一种单液压动力砌块成型机传动总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种单液压动力砌块成型机传动总成，包括功能块和传动块；功能块包括压杆、压块、传送带、门杆、进料门；压块安装在传送带上方并可沿垂直方向移动，压块顶部固定有压杆，压杆于传动块所在一侧设置有凹槽，槽内设置有压杆槽齿。本实用新型专利技术单液压动力输入，纯机械结构传动，安全可靠，维护容易，极少出现难以预料的故障；结构合理，能对砌块过程进行很好的设计，所需基础知识少，设计上能很容易的满足不同使用者的不同需求。

【技术实现步骤摘要】
一种单液压动力砌块成型机传动总成
本技术属于水泥加工设备领域，具体涉及一种单液压动力砌块成型机传动总成。
技术介绍
现有技术中，为实现自动化生产，砌块成型机一般以液压动力作为砌块的动力，而以电机动力作为传送带的动力，整套系统的正常运行依赖于电子控制，而电子元器件易坏的特点直至今日依然没有被完美解决，并且国内生产厂家在一些关键而不太易见的地方往往偷工减料，使得砌块成型机即使设计上很完美的在实际长期持续生产过程中也极容易出现各种难以预料的故障。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种单液压动力砌块成型机传动总成，该单液压动力砌块成型机传动总成通过单液压动力驱动、纯机械结构控制，有效保证故障易发现、长期持续生产安全可靠。 本技术通过以下技术方案得以实现。 本技术提供的一种单液压动力砌块成型机传动总成，包括功能块和传动块；功能块包括压杆、压块、传送带、门杆、进料门；压块安装在传送带上方并可沿垂直方向移动，压块顶部固定有压杆，压杆于传动块所在一侧设置有凹槽，槽内设置有压杆槽齿；进料斗进料斗安装在传送带一端上方，出口位置设置有可开合的进料门，进料门通过顶部垂直固定的门杆控制进料斗出口的开合，门杆上于传动块所在一侧设置有凹槽，槽内设置有门杆槽齿；压杆由液压动力输入驱动上下移动； 传动块主要由传动部分、变速部分、杆动力部分和传送动力部分组成；杆动力部分通过齿轮与压杆槽齿、门杆槽齿哨合传动；杆动力部分、变速部分、传动部分、传送动力部分依次啮合传动；传送动力部分通过传送动力轮带动传送带。 所述杆动力部分包括主变速齿、前距离齿、从变速齿、后距离齿；主变速齿、前距离齿和所述压杆槽齿依次啮合传动；从变速齿、后距离齿和所述门杆槽齿依次啮合传动。 所述变速部分包括上传动轴、第一传动齿、传动主齿、第二传动齿、后传动齿；第一传动齿、传动主齿、第二传动齿、后传动齿依次并列装在上传动轴上；传动主齿和主变速齿哨合，后传动齿和从变速齿哨合；第一传动齿、传动主齿、第二传动齿、后传动齿大小相同。 所述传动部分包括中轴、主动齿、第一从动齿、第二从动齿；主动齿、第一从动齿、第二从动齿依次并列装在中轴上；第一从动齿和第一传动齿啮合；第二从动齿和第二传动齿啮合。 所述传送动力部分包括限位齿、套齿、后动齿、前锥齿、后锥齿、传送终齿、传送动力杆、传送动力轮；限位齿与主动齿啮合；套齿设置在限位齿侧下方，限位齿于套齿所在一侧有弧形块，套齿于限位齿所在一侧设置有环型块；套齿的另一侧上设置有套块，前锥齿与套齿并列设置，且前锥齿于套块所在一侧设置有形状与套块匹配的盲孔，套齿与前锥齿中任意一个在套齿和前锥齿之间的一侧上固定有回位弹簧；后锥齿直角啮合前锥齿，后动齿在后锥齿的锥形背面与后锥齿同轴设置；后动齿通过链条或者啮合的方式带动传送终齿；传送终齿安装在传送动力杆一端，传送动力杆于传送终齿所在端的另一端与传送动力轮同轴连接。 所述第一传动齿、第二传动齿、第一从动齿、第二从动齿均为单向齿；第一从动齿和第二从动齿之间设置有三个锥齿组成的转向齿轮组；第一从动齿和第二从动齿齿向相反；第一传动齿和第一从动齿齿向匹配，第二传动齿和第二从动齿齿向匹配。 所述后动齿通过链条带动传送终齿。 所述弧形块的端面斜面；所述套块、回位弹簧的数量均为三个以上。 所述主变速齿和传动主齿的变速比、所述从变速齿和后传动齿的变速比均大于5: 1 本技术的有益效果在于:①单液压动力输入，纯机械结构传动，安全可靠，维护容易，极少出现难以预料的故障；②结构合理，能对砌块过程进行很好的设计，所需基础知识少，设计上能很容易的满足不同使用者的不同需求。 【附图说明】 图1是本技术的结构示意图； 图2是图1的侧视图； 图3是图1的俯视图； 图中:11-压杆，12-压块，13-传送带，14-门杆，15-进料门，16-进料斗，21-中轴，22-主动齿，23-第一从动齿，24-第二从动齿，31-上传动轴，32-第一传动齿，33-传动主齿，34-第二传动齿，35-后传动齿，41-主变速齿，42-前距离齿，43-压杆槽齿，44-从变速齿,45-后距尚齿,46-门杆槽齿，51-限位齿,52-套齿,53-后动齿,54-弧形块，55-环型块，56-套块，57-回位弹簧，58-前锥齿，59-后锥齿，61-链条，62-传送终齿，63-传送动力杆,64-传送动力轮。 【具体实施方式】 下面进一步描述本技术的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。 如图1至图3所示的一种单液压动力砌块成型机传动总成，包括功能块和传动块；功能块包括压杆11、压块12、传送带13、门杆14、进料门15 ;压块12安装在传送带13上方并可沿垂直方向移动，压块12顶部固定有压杆11，压杆11于传动块所在一侧设置有凹槽，槽内设置有压杆槽齿43 ;进料斗进料斗16安装在传送带13 —端上方，出口位置设置有可开合的进料门15，进料门15通过顶部垂直固定的门杆14控制进料斗16出口的开合，门杆14上于传动块所在一侧设置有凹槽,槽内设置有门杆槽齿46 ;压杆11由液压动力输入驱动上下移动； 传动块主要由传动部分、变速部分、杆动力部分和传送动力部分组成；杆动力部分通过齿轮与压杆槽齿43、门杆槽齿46哨合传动；杆动力部分、变速部分、传动部分、传送动力部分依次哨合传动；传送动力部分通过传送动力轮64带动传送带13。 所述杆动力部分包括主变速齿41、前距离齿42、从变速齿44、后距离齿45 ;主变速齿41、前距离齿42和所述压杆槽齿43依次啮合传动；从变速齿44、后距离齿45和所述门杆槽齿46依次哨合传动。 所述变速部分包括上传动轴31、第一传动齿32、传动主齿33、第二传动齿34、后传动齿35 ;第一传动齿32、传动主齿33、第二传动齿34、后传动齿35依次并列装在上传动轴31上；传动主齿33和主变速齿41啮合，后传动齿35和从变速齿44啮合；第一传动齿32、传动主齿33、第二传动齿34、后传动齿35大小相同。 所述传动部分包括中轴21、主动齿22、第一从动齿23、第二从动齿24 ;主动齿22、第一从动齿23、第二从动齿24依次并列装在中轴21上；第一从动齿23和第一传动齿32啮合；第二从动齿24和第二传动齿34啮合。 所述传送动力部分包括限位齿51、套齿52、后动齿53、前锥齿58、后锥齿59、传送终齿62、传送动力杆63、传送动力轮64 ;限位齿51与主动齿22啮合；套齿52设置在限位齿51侧下方，限位齿51于套齿52所在一侧有弧形块54,套齿52于限位齿51所在一侧设置有环型块55 ;套齿52的另一侧上设置有套块56,前锥齿58与套齿52并列设置,且前锥齿58于套块56所在一侧设置有形状与套块56匹配的盲孔，套齿52与前锥齿58中任意一个在套齿52和前锥齿58之间的一侧上固定有回位弹簧57 ;后锥齿59直角啮合前锥齿58，后动齿53在后锥齿59的锥形背面与后锥齿59同轴设置；后动齿53通过链条或者啮合的方式带动传送终齿62 ;传送终齿62安装在传送动力杆63 —端,传送动力杆63于传送终齿62所在端的另一端与传送动力轮64同轴连接。 所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单液压动力砌块成型机传动总成，包括功能块和传动块，其特征在于：功能块包括压杆(11)、压块(12)、传送带(13)、门杆(14)、进料门(15)；压块(12)安装在传送带(13)上方并可沿垂直方向移动，压块(12)顶部固定有压杆(11)，压杆(11)于传动块所在一侧设置有凹槽，槽内设置有压杆槽齿(43)；进料斗进料斗(16)安装在传送带(13)一端上方，出口位置设置有可开合的进料门(15)，进料门(15)通过顶部垂直固定的门杆(14)控制进料斗(16)出口的开合，门杆(14)上于传动块所在一侧设置有凹槽，槽内设置有门杆槽齿(46)；压杆(11)由液压动力输入驱动上下移动；传动块主要由传动部分、变速部分、杆动力部分和传送动力部分组成；杆动力部分通过齿轮与压杆槽齿(43)、门杆槽齿(46)啮合传动；杆动力部分、变速部分、传动部分、传送动力部分依次啮合传动；传送动力部分通过传送动力轮(64)带动传送带(13)。

【技术特征摘要】
1.一种单液压动力砌块成型机传动总成，包括功能块和传动块，其特征在于:功能块包括压杆(11)、压块(12)、传送带(13)、门杆(14)、进料门(15)；压块(12)安装在传送带(13)上方并可沿垂直方向移动，压块(12)顶部固定有压杆(11),压杆(11)于传动块所在一侧设置有凹槽，槽内设置有压杆槽齿(43)；进料斗进料斗(16)安装在传送带(13) —端上方，出口位置设置有可开合的进料门(15),进料门(15)通过顶部垂直固定的门杆(14)控制进料斗(16)出口的开合，门杆(14)上于传动块所在一侧设置有凹槽，槽内设置有门杆槽齿(46)；压杆(11)由液压动力输入驱动上下移动； 传动块主要由传动部分、变速部分、杆动力部分和传送动力部分组成；杆动力部分通过齿轮与压杆槽齿(43)、门杆槽齿(46)哨合传动；杆动力部分、变速部分、传动部分、传送动力部分依次哨合传动；传送动力部分通过传送动力轮(64)带动传送带(13)。2.如权利要求1所述的单液压动力砌块成型机传动总成，其特征在于:所述杆动力部分包括主变速齿(41)、前距离齿(42),从变速齿(44),后距离齿(45)；主变速齿(41)、前距离齿(42)和所述压杆槽齿(43)依次啮合传动；从变速齿(44)、后距离齿(45)和所述门杆槽齿(46)依次啮合传动。3.如权利要求1所述的单液压动力砌块成型机传动总成，其特征在于:所述变速部分包括上传动轴(31)、第一传动齿(32)、传动主齿(33)、第二传动齿(34)、后传动齿(35)；第一传动齿(32)、传动主齿(33)、第二传动齿(34)、后传动齿(35)依次并列装在上传动轴(31)上；传动主齿(33)和主变速齿(41)啮合，后传动齿(35)和从变速齿(44)啮合；第一传动齿(32)、传动主齿(33)、第二传动齿(34)、后传动齿(35)大小相同。4.如权利要求1所述的单液压动力砌块成型机传动总成，其特征在于:所述传动部分包括中轴(21)、主动齿(22)、第一从动齿(23)、第二从动齿(24)；主动齿(22)、第一从动齿(23)、第二从动齿(24)依次并列装在中轴(21)上；第一从动齿(23)和第一传...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓兴贵，林波，蔡安谷，
申请(专利权)人：中城建恒远贵州安顺新型建材有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52