加强件和所述内厢板上相对应地设置 的通孔；以及贯通所述外厢板、端部被固定在所述加强件上的外钩。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：铃木秀和，小岛嘉久，
申请(专利权)人：三菱自动车工业株式会社，三菱自动车工程株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]