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三菱自动车工程株式会社专利技术
三菱自动车工程株式会社共有30项专利
一种高压装置制造方法及图纸
本发明提供了一种减少部件的数量、尺寸以及重量,同时防止所述壳体破损,与构成车辆的车辆部件相邻设置的高压装置,其包括:容纳有高压部的壳体;以及将所述壳体固定到连接所述壳体的连接部的多个螺栓。所述高压装置具有所述壳体与所述连接部相接触的第一...
一种车辆的前部结构制造技术
本实用新型提供一种车辆的前部结构,即使在将发动机罩从过高的位置落下的情况下,操作部也不会干涉发动机罩的下表面。该车辆的前部结构具备:锁扣,设于成为发动机罩的车辆前方侧的下表面;闩锁装置,设于发动机室开口的前边缘部,咬合固定锁扣;辅助闩锁...
一种挡泥板制造技术
本实用新型涉及一种挡泥板,其能够通过简单的构成进一步提高挡泥板前面部的刚性。该挡泥板(20)具有在可以收纳车辆前轮的车轮罩的前部向上下方向且左右方向延伸的同时穿设有多个通气孔(2)的前面部(1),前面部(1)具备在向左右方向延伸的同时在...
用于支持生产线开发的装置、方法和计算机可读介质制造方法及图纸
一种支持开发装置,该支持开发装置提供对用于生产第一工件的生产线上的夹具和如果在该生产线上被运送的第二工件之间的干扰以及间隙存在的可能性的警报。通过执行程序,装置执行这样一种方法,该方法包括基于其几何数据生成第一工件和第二工件的模型,生成...
蒸发燃料处理装置制造方法及图纸
一种蒸发燃料处理装置,其装载在配备有燃料箱和安装在燃料箱前方的电池的混合动力车上,并且具有用于密封燃料箱中的蒸发燃料的密封阀。密封阀布置在电池和燃料箱之间,并且布置在电池上方。蒸发燃料处理装置可以更加可靠地防止燃料从密封阀泄漏。
一种电气部件的安装结构制造技术
本实用新型提供一种电气部件的安装结构,其在实现减小支架的占用空间的同时确保电气部件的安装强度。所述电气部件(10),通过两个支架(16)组装在仪表面板(32)上。支架(16)的侧板部(18)和仪表面板板部(20)的长度比外壳(12)的侧...
车辆侧踏板制造技术
一种位于车身的下部中的车辆侧踏板,包括:板状踏板部,位于车身的下部中,并且被构造成朝向车身的侧面突出;竖直壁构件,从踏板部的位于车身的侧面上的端部向上延伸,并且竖直壁构件的上端部位于车身框架构件的下端部附近,车身框架构件的下端部位于车身...
一种转向轴支撑结构制造技术
本实用新型提供一种转向轴支撑结构,其在冲撞时使转向轴可靠地脱离,且能够控制脱离方向而抑制对外围器件的干涉。在车室前方的区域中,具有在车身侧的构件(19)上支撑转向轴(s3)的支撑构件(21),该支撑构件(21)具备:下分割构件(23),...
一种车辆的侧踏板制造技术
本实用新型提供一种车辆的侧踏板,其在不需要过多间隙的情况下,可以根据踏板部的端部形状较佳地使具有上壁部以及侧壁部的踏板盖组装到其中。本实用新型的车辆的侧踏板,其踏板部(21)具有槽部(37),其设置在该踏板部(21)的端部上面,并随着朝...
一种车辆用门制造技术
本实用新型的目的在于提供一种在全封闭位置上保持车窗玻璃的正确姿势且确保导槽外观性的车辆用门。在前后第1挡块(20)之间,在比前后第1挡块(20)与导槽(18)相抵接的高度还高处,设有可以与导槽(18)抵接且阻止导槽(18)向上方移动的第...
一种车辆的空调装置制造方法及图纸
本实用新型提供一种车辆的空调装置,其能够在抑制生产成本的同时,可靠地防止结露水朝电子部件滴下。空调装置(10)具有空调机组(12)和从空调机组(12)向上方延伸的空调风管(14)。空调机组(12)的箱壁表面上设有控制空调用的电子部件(2...
车辆的车门构造制造技术
本实用新型提供一种车辆的车门构造,能够通过腰线加强件来提高车门的刚性,且能够抑制车室内乘坐性的下降。在腰线加强件(20),沿腰线加强件(20)的长度方向连续地设有向车室侧开口的半圆状的凹部(21),关于凹部(21)的深度,中央部比腰线加...
车辆空调装置制造方法及图纸
本发明涉及一种车辆空调装置。在空调管道16的内部设置突出部分20,利用突出部分20,薄板状部件2从侧除霜器开口14进入而邻接以防止移动到空调管道16的内部。突出部分20设置在空调管道16的内部的位于接近侧除霜器开口14的位置处。突出部分...
一种车辆用发动机的吸气装置制造方法及图纸
本实用新型的目的在于提供一种车辆用发动机的吸气装置,其既能够降低吸气温度又能够抑制水和雪的进入。所述车辆用发动机的吸气装置具备:进气管(10),其设置于车辆前部的发动机室内,并向发动机供给从车辆前方吸入的空气;弹性构件(60),其固设于...
仪表罩部件制造技术
本实用新型提供一种即使受到冲击等也难以飞散的仪表罩部件。仪表罩部件(10)具备:罩侧卡合部(1062),通过将该罩侧卡合部(1062)与仪表板(20)的卡合孔部(204)卡合而将仪表罩部件(10)安装于仪表板(20);及卡止部(1064...
车辆用滑门制造技术
本实用新型提供一种车辆用滑门,在车辆碰撞时可抑制与车身之间的间隙的产生,防止乘员等从车内飞出。车辆的后门(5)以能够滑动的方式对车身的车门开口部进行开闭,且具有:将车门内面板(22)和车门外面板(23)的周缘部予以接合而形成的主体部(2...
车辆的滑门构造制造技术
一种车辆的滑门构造,缓冲部件(60)配设在轨道箱(32)的后方并安装在第1车轮室形成部件(33)上,该第1车轮室形成部件(33)形成收容后轮的车轮室(70)的一部分。采用本实用新型的滑门构造,可实现门部件的滑动量的提高。
车辆的车盖结构制造技术
一种车辆的车盖结构,对安装铰链部件的车盖板的安装部进行加强的加强部件具有:与铰链部件的固定部相对设置的相对部;以及延伸设置部,该延伸设置部从该相对部延伸到铰链部件顶端的车辆前后方向外侧,延伸设置部的车辆前后方向的刚性设定得比相对部低。采...
后排长椅制造技术
本实用新型的后排长椅,具有构成座椅座垫(18)的座垫框架部(26),其具有:在座椅座垫的车辆前方侧沿车宽方向延伸的前框架部件(32);在座椅座垫的车辆后方侧与前框架部件相对地沿车宽方向延伸的后框架部件(33);以及连接框架部件(48),...
输入管安装结构制造技术
本实用新型提供一种即使发动机室的上部开口较小也能够可靠地固定输入管的输入管安装结构。清洗罐具有流入清洗液的开口部,输入管(20)具有:具有插通于开口部的中空轴部(22)的基端侧导管(21);以及顶端侧导管(25),该顶端侧导管从基端侧导...
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