辊道传送机制造技术

传送系统包括：两个轴向间隔开的支撑管状框架，其在所述传送系统的传送方向(F)上基本上平行地延伸；至少一多个驱动辊子和/或轮子；至少一多个支撑轴杆，每个支撑轴杆适于接合在所述支撑管状框架中的至少一者中以支撑至少一个驱动辊子和/或至少一个驱动轮子；用于每个支撑轴杆的至少一个第一支撑轴承(7)。所述传送系统(100)进一步包括用于所述至少一个第一支撑轴承(7)的至少一个外壳(8)。所述外壳包括紧固构件(9)，用以将所述外壳(8)以及固持在其中的轴承(7)可拆卸地紧固在至少一个支撑管状框架内。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】传送系统包括：两个轴向间隔开的支撑管状框架，其在所述传送系统的传送方向(F)上基本上平行地延伸；至少一多个驱动辊子和/或轮子；至少一多个支撑轴杆，每个支撑轴杆适于接合在所述支撑管状框架中的至少一者中以支撑至少一个驱动辊子和/或至少一个驱动轮子；用于每个支撑轴杆的至少一个第一支撑轴承(7)。所述传送系统(100)进一步包括用于所述至少一个第一支撑轴承(7)的至少一个外壳(8)。所述外壳包括紧固构件(9)，用以将所述外壳(8)以及固持在其中的轴承(7)可拆卸地紧固在至少一个支撑管状框架内。【专利说明】辊道传送机
本专利技术涉及一种在辊子和/或轮子路径中的新的辊子和/或轮子传送系统。
技术介绍
辊子和/或轮子传送系统已经出现了一百多年，并且通常所述传送系统包括多个辊子和/或轮子，这些辊子和/或轮子经布置以确定总的来说在一个操作台与下一个操作台之间的用于包裹、行李箱、信件或包装等产品的馈送路径。 这些系统可以应用于许多领域，例如邮局、飞机场和不同种类的制造或物流行业，这些行业中涉及到在制造过程或在其处理系统中在若干操作台之间的产品处理。 申请人:发现这个领域中一个普遍相关的问题是，已知的系统并且具体来说系统中的驱动组合件的构造和组装非常复杂。 这种复杂性使维护和/或清洗操作非常困难且费时间，为此目的还需要使用特定的组装工具。 申请人:进一步发现该领域中的另一严重问题是驱动组合件相对于支撑框架位于外部，并且因此所述驱动组合件可能是危险的且可能引起在驱动组合件所处的区域中工作的操作员发生事故或者驱动组合件可能会损坏通过系统本身传送的产品。 因为笨重和不美观，驱动组合件进一步使整个系统看起来令人不快，所述驱动组合件没有盖子并且在结构支撐框架方面基本上是即时的。 因此， 申请人:发现需要一种新的易于构建的传送系统，其中保护运动传输系统免受尘土污染、免于与操作员或系统本身传送的物品产生不必要的接触，并且运动传输系统可以易于接近以便维护和/或清洁以及组装，而不需要特殊的组装工具。
技术实现思路
因此，在本专利技术的第一方面中本专利技术涉及一种传送系统，其包括: -两个轴向间隔开的支撑管状框架，其在传送机的传送方向上基本上平行地延伸； -至少一多个驱动辊子和/或轮子 -至少一多个支撑轴杆，每个支撑轴杆适于接合在所述支撑管状框架中的至少一者中以支撑至少一个驱动辊子和/或至少一个轮子； -用于每个支撑轴杆的至少一个支撑轴承； 其特征在于，包括用于所述支撑轴承的至少一个外壳； 所述外壳包括可拆卸的紧固构件，以将所述外壳以及固持在其中的轴承可拆卸地紧固在至少一个支撑管状框架内。 优选地，紧固构件包括锚定元件，所述锚定元件适于以可拆卸方式与形成于所述管状元件的内侧壁上的肋状物接合。 有利的是，所述肋状物朝着支撑管状框架向内轴向延伸并且具有在其自由端处配备有放大的截面的部分。 在本专利技术的范围中，术语“轴向”、“轴向地”指代基本上垂直于传送系统中的货物的馈送方向(F)的方向。在本专利技术中，关于肋状物的表达“放大的截面部分”既定为具有较大截面的部分，即，厚度大于相对于其自由端置于上游的肋状物13的至少一个部分的厚度。在前述方面中，本专利技术可以具有下文描述的优选特性中的至少一者。 优选地，传送系统包括驱动组合件，所述驱动组合件被固持在至少一个支撑管状框架内；以及至少一个电动机，用以驱动所述驱动组合件。 有利的是，驱动组合件优选地被整体固持在至少一个支撑管状框架内。 优选地，紧固构件包括锚定构件，所述锚定构件适于可拆卸地接合在所述管状元件的内侧壁上获得的肋状物中。 有利的是，锚定元件包括从所述外壳突出的伸出部分，所述伸出部分包括经布置以邻接所述肋状物的放大的截面部分的止挡元件。 优选地，突出的伸出部分是柔性的。 有利的是，驱动组合件被固持在至少一个支撑管状框架内。 优选地，外壳包括在闭合位置与打开位置之间的至少两个往复移动的部分，在所述闭合位置中确定用于支撑轴承的底座，在所述打开位置中所述两个部分至少部分地间隔开。 有利的是，系统包括用于每个支撑轴杆的至少一个第二支撑轴承。 有利的是，驱动组合件包括至少一个滑轮和至少一个传动带或链条。 有利的是，驱动组合件包括用于每个支撑轴杆的至少一个滑轮，所述滑轮借助于传动带可操作地连接到邻接支撑轴杆的滑轮和/或电动机上。 优选地，支撑框架包括通过锁定构件连接在一起的两个半壳体。 有利的是，相同管状元件的两个半壳体相对于它们的延伸方向是对称的。优选地，每个支撑框架包含横向构件，所述横向构件包括至少叉元件，所述叉元件配备有至少两个尖头叉子；以及悬臂，所述悬臂适于与叉元件的尖头叉子耦合。 方便地，支撑轴杆越过管状元件并且支撑轴杆借助于在其由两个肋状物限制的匝中的另一外壳相对于管状元件本身的轴向外壁被支撑和锁定在适当位置中。 【专利附图】【附图说明】 通过对一种根据本专利技术的在辊子和/或轮子路径中的新的辊子和/或轮子传送系统的一些优选实施例(但非独占式的)进行详细描述，本专利技术的其他特性和优点将更加明显O 下文将参考附图解释此描述内容，提供这些附图只是为了便于说明的目的，因此并非是限制性的，其中: -图1是根据本专利技术的传送系统的第一实施例的示意性预期视图； -图2是图1中示出的传送系统的示意性部分分解图； -图3是根据本专利技术的用于检测、存储和读取例如温度和压力的操作参数的示意性分解图； -图4是紧固构件的示意性分解图和放大视图； -图5是根据本专利技术的传送系统的一些部分的示意性分解图；_图6是根据本专利技术的传送系统的第一实施例的示意性透视图； -图7是根据本专利技术的传送机系统的第二实施例的部分示意图； -图8是图7中示出的传送机系统的第二实施例的部分示意图；以及 -图9是根据图7和图8中示出的实施例的用于轴承的外壳的放大视图。 【具体实施方式】 参考图1至图8，用参考标号100标识根据本专利技术的传送系统。 传送系统100具有至少两个轴向间隔开的支撑管状框架2、3，这两个框架在传送机100的传送方向上基本上彼此平行地延伸。在图中用箭头F指示的传送方向指示传送机100的延伸方向。 多个驱动轮子5或辊子4位于两个支撑管状框架2、3之间。 驱动轮子5或辊子4各自可旋转地安装在支撑轴杆6上并且它们通过随后详细描述的驱动组合件和电动机操作。 在图中示出的实施例中，传送系统或传送机100包括用于每个支撑管状框架2或3的多个驱动轮子5。 换句话说，对于每个支撑管状框架2或3，存在并排放置的多个驱动轮子5，所述驱动轮子基本上沿着传送系统100的整个长度延伸。 每个支撑轴杆6适于接合在所述支撑管状框架2或3中的至少一者中以支撑至少一个辊子4和/或至少一个轮子5。 详细地说，每个支撑轴杆6借助于至少一个轴承7被可旋转地限制到支撑管状框架2或3，优选地两个轴承布置在每个管状元件2或3的轴向对置的内壁处。 轴承7未被直接限制到支撑管状框架2或3，但所述轴承通过合适的外壳8由所述支撑管状框架固持。 优选地，轴承7是滚珠轴承，但在不脱离本专利技术的保护范围的情况下，可以提供不同的轴承，例如举例来说平面轴承。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传送系统(100)，所述传送系统包括：两个轴向间隔开的支撑管状框架(2、3)，所述支撑管状框架在所述传送系统的传送方向(F)上基本上平行地延伸；至少一多个驱动辊子(4)和/或轮子(5)；至少一多个支撑轴杆(6)，每个支撑轴杆适于接合在所述支撑管状框架(2、3)中的至少一者中，以支撑至少一个驱动辊子(4)和/或至少一个驱动轮子(5)；用于每个支撑轴杆(6)的至少一个第一支撑轴承(7)；其特征在于，包括用于所述至少一个第一支撑轴承(7)的至少一个外壳(8)；所述外壳包括紧固构件(9)，用以将所述外壳(8)以及固持在其中的轴承(7)可拆卸地紧固在至少一个支撑管状框架(2、3)内；所述紧固构件(9)包括锚定构件，所述锚定构件适于可拆卸地接合在所述管状框架(2、3)的内侧壁(22)上获得的肋状物(13)中；所述肋状物(13)朝着所述支撑管状框架(2、3)向内轴向延伸并且具有在其自由端处配备有放大的截面的部分。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：迪特尔·施佩希特，
申请(专利权)人：D’ARTECON有限责任公司，
类型：发明
国别省市：瑞士;CH