一种可调节货叉倾斜角度的叉车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可调节货叉倾斜角度的叉车，包含货叉系统；所述货叉系统包含滑架、货叉；所述滑架两侧设有滚轮，可在门架系统内上下滑动；所述滑架与货叉上端通过销轴铰接连接，货叉可绕销轴相对于滑架转动；所述货叉下端设有角度调节装置，所述角度调节装置，包含顶块、千斤顶；所述千斤顶的下部套置在货叉下端套筒中的一侧，所述千斤顶的上部的施力机构设置在套筒外，所述顶块套置在套筒的另一侧；当操作千斤顶的施力机构时，千斤顶的活塞杆可伸出，使顶块顶住滑架，从而使调节货叉的倾斜角度发生改变；本实用新型专利技术在车辆叉取货物时能够调整货叉的倾斜角度，使货物不易从货叉上掉落，提高了货物和人员的安全性。

【技术实现步骤摘要】
—种可调节货叉倾斜角度的叉车
本技术涉及一种叉车的改进，特别是一种可防止货物从货叉上掉落的可调节货叉倾斜角度的叉车。
技术介绍
现有叉车上的货叉多为固定式，货叉的倾斜角度不可调节，在车辆叉取货物时，货物容易从货叉上掉落，降低了货物和人员的安全性。为此，我们研发了一种可防止货物从货叉上掉落的可调节货叉倾斜角度的叉车。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种可防止货物从货叉上掉落的可调节货叉倾斜角度的叉车。 为达到上述目的，本技术采用的技术方案是:一种可调节货叉倾斜角度的叉车，包含转向手柄、车身、踏板总成、门架系统和货叉系统；所述转向手柄设置在车身的后部，用于控制整车转向和前进方向；所述踏板总成设置在车身的尾部，驾驶员可站在踏板总成上操作转向手柄；所述门架系统设置在车身的中部；所述货叉系统设置在门架系统的前部；所述门架系统包含门架、中缸；所述中缸的活塞杆的顶部的两侧分别设置有链轮；所述链轮上设置有链条；所述链条的两端通过链条销轴、链条接头、锁紧螺母固定在门架和滑架上；所述转向手柄的两侧分别设置左开关、右开关；所述左开关和泵站相连，控制中缸的上升；所述右开关和泵站相连，控制中缸的下降；所述货叉系统包含滑架、货叉；所述滑架两侧设有滚轮，可在门架系统内上下滑动；所述滑架与货叉上端通过销轴铰接连接，货叉可绕销轴相对于滑架转动；所述货叉下端设有角度调节装置，所述角度调节装置，包含顶块、千斤顶；所述千斤顶的下部套置在货叉下端套筒中的一侧，所述千斤顶的上部的施力机构设置在套筒外，所述顶块套置在套筒的另一侧；当操作千斤顶的施力机构时，千斤顶的活塞杆可伸出，使顶块顶住滑架，从而使调节货叉的倾斜角度发生改变。 优选的，所述角度调节装置，还包含垫块；所述垫块设置在千斤顶的外侧，可将千斤顶固定在套筒内，所述垫块通过螺钉固定在货叉上。 优选的，所述设置有千斤顶的套筒的一侧上设置有卡槽；所述垫块设置在千斤顶的外侧，可将千斤顶固定在套筒的卡槽中。 优选的，所述门架系统两侧设有工作灯，在黑暗的环境中工作时，可用来照明。 由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点: 本技术方案的可调节货叉倾斜角度的叉车，货叉的倾斜角度可以调节，在车辆叉取货物时能够调整货叉的倾斜角度，使货物不易从货叉上掉落，提高了货物和人员的安全性。 【附图说明】 下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明: 附图1为本技术所述的可调节货叉倾斜角度的叉车的立体图； 附图2为本技术所述的可调节货叉倾斜角度的叉车的转向手柄的放大立体图； 附图3为本技术所述的货叉系统的剖视结构示意图； 附图4为本技术所述的货叉角度调节状态的剖视结构示意图； 附图5为本技术所述的可调节货叉倾斜角度的叉车的门架系统的放大结构示意图； 其中:1、转向手柄；2、踏板总成；3、车身；4、承载轮；5、货叉；6、门架系统；7、工作灯；8、滑架；9、滚轮；10、销轴；11、千斤顶；12、垫块；13、顶块；14、螺钉；15、链轮；16、链条；17、中缸；18、链条销轴；19、链条接头；20、锁紧螺母；21、右开关；22、左开关；23、活塞杆。 【具体实施方式】 下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。 如图1-5所示，本技术所述的一种可调节货叉倾斜角度的叉车，包含转向手柄1、车身3、踏板总成2、门架系统6和货叉系统；所述转向手柄I设置在车身3的后部，用于控制整车转向和前进方向；所述踏板总成2设置在车身3的尾部，驾驶员可站在踏板总成2上操作转向手柄I ;所述门架系统6设置在车身3的中部；所述货叉系统设置在门架系统6的前部；所述门架系统6两侧设有工作灯，在黑暗的环境中工作时，可用来照明；所述门架系统6包含门架、中缸17 ;所述中缸17的活塞杆的顶部的两侧分别设置有链轮15 ;所述链轮15上设置有链条16 ;所述链条16的两端通过链条销轴18、链条接头19、锁紧螺母20固定在门架和滑架8上；所述货叉系统包含滑架8、货叉5 ;所述滑架8与货叉5上端通过销轴10铰接连接，货叉5可绕销轴10相对于滑架8转动；所述滑架8两侧设有滚轮9，其可在门架系统6内上下滑动；所述转向手柄的两侧分别设置左开关22、右开关21 ;所述左开关22和泵站相连，控制中缸17的上升；所述右开关21和泵站相连，控制中缸17的下降；所述中缸17的升降可带动货叉系统在门架系统6内上下滑动。 如附图3、4所示，所述货叉下端设有角度调节装置，所述角度调节装置，包含顶块13、千斤顶11、垫块12 ;所述千斤顶11的下部套置在货叉下端套筒中的一侧，所述千斤顶11的上部的施力机构设置在套筒外，所述顶块13套置在套筒的另一侧；当操作千斤顶11的施力机构时，千斤顶11的活塞杆23可伸出，使顶块13顶住滑架8 ;活塞杆23产生的力通过顶块13作用于滑架8，滑架8反作用力于货叉5，从而使货叉5绕销轴10相对于滑架转动8，达到调节货叉5的倾斜角度的目的；所述垫块12设置在千斤顶11的外侧，可将千斤顶11固定在套筒内，所述垫块12通过螺钉14固定在货叉上。 本实施例中，所述设置有千斤顶11的套筒的一侧上设置有卡槽；所述垫块12设置在千斤顶11的外侧，可将千斤顶11固定在套筒的卡槽中，从而实现对千斤顶11的固定。当需要拆卸千斤顶11时，可先将垫块12拆下，即可将千斤顶11卸下。 由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点: 本技术方案的可调节货叉倾斜角度的叉车，货叉的倾斜角度可以调节，在车辆叉取货物时能够调整货叉的倾斜角度，使货物不易从货叉上掉落，提高了货物和人员的安全性。 以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节货叉倾斜角度的叉车，包含转向手柄、车身、踏板总成、门架系统和货叉系统；所述转向手柄设置在车身的后部，用于控制整车转向和前进方向；所述踏板总成设置在车身的尾部,驾驶员可站在踏板总成上操作转向手柄；所述门架系统设置在车身的中部；所述货叉系统设置在门架系统的前部；所述门架系统包含门架、中缸；所述中缸的活塞杆的顶部的两侧分别设置有链轮；所述链轮上设置有链条；所述链条的两端通过链条销轴、链条接头、锁紧螺母固定在门架和滑架上；所述转向手柄的两侧分别设置左开关、右开关；所述左开关和泵站相连，控制中缸的上升；所述右开关和泵站相连，控制中缸的下降；其特征在于：所述货叉系统包含滑架、货叉；所述滑架两侧设有滚轮，可在门架系统内上下滑动；所述滑架与货叉上端通过销轴铰接连接，货叉可绕销轴相对于滑架转动；所述货叉下端设有角度调节装置，所述角度调节装置，包含顶块、千斤顶；所述千斤顶的下部套置在货叉下端套筒中的一侧，所述千斤顶的上部的施力机构设置在套筒外，所述顶块套置在套筒的另一侧；当操作千斤顶的施力机构时，千斤顶的活塞杆可伸出，使顶块顶住滑架，从而使调节货叉的倾斜角度发生改变。

【技术特征摘要】
1.一种可调节货叉倾斜角度的叉车，包含转向手柄、车身、踏板总成、门架系统和货叉系统；所述转向手柄设置在车身的后部，用于控制整车转向和前进方向；所述踏板总成设置在车身的尾部，驾驶员可站在踏板总成上操作转向手柄；所述门架系统设置在车身的中部；所述货叉系统设置在门架系统的前部；所述门架系统包含门架、中缸；所述中缸的活塞杆的顶部的两侧分别设置有链轮；所述链轮上设置有链条；所述链条的两端通过链条销轴、链条接头、锁紧螺母固定在门架和滑架上；所述转向手柄的两侧分别设置左开关、右开关；所述左开关和泵站相连，控制中缸的上升；所述右开关和泵站相连，控制中缸的下降；其特征在于:所述货叉系统包含滑架、货叉；所述滑架两侧设有滚轮，可在门架系统内上下滑动；所述滑架与货叉上端通过销轴铰接连接，货叉可绕销轴相对于滑架转动；所述货叉下端设有角度调...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧灿平，
申请(专利权)人：苏州先锋物流装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32