【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了一种车辆及其车轮装置，该车轮装置包括：轮圈；轮胎，轮胎固定地套设在轮圈的外圆周面上；支撑环，支撑环固定地套设在轮圈的外圆周面上且位于轮圈与轮胎所形成的内部空间中。本专利技术在车轮轮胎内部的轮圈外圆周面上套设上一个支撑环，当轮胎内的气压过低或轮胎爆胎时，该支撑环可以为车辆提供支撑力，减少了车辆在低压状态下行驶而导致的油耗增加和轮胎寿命减少的情况的发生，且避免了由于车辆一侧的轮胎爆胎而带来的车辆侧翻事故的发生。【专利说明】车辆及其车轮装置
本专利技术涉及车辆保护领域，更具体地，涉及一种车辆及其车轮装置。
技术介绍
目前，车辆的车轮上没有设置任何保护装置。这样，当车辆在低压状态下运行时，容易导致油耗增加、轮胎寿命缩短，甚至损坏整个车轮；当车辆发生轮胎爆胎的情况时，车辆将会由于一侧瞬时失去支撑而发生侧翻，随之产生交通事故。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种车辆及其车轮装置，以解决现有技术的车轮损坏和车辆侧翻的问题。 为解决上述技术问题，根据本专利技术的一个方面，提供了一种车轮装置，包括:轮圈；轮胎，轮胎固定...
【技术保护点】
一种车轮装置，其特征在于，包括：轮圈（10）；轮胎（30），所述轮胎（30）固定地套设在所述轮圈（10）的外圆周面上；支撑环（20），所述支撑环（20）固定地套设在所述轮圈（10）的外圆周面上且位于所述轮圈（10）与所述轮胎（30）所形成的内部空间中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴雁南，周作春，袁清芳，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网北京市电力公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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