【技术实现步骤摘要】
一种耐高温聚全氟乙丙烯绝缘铝镁合金屏蔽特种电缆
本技术涉及电缆
，尤其涉及一种耐高温聚全氟乙丙烯特种电缆。
技术介绍
国内船用柴油机是船舶最大的配套设备，随着国内船舶企业自主创新能力的提升，船用设备趋向本地化生产，在满足国内需求目标的基础上，也在积极开拓国际市场。电缆作为柴油机中重要的配套设施，选用一种为适应配套船用柴油机电缆，应同时符合耐油、耐腐蚀、耐温等特点。传统电缆一般具有使用寿命短、导电率低、抗氧化性能差、易腐蚀、易老化等缺点，无法满足使用要求。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本技术提出了一种耐高温聚全氟乙丙烯特种电缆，其具有耐高温、耐油、耐腐蚀、耐湿等优点。 本技术提出的一种耐高温聚全氟乙丙烯绝缘铝镁合金屏蔽特种电缆，包括束绞镀锡铜芯导体，在所述束绞镀锡铜导体外包覆有一层聚全氟乙丙烯绝缘层构成绝缘线芯，将多个绝缘线芯对绞后成缆芯，缆芯外包裹有一层绕包层，在绕包层外包覆一层铝镁合金编织屏蔽层，铝镁合金编织屏蔽层外挤包一层聚全氟乙丙烯护套，在缆芯和绕包层间隙内用填充介质填充圆整。 其中，所述的束绞镀锡铜芯导体是多股镀锡铜丝同心束绞而成。 其中，绕包层采用聚酯带绕包而成。 其中，所述绝缘线芯为四个。 所述的聚全氟乙丙烯绝缘层具有优异电绝缘性能，耐热150°C及良好的耐低温、耐油、耐腐蚀、耐湿性能。 所述的铝合金屏蔽层能抗干扰，耐腐蚀，且重量较轻。 本技术的耐高温聚全氟乙丙烯绝缘铝镁合金屏蔽特种电缆，采用耐高温150°C的有机高分子材料聚全氟乙丙烯作为绝缘层和护套层，铝镁合金编织成屏蔽层，形...
【技术保护点】
一种耐高温聚全氟乙丙烯绝缘铝镁合金屏蔽特种电缆，其特征在于，包括束绞镀锡铜芯导体(1)，在束绞镀锡铜芯导体(1)外包覆有一层聚全氟乙丙烯绝缘层(2)构成绝缘线芯，将多个所述绝缘线芯对绞后成缆芯，在所述缆芯外包裹有一层绕包层(4)，在所述缆芯和绕包层(4)的间隙用填充介质(3)填充圆整，在绕包层(4)外包覆一层铝镁合金编织屏蔽层(5)，在铝镁合金编织屏蔽层(5)外挤包一层聚全氟乙丙烯护套(6)。
【技术特征摘要】
1.一种耐高温聚全氟乙丙烯绝缘铝镁合金屏蔽特种电缆，其特征在于，包括束绞镀锡铜芯导体(I)，在束绞镀锡铜芯导体(I)外包覆有一层聚全氟乙丙烯绝缘层(2)构成绝缘线芯，将多个所述绝缘线芯对绞后成缆芯，在所述缆芯外包裹有一层绕包层(4)，在所述缆芯和绕包层(4)的间隙用填充介质(3)填充圆整，在绕包层(4)外包覆一层铝镁合金编织屏蔽层(5)，在铝镁合金编织屏蔽层(5)外挤包一层...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏喜明，唐传文，高正军，曾业芬，李厚俊，张翠兰，陈玉东，
申请(专利权)人：安徽天康股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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