当前位置: 首页 > 专利查询>张玉庆专利>正文

一种改进的汽车保险杠制造技术

技术编号:11137412 阅读:75 留言:0更新日期:2015-03-12 14:42
本发明专利技术涉及一种改进的汽车保险杠,包括固定板,所述固定板前部安装内缓冲板,所述内缓冲板外部连接外缓冲板,所述外缓冲板外部设有外板,所述内缓冲板和外缓冲板。外缓冲板和外板分别通过高强度弹簧柱连接,所述外板前部包裹加厚橡胶套,所述外板中部还设有反光条,经过上述改进,本发明专利技术采用高强度弹簧柱结合双层缓冲板有效缓冲外部冲击,外板前部包裹加厚橡胶套和反光条进一步提升防护效果的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件领域,尤其涉及一种改进的汽车保险杠
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,由于现阶段保险杠较为追求轻量化和美观,因此现有的保险杠在发生剧烈冲击时,不可避免的会在保险杠上留下碰撞痕迹甚至对整车造成损坏,现有设计在抗冲击上面仍有改进的空间。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术存在的不足,提供一种抗冲击性更佳、防护性更强的改进的汽车保险杠。本专利技术提供的一种技术方案是:一种改进的汽车保险杠,包括固定板,所述固定板前部安装内缓冲板,所述内缓冲板外部连接外缓冲板,所述外缓冲板外部设有外板,所述内缓冲板和外缓冲板。外缓冲板和外板分别通过高强度弹簧柱连接,所述外板前部包裹加厚橡胶套,所述外板中部还设有反光条。本专利技术的进一步改进在于:所述加厚橡胶套表面有多个弹性缓冲钉,本专利技术的进一步改进在于:所述外板向后弯曲延伸的两端上包裹拐角橡胶。本专利技术的进一步改进在于:所述反光条下部设有散热框。本专利技术的进一步改进在于:所述散热框两侧设有雾灯安装孔。本专利技术的进一步改进在于:所述内缓冲板和外缓冲板采用高强度玻璃钢结构。本专利技术的进一步改进在于:所述外板采用高强度抗腐蚀塑胶结构。本专利技术的有益效果在于:1.采用高强度弹簧柱结合双层缓冲板有效缓冲外部冲击。2. 外板前部包裹加厚橡胶套和反光条进一步提升防护效果。附图说明图1为本专利技术的俯视图图2为本专利技术的正视图1-固定板,2-内缓冲板,3-外缓冲板,4-外板,5-高强度弹簧柱,6-加厚橡胶套,7-反光条,8-弹性缓冲钉,9-拐角橡胶,10-散热框,11-雾灯安装孔。具体实施方式本专利技术如图1和图2所示:一种改进的汽车保险杠,包括固定板1,所述固定板1前部安装内缓冲板2,所述内缓冲板2外部连接外缓冲板3,所述外缓冲板3外部设有外板4,所述内缓冲板2和外缓冲板3。外缓冲板3和外板4分别通过高强度弹簧柱5连接,所述外板4前部包裹加厚橡胶套6,所述外板4中部还设有反光条7。本专利技术在具体使用时,所述内缓冲板2外部连接外缓冲板3,所述外缓冲板3外部设有外板4,所述内缓冲板2和外缓冲板3。外缓冲板3和外板4分别通过高强度弹簧柱5连接,通过高强度弹簧柱5不仅可加强内缓冲板2和外缓冲板3、外缓冲板3和外板4的结构,还可起到优良的缓冲外部冲击,所述内缓冲板2和外缓冲板3采用高强度玻璃钢结构,所述外板4采用高强度抗腐蚀塑胶结构,使用寿命更长,所述外板4前部包裹加厚橡胶套6,所述加厚橡胶套6表面有多个弹性缓冲钉8,直接对外部冲击进行缓冲削减,减轻外部冲击对内缓冲板2和外缓冲板3、外缓冲板3和外板4的直接冲击,所述外板4中部还设有反光条7,在夜间或光线不强时,通过反光条7可提醒后方车辆注意保持车距,保证安全,所述外板4向后弯曲延伸的两端上包裹拐角橡胶9,防止外部碰擦损坏外板4侧部,所述反光条7下部设有散热框10便于散热,所述散热框10两侧设有雾灯安装孔11便于安装雾灯。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的汽车保险杠,其特征在于:包括固定板(1),所述固定板(1)前部安装内缓冲板(2),所述内缓冲板(2)外部连接外缓冲板(3),所述外缓冲板(3)外部设有外板(4),所述内缓冲板(2)和外缓冲板(3)。

【技术特征摘要】
1.一种改进的汽车保险杠,其特征在于:包括固定板(1),所述固定板(1)前部安装内缓冲板(2),所述内缓冲板(2)外部连接外缓冲板(3),所述外缓冲板(3)外部设有外板(4),所述内缓冲板(2)和外缓冲板(3)。
2.外缓冲板(3)和外板(4)分别通过高强度弹簧柱(5)连接,所述外板(4)前部包裹加厚橡胶套(6),所述外板(4)中部还设有反光条(7)。
3.根据权利要求1所述的一种改进的汽车保险杠,其特征在于:所述加厚橡胶套(6)表面有多个弹性缓冲钉(8),
根据权利要求1所述的一种改进的汽车保险杠...

【专利技术属性】
技术研发人员:张玉庆
申请(专利权)人:张玉庆
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1