一种热连轧生产线运输辊道辊端结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种热连轧生产线运输辊道辊端结构
本技术属于热连轧生产线运输辊道领域，主要用于热连轧生产线重载荷、高冲击的工况下的热运输，如：加热炉板坯运输辊道、粗轧运输辊道和精轧前运输辊道。
技术介绍
2250热连轧生产的热运输辊道主要呈送热轧中间坯和热板坯，长期中高速运转，受轧制冲击大，承受重载荷。在检查维修中，经常发现辊道的辊身仍可继续使用，但在辊子主动端轴头部位出现了疲劳裂纹，因无法维修从而导致辊道报废。
技术实现思路
为了使辊道使用寿命延长，降低生产成本，本技术提供一种热连轧生产线运输辊道辊端结构；当主动端轴头出现疲劳裂纹时可使用另一端的轴头作为主动端使用的一种热连轧生产线运输辊道。本专利技术解决问题所采用的技术方案是：一种热连轧生产线运输辊道辊端结构，包括两端的辊体轴肩、轴头，辊体轴肩通过轴承与轴承座连接并通过挡盖将轴承封堵，其特征是挡盖通过螺钉连接一个保护罩，轴头套有轴套，轴套与端盖通过螺钉连接。本技术两端的传动轴头，在一端出现疲劳损坏时，调整另一端作为主动端，修复辊身后继续使用；以太钢2250生产线R1轧机前后工作辊道为例来说明本技术的效果。太钢2250生产线R1轧机前后工作辊道供油33根，在线使用周期为12个月。一年下机后检查，因轴头疲劳产生裂纹需报废的辊道有10根。如果采用目前使用的辊道辊端结构，10根辊子更换费用是210万元；使用本技术的辊道辊端结构的费用计算，每根辊加工制造费用0.7万元；配件加工费用2.7万元；10根辊子共需34万元；1年共节约176万元。附图说明图1是本技术辊体其中一端的结构图（另一端与图1对称）。图中，1、辊体，2、轴套，3、保护...
【技术保护点】
一种热连轧生产线运输辊道辊端结构，包括两端的辊体轴肩、轴头，辊体轴肩通过轴承与轴承座连接并通过挡盖将轴承封堵，其特征是挡盖通过螺钉连接一个保护罩，轴头套有轴套，轴套与端盖通过螺钉连接。
【技术特征摘要】
1.一种热连轧生产线运输辊道辊端结构，包括两端的辊体轴肩、轴头，辊体轴肩通过轴承与轴承座连接并...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁振鹏，李明星，高子荣，亢官田，
申请(专利权)人：山西太钢不锈钢股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。