【技术实现步骤摘要】
本申请涉及减震器配件检测，具体涉及一种减震器弹簧的性能检测装置。
技术介绍
1、减震器是车辆悬挂系统中的一部分，用于减少车辆行驶中由于不平路面或车辆运动而引起的震动和颠簸。减震器弹簧是一种用于减震器的重要组件，减震器弹簧通常是螺旋状的弹簧，安装在减震器上，与减震器的阻尼装置共同配合而起到支撑和缓冲的作用。
2、参考授权公告号为cn111157260b的中国专利文件，其公开了一种减震器弹簧质量检测设备，该专利文件通过l型推板的往复滑动，将被检测弹簧推入圆柱腔内，然后通过拨扇将被检测弹簧拨动到支撑杆上，接着转动支撑杆使被检测弹簧的轴向处于竖直状态，再通过第二电机的工作，使检测机构向下压缩弹簧，从而对弹簧的弹力进行检测。
3、针对上述相关技术，在被检测弹簧拨动到支撑杆上的过程中被检测弹簧由于自身的重力，被检测弹簧会挂在支撑杆上，然后支撑杆转动带动被检测弹簧的轴向位于竖直状态，被检测弹簧在进行测试时会与支撑杆抵接，对弹簧弹力的检测造成影响。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请提供一种减震器弹簧的性能检测装置，一方面能够降低检测弹簧性能时支撑杆对于检测产生的影响，另一方面能够提高检测弹簧性能时的安全性。
2、为解决上述技术问题，本申请提供一种减震器弹簧的性能检测装置，包括：机架，所述机架上设置有多个用于放置被检测弹簧的工作台，所述机架上设置有用于使所述工作台循环移动的输送机构，所述机架沿所述输送机构输送方向依次设置为上料区、检测区和下料区；推块，其竖直滑动
3、通过采用上述技术方案，在需要检测弹簧性能时，首先在检测区将被检测弹簧放置到工作台并挂在支撑杆上，然后通过输送机构对被检测弹簧进行输送，工作台在移动的过程中导向杆与导向台抵接，然后导向杆沿着导向台上升并带动多个支撑杆向外扩张，从而使支撑杆与被检测弹簧抵接并对被检测弹簧进行限位，在被检测弹簧从上料区到达检测区的过程中，导向杆沿着导向台移动并保持水平状态且被检测弹簧一直处于被限位的状态，被检测弹簧在到达检测区时导向杆沿着导向台向下移动，并使支撑杆与被检测弹簧分离，此时输送机构停止工作，然后通过检测机构对弹簧进行检测，从而降低支撑杆对于弹簧的影响，提高检测弹簧性能时的准确性，当检测完毕后，通过输送机构继续对被检测弹簧进行输送，导向杆继续沿着导向台下移，最后被检测弹簧到达下料区时从支撑杆上滑落，并进行收集。
4、通过对被检测弹簧进行装夹定位，从而使被检测弹簧到达检测区时能够使检测机构施加的载荷位于被检测弹簧的中心线上，从而提高检测的准确性，同时支撑杆在弹簧检测时能够对弹簧进行限制，从而降低被检测弹簧弹出的概率，提高了检测时的安全性。
5、可选的，所述输送机构包括输送带以及用于带动输送带的转动源，输送带上设置有多个移动板，且所述移动板与所述工作台固定连接。
6、通过采用上述技术方案，在需要输送被检测弹簧时，首先启动转动源带动输送带运行，然后输送带带动移动板以及工作台进行移动，从而能够对被检测弹簧进行输送。
7、可选的，所述检测机构包括固定连接于所述机架的支撑架以及设置于所述支撑架上的压力传感器，所述支撑架顶部固定安装有线性驱动器，所述线性驱动器的驱动轴固定连接有推杆，所述推杆底部固定连接有推板，所述推杆在向下移动时能够带动所述支撑杆向下移动。
8、通过采用上述技术方案，在需要对弹簧进行检测时，首先启动线性驱动器，然后线性驱动器的驱动轴带动推杆以及推板向下移动，从而对被检测弹簧进行压缩检测。
9、可选的，所述推块顶部为圆台状，所述推块圆台状侧壁抵接有多个与所述支撑杆竖直滑动连接的移动块，所述移动块水平滑动连接于所述工作台，每个所述移动块与所述工作台之间均设置有第一复位弹簧，所述工作台靠近所述导向台一侧固定连接有连接板，所述连接板与所述导向杆之间设置有第二复位弹簧。
10、通过采用上述技术方案，在导向杆沿着导向台向上移动时，导向杆带动推块向上移动，推块向上移动的过程中推动移动块向远离工作台中心处的方向移动，然后移动块带动支撑杆移动并对被检测弹簧进行限位，从而使被检测弹簧的中心与工作台的中心位于同一竖直面上，在导向杆移动到检测区的导向台时，在第二复位弹簧的作用下导向杆沿着导向台向下移动，然后移动块在第一复位弹簧的作用下向靠近工作台中心处的方向移动，同时支撑杆一起移动，降低支撑杆对于检测时产生的影响，同时便于后续弹簧从出料区进行下料。
11、可选的，所述推杆的侧壁固定连接有水平设置的第一连接杆，所述第一连接杆远离所述推杆的一端固定连接有竖直设置的第二连接杆，所述第二连接杆底端固定连接有水平设置的第三连接杆，所述支撑杆底部滑动连接有承载盘，所述承载盘在移动至所述第三连接杆处时能够与所述第三连接杆卡接。
12、通过采用上述技术方案，推杆向下移动时带动第一连接杆、第二连接杆以及第三连接杆向下移动，在承载盘移动到检测区时第三连接杆卡住承载盘，因此第三连接杆向下移动能够带动承载盘以及支撑杆共同向下移动，从而使对弹簧进行检测时支撑杆下移，使支撑杆对弹簧检测不造成干扰。
13、可选的，每个所述支撑杆底部均设置有燕尾块，所述承载盘上开设有供燕尾块滑动的燕尾槽。
14、通过采用上述技术方案，承载盘与支撑杆通过燕尾块以及燕尾槽滑动连接，能够提高承载盘与支撑杆之间的稳定性，而且安装简便，便于节省施工时间和成本。
15、可选的，所述推板底部固定连接有防护罩。
16、通过采用上述技术方案，防护罩的设置能够在对弹簧进行检测时与支撑杆互相配合，从而降低弹簧在进行检测时弹出的概率，有利于提高弹簧检测时的安全性。
17、综上所述，与现有技术相比，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
18、1、通过对被检测弹簧进行装夹定位，从而使被检测弹簧到达检测区时能够使检测机构施加的载荷位于被检测弹簧的中心线上，从而提高检测的准确性，同时支撑杆在弹簧检测时能够对弹簧进行限制，从而降低被检测弹簧弹出的概率，提高了检测时的安全性，在对弹簧进行检测时使支撑杆与弹簧分离，从而降低支撑杆对于弹簧的影响，提高检测弹簧性能时的准确性；
19、2、在对弹簧进行检测时推杆能够带动支撑杆下移，使支撑杆对弹簧检测不造成干扰，以便于对弹簧进行检测；
20、3、防护罩的设置能够在对弹簧进行检测时与支撑杆互相配合，从而降低弹簧在进行检测时弹出的概率，有利于提高弹簧检测时的安全性。
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1.一种减震器弹簧的性能检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种减震器弹簧的性能检测装置，其特征在于：所述输送机构（2）包括输送带以及用于带动输送带的转动源（21），输送带上设置有多个移动板（22），且所述移动板（22）与所述工作台（11）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种减震器弹簧的性能检测装置，其特征在于：所述检测机构（5）包括固定连接于所述机架（1）的支撑架（51）以及设置于所述支撑架（51）上的压力传感器，所述支撑架（51）顶部固定安装有线性驱动器（52），所述线性驱动器（52）的驱动轴固定连接有推杆（53），所述推杆（53）底部固定连接有推板（54），所述推杆（53）在向下移动时能够带动所述支撑杆（43）向下移动。
4.根据权利要求3所述的一种减震器弹簧的性能检测装置，其特征在于：所述推块（4）顶部为圆台状，所述推块（4）圆台状侧壁抵接有多个与所述支撑杆（43）竖直滑动连接的移动块（6），所述移动块（6）水平滑动连接于所述工作台（11），每个所述移动块（6）与所述工作台（11）之间均设置有第一复位弹簧（61），
5.根据权利要求3所述的一种减震器弹簧的性能检测装置，其特征在于：所述推杆（53）的侧壁固定连接有水平设置的第一连接杆（7），所述第一连接杆（7）远离所述推杆（53）的一端固定连接有竖直设置的第二连接杆（71），所述第二连接杆（71）底端固定连接有水平设置的第三连接杆（72），所述支撑杆（43）底部滑动连接有承载盘（73），所述承载盘（73）在移动至所述第三连接杆（72）处时能够与所述第三连接杆（72）卡接。
6.根据权利要求5所述的一种减震器弹簧的性能检测装置，其特征在于：每个所述支撑杆（43）底部均设置有燕尾块，所述承载盘（73）上开设有供所述燕尾块滑动的燕尾槽。
7.根据权利要求3所述的一种减震器弹簧的性能检测装置，其特征在于：所述推板（54）底部固定连接有防护罩（8）。
...【技术特征摘要】
1.一种减震器弹簧的性能检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种减震器弹簧的性能检测装置，其特征在于：所述输送机构（2）包括输送带以及用于带动输送带的转动源（21），输送带上设置有多个移动板（22），且所述移动板（22）与所述工作台（11）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种减震器弹簧的性能检测装置，其特征在于：所述检测机构（5）包括固定连接于所述机架（1）的支撑架（51）以及设置于所述支撑架（51）上的压力传感器，所述支撑架（51）顶部固定安装有线性驱动器（52），所述线性驱动器（52）的驱动轴固定连接有推杆（53），所述推杆（53）底部固定连接有推板（54），所述推杆（53）在向下移动时能够带动所述支撑杆（43）向下移动。
4.根据权利要求3所述的一种减震器弹簧的性能检测装置，其特征在于：所述推块（4）顶部为圆台状，所述推块（4）圆台状侧壁抵接有多个与所述支撑杆（43）竖直滑动连接的移动块（6），所述移动块（6）水平滑动连接于所述工作台（11），每个所述移...
【专利技术属性】
技术研发人员：武海防，谭雪，周广峰，邱伟，魏庆余，强荡荡，魏庆建，颜卫，
申请(专利权)人：泰安九洲金城机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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