一种气顶液湿式制动装置制造方法及图纸

技术编号:14920902 阅读:422 留言:0更新日期:2017-03-30 13:39
本实用新型专利技术公开了一种气顶液湿式制动装置,所述液压油箱通过所述液压泵与所述手刹阀固定连接,并且所述手刹阀的另一端与所述驻车湿式制动器连接;同时,所述的行车湿式制动器依次通过所述第一加力器、所述踏板阀与所述储气罐连接;另外,所述的第二加力器与所述的第一加力器并联,并且所述第二加力器一端与所述的行车湿式制动器连接,所述第二加力器的另一端与所述的踏板阀连接。因此,本实用新型专利技术所述气顶液湿式制动装置能够满足井下车辆对制动装置的特殊要求,且提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及煤矿车辆领域,特别是指一种气顶液湿式制动装置。
技术介绍
近年来,煤矿井下空气中充满了瓦斯、粉尘等物质,易燃易爆,为确保矿工的生命安全和正常工作的进行,煤矿用车辆必须满足国家防爆要求,针对引起爆炸的点燃源采取有效的防爆措施,减少出现点燃源的可能性以及点燃源与易爆体直接接触的可能性,其中车辆的干式制动系统为重要一点燃源,必须对干式制动系统进行改造,达到满足煤矿对防爆柴油机胶轮车的使用要求。现在绝大部分防爆无轨胶轮车是根据现有成熟底盘进行改装,原车的干式制动系统作为点燃源不允许在煤矿使用,必须进行湿式制动系统的改制。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提出一种气顶液湿式制动装置,能够满足井下车辆对制动装置的特殊要求,且提高了安全性。基于上述目的本技术提供的一种气顶液湿式制动装置,包括液压油箱、液压泵、手刹阀、驻车湿式制动器、行车湿式制动器、第一加力器、第二加力器、储气罐以及踏板阀;其中,所述液压油箱通过所述液压泵与所述手刹阀固定连接,并且所述手刹阀的另一端与所述驻车湿式制动器连接;同时,所述的行车湿式制动器依次通过所述第一加力器、所述踏板阀与所述储气罐连接;另外,所述的第二加力本文档来自技高网...
一种气顶液湿式制动装置

【技术保护点】
一种气顶液湿式制动装置,其特征在于,包括液压油箱、液压泵、手刹阀、驻车湿式制动器、行车湿式制动器、第一加力器、第二加力器、储气罐以及踏板阀;其中,所述液压油箱通过所述液压泵与所述手刹阀固定连接,并且所述手刹阀的另一端与所述驻车湿式制动器连接;同时,所述的行车湿式制动器依次通过所述第一加力器、所述踏板阀与所述储气罐连接;另外,所述的第二加力器与所述的第一加力器并联,并且所述第二加力器一端与所述的行车湿式制动器连接,所述第二加力器的另一端与所述的踏板阀连接。

【技术特征摘要】
1.一种气顶液湿式制动装置,其特征在于,包括液压油箱、液压泵、手刹阀、驻车湿式制动器、行车湿式制动器、第一加力器、第二加力器、储气罐以及踏板阀;其中,所述液压油箱通过所述液压泵与所述手刹阀固定连接,并且所述手刹阀的另一端与所述驻车湿式制动器连接;同时,所述的行车湿式制动器依次通过所述第一加力器、所述踏板阀与所述储气罐连接;另外,所述的第二加力器与所述的第一加力器并联,并且所述第二加力器一端与所述的行车湿式制动器连接,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡化成王永刚赵春良刘照智
申请(专利权)人:航天新长征电动汽车技术有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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