【技术实现步骤摘要】
一种双动力输入履带式机械设备驱动桥
本技术涉及一种机械设备驱动桥，具体的说是一种双动力输入履带式机械设备驱动桥。
技术介绍
目前国内履带式机械设备驱动桥的结构都是由中央传动、转向离合器及制动器、终传动四个部件组成，这种结构比较复杂、输入功率小，多用在中小功率的履带式机械设备上。大马力履带式机械设备由于输入功率大，对驱动桥的可靠性要求更高。
技术实现思路
为解决上述存在的技术问题，本技术提供了一种双动力输入履带式机械设备驱动桥，由两个主减速器分别带动两侧的轮边减速器工作，输入扭矩大，传动效率高，工作平稳可靠。 为达到上述目的，本技术所采用的技术方案是: 一种双动力输入履带式机械设备驱动桥，包含有设置于桥壳内的主减速器、左右两侧半轴和轮边减速器，所述左右两侧半轴的两端分别连接有主减速器、轮边减速器和行星轮架，所述左右两侧的主减速器上分别连接有输入法兰。 所述桥壳上设置型槽定位装置。 所述主减速器采用螺旋锥齿轮传动机构。 所述轮边减速器采用具有三个行星轮的行星减速传动机构。 所述桥壳采用整体式铸钢桥壳。 本技术改变传统中央传动的结构，构造简单、故障少、维修方便，设计了两个独立工作的主减速器，分别控制左右两侧的轮边减速器工作，主减速器采用螺旋锥齿轮传动机构，输入扭矩大，传动效率高，转向灵活，在不操纵转向机构时，作业机械具有良好的直线行驶稳定性；作业机械能够原地转向、转向半径变化范围大，转向时发动机的附加载荷小，转向时平局速度没有明显下降；轮边减速器采用具有三个行星轮的行星减速传动机构，整体运动刚性好，输出速度平稳；桥壳...
【技术保护点】
一种双动力输入履带式机械设备驱动桥，其特征在于，包含有设置于桥壳（6）内的主减速器（2）、左右两侧半轴（3）和轮边减速器（4），所述左右两侧半轴（3）的两端分别连接有主减速器（2）、轮边减速器（4）和行星轮架（5），所述左右两侧的主减速器（2）上分别连接有输入法兰（1）。
【技术特征摘要】
1.一种双动力输入履带式机械设备驱动桥，其特征在于，包含有设置于桥壳(6)内的主减速器(2)、左右两侧半轴(3)和轮边减速器(4)，所述左右两侧半轴(3)的两端分别连接有主减速器(2 )、轮边减速器(4)和行星轮架(5 )，所述左右两侧的主减速器(2 )上分别连接有输入法兰(I)。2.根据权利要求1所述的一种双动力输入履带式机械设备驱动桥，其特征在于，所述桥壳(6 )...
【专利技术属性】
技术研发人员：许国林，于佑军，李兴龙，张明本，武海防，
申请(专利权)人：泰安九洲金城机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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