车辆的座椅装置制造方法及图纸

技术编号:1125823 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的车辆的座椅装置中,在向车室内隆起的轮室罩(9)的前方设置有可沿车宽方向及前后方向滑动的座椅(3),该座椅设置为可在第1位置与第2位置之间移动,其中,第1位置是该座椅的车宽方向外侧部与轮室罩(9)在车宽方向上重叠的位置,第2位置是该座椅从上述第1位置向车宽方向内侧且后方滑动,至少该座椅的后方部与轮室罩(9)在前后方向上重叠的位置。另外,若上述座椅(3)设定于上述第1位置,该座椅的后向滑动便通过可卡脱的后向滑动限制机构(20)而被限制。采用本发明专利技术,可通过座椅的长程滑动化提高居住性,同时又能防止座椅与轮室罩发生干涉。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆的座椅装置,其座椅可沿车宽方向及前后方向滑动地设置于向车 室内隆起的轮室罩的前方。
技术介绍
以往,作为上述的车辆的座椅装置的一例,例如有日本专利公开公报特开2000— 264109号中公开的座椅装置。该文献所公开的座椅装置中,驾驶席侧的前座椅与副驾驶 席侧的前座椅构成第l排座椅,在该第l排座椅的后方设置有车宽方向宽度较小的中间座 椅,并且在该中间座椅的左右两侧分别设置有具普通宽度的左座椅及右座椅,从而由中间 座椅、左座椅、右座椅这三者构成第2排座椅(后座椅)。上述第2排座椅平时设置在从车室侧壁隆起的左右一对轮室罩的前方。该第2排座椅 中,中间座椅可沿前后方向滑动地受到支撑,左右的各个座椅可沿车宽方向及前后方向滑 动地受到支撑。在上述中间座椅与其左右的座椅设置成横向一排的状态下,若先将中间座椅向前方滑 动,然后将左右的各个座椅向车宽方向内侧横向滑动,并使它们的侧面部相互抵接,那么, 第2排座椅的整体宽度便縮短了中间座椅所有的车宽方向宽度。于是,第2排座椅的整体 宽度便较之位于该第2排座椅后方的左右一对轮室罩之间的距离要小,因此,可使该第2 排座椅滑向后方而不与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆的座椅装置,在向车室内隆起的轮室罩的前方设置有可沿车宽方向及前后方向滑动的座椅,其特征在于: 包括限制所述座椅的后向滑动的后向滑动限制机构, 所述座椅设置为可在第1位置与第2位置之间移动,其中,第1位置是所述座椅的车宽方向外侧部与所述轮室罩在车宽方向上重叠的位置,第2位置是所述座椅从所述第1位置向车宽方向内侧且后方滑动,至少所述座椅的后方部与所述轮室罩在前后方向上重叠的位置, 所述后向滑动限制机构,在所述座椅设定于所述第1位置时,限制所述座椅的后向滑动。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:山崎博和
申请(专利权)人:马自达汽车株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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