【技术实现步骤摘要】
一种三轮摩托车加力器
本技术涉及一种加力器，特别是一种三轮摩托车加力器。
技术介绍
现有的用于三轮摩托车上的加力器主要包括箱体，在箱体内设置有输入轴、输出轴和中间轴，在输入轴、输出轴和中间轴上均设置有齿轮，通过齿轮的配合对三轮摩托车进行加力。例如:在CN201321143Y中就公开了一种名称为“一种三轮摩托车加力器”的技术专利，该专利详细的描述了加力器的结构和工作原理，但是，该结构的加力器均是特定用于三轮摩托车上，为三轮摩托车进行加力，使用的功能较为单一，其使用范围受到了局限。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种能够具有独立动力输出的三轮摩托车加力器。 本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，一种三轮摩托车加力器，包括箱体，在箱体内设置有输入轴、输出轴和中间轴，在所述中间轴的一端上设置有传动齿，在所述箱体内还设置有一端伸出箱体的驱动齿轮轴，所述驱动齿轮轴上的齿轮与所述传动齿啮合。 由于采用了上述技术方案，本技术具有结构简单、使用可靠、制造成本的优点，采用它不但能够对三轮摩托车进行加力，而且还可以将动力传递给外部装置，提高了加力器的使用范围。 【附图说明】 本技术的【附图说明】如下: 图1为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明，但本技术并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本技术权利要求所要求保护的范围。 实施例1:如图1所示，一种三轮摩托车加力器，包括箱体1，在箱体I内设置有输入轴2、输出轴3和中间轴4，在所述中间轴4的一端...
【技术保护点】
一种三轮摩托车加力器，包括箱体（1），在箱体（1）内设置有输入轴（2）、输出轴（3）和中间轴（4），在所述中间轴（4）的一端上设置有传动齿（5），其特征是：在所述箱体（1）内还设置有一端伸出箱体（1）的驱动齿轮轴（6），所述驱动齿轮轴（6）上的齿轮与所述传动齿（5）啮合。
【技术特征摘要】
1.一种三轮摩托车加力器，包括箱体(I )，在箱体(I)内设置有输入轴(2)、输出轴(3)和中间轴(4)，在所述中间轴(4)的一端上设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，龙佩，卢佳，
申请(专利权)人：重庆宗申发动机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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