一种汽车安全气囊主驾驶混合式气体发生器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全气囊主驾驶混合式气体发生器，它具有外壳（２），外壳（２）上设有排气孔（１），其特征在于外壳（２）内连接高压气室壳体（９），高压气室壳体（９）内设有主高压气室（７）、副高压气室（３）、药剂室（１０），主高压气室（７）通过导气孔（５）连接副高压气室（３），副高压气室（３）与药剂室（１０）之间通过药剂室密封膜片（４）密封，主高压气室（７）上设有密封排气孔（１３），密封排气孔（１３）处设有主高压气室密封膜片（６），高压气室壳体（９）连接电点火管（１２），电点火管（１２）置于药剂室（１０）内，本实用新型专利技术结构简单实用，体积小，清洁环保，无残渣，成本低。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种汽车安全气囊主驾驶混合式气体发生器
本技术涉及一种混合式气体发生器，尤其涉及一种汽车安全 气囊主驾驶混合式气体发生器，用于配有气囊的机动车充气安全系 统。技术背景交通事故的频频发生给人们的身心造成了巨大的伤害，为了给驾 驶员在发生交通事故时提供更好的保护，减少人员伤亡事件的发生， 安全气囊技术已经被越来越多的应用于汽车上，以便在发生事故时利 用气囊减轻震动或吸收冲击能量，要使气囊在发生事故瞬间完成充 气，需要采用气体发生器，目前的气体发生器结构复杂，体积大，成 本高，而且采用的产气剂毒性较大，点火后产生含硫等有害物质的气 体，不利于环保，且点火后产生的温度较高，容易将人烫伤，要防止 烫伤人，就需要在气袋外加防高温涂层，这样就增加了成本，生产工 艺复杂。技术的内容本技术的目的在于克服上述己有技术的不足而提供一种结 构简单实用，体积小，清洁环保，无残渣，成本低的汽车安全气囊主 驾驶混合式气体发生器。本技术的目的可以通过如下措施来达到 一种汽车安全气囊 主驾驶混合式气体发生器，它具有外壳2，外壳2上设有排气孔1， 其特征在于外壳2内连接高压气室壳体9，高压气室壳体9内设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车安全气囊主驾驶混合式气体发生器，它具有外壳（２），外壳（２）上设有排气孔（１），其特征在于外壳（２）内连接高压气室壳体（９），高压气室壳体（９）内设有主高压气室（７）、副高压气室（３）、药剂室（１０），主高压气室（７）通过导气孔（５）连接副高压气室（３），副高压气室（３）与药剂室（１０）之间通过药剂室密封膜片（４）密封，主高压气室（７）上设有密封排气孔（１３），密封排气孔（１３）处设有主高压气室密封膜片（６），高压气室壳体（９）连接电点火管（１２），电点火管（１２）置于药剂室（１０）内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方立敏，朱旭，
申请(专利权)人：烟台安泰德汽车安全系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]